









ตลาด
/
หุ้น
/
nasdaq-ucar
/

U Power Ltd

UCAR

2.060USD

0.000

ปิด 09/19, 16:00（ET）ราคาล่าช้า 15 นาที

6.96Mมูลค่าตลาด

--P/E TTM



U Power Ltd

2.060

0.000

ภาพรวม บริษัท การเงิน การวิเคราะห์

คะแนนหุ้น TradingKey

สุขภาพ

การประเมินมูลค่า

ตัวเลขที่คาดการณ์

โมเมนตัม

การยอมรับจากสถาบัน

ความเสี่ยง

หุ้นกลุ่มเดียวกัน

คะแนนหุ้น TradingKey

สกุลเงิน: USD อัปเดตเมื่อ: 2025-09-19

ข้อมูลเชิงลึก

มูลค่าประเมินของบริษัทนี้ถือว่า มูลค่ายุติธรรมและการยอมรับจากสถาบันถือว่า สูงมากราคาหุ้นกำลังเคลื่อนไหวในกรอบแคบระหว่างแนวรับและแนวต้าน ทำให้เหมาะสำหรับการเทรดแบบสวิงในกรอบราคา

คะเเนนหุ้น

ข้อมูลที่เกี่ยวข้อง

อันดับในอุตสาหกรรม

66 / 71

อันดับรวม

610 / 4720

อุตสาหกรรม

รถยนต์และชิ้นส่วนรถยนต์

แนวต้าน & แนวรับ

ไม่มีข้อมูล

แผนภูมิเรดาร์

ราคาปัจจุบัน

ครั้งก่อน

ราคาเป้าหมายนักวิเคราะห์

อ้างอิงจากนักวิเคราะห์ทั้งหมด 0 คน

คะแนนปัจจุบัน

ราคาเป้าหมาย

โอกาสในการเติบโตของราคา

คำชี้แจง: การจัดอันดับและราคาเป้าหมายโดยนักวิเคราะห์จัดทำโดย LSEG เพื่อวัตถุประสงค์ในการให้ข้อมูลเท่านั้น และไม่ถือเป็นคำแนะนำในการลงทุน

จุดเด่นของบริษัท

จุดแข็งความเสี่ยง

U Power Ltd is a China-based company mainly engaged in motor vehicle wholesale. The Company's businesses include vehicle sourcing business, UOTTA-powered electric cars and UOTTA battery-swapping stations. The Company is also engaged in the research and development, and promotion and sales of UOTTA-powered electric cars.

การเติบโตสูง

รายได้ของบริษัทเติบโตอย่างต่อเนื่องตลอด 3 ปีที่ผ่านมา โดยมีอัตราการเติบโตเฉลี่ยปีต่อปีอยู่ที่ 436.82%

กำลังเติบโต

บริษัทอยู่ในช่วงการเติบโต โดยมีรายได้รวมประจำปีล่าสุดอยู่ที่ USD 6.07M

มูลค่าสูงเกินจริง

PE ล่าสุดของบริษัทอยู่ที่ -0.12 ซึ่งอยู่ในช่วงเปอร์เซ็นไทล์สูงสุดของรอบ 3 ปี

การเข้าซื้อโดยสถาบัน

การถือครองล่าสุดโดยสถาบันอยู่ที่ 1.42M หุ้น เพิ่มขึ้น 24.04% แบบไตรมาสต่อไตรมาส

ถือครองโดย Invesco

นักลงทุนชื่อดัง Invesco ถือหุ้นตัวนี้อยู่จำนวน 0.00 หุ้น

สุขภาพ

สกุลเงิน: USD อัปเดตเมื่อ: 2025-09-19

บริษัทนี้ยังไม่มีคะแนนทางการเงิน ขณะที่ค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรม รถยนต์และชิ้นส่วนรถยนต์ อยู่ที่ 7.17

คะเเนนหุ้น

ข้อมูลที่เกี่ยวข้อง

ครั้งก่อน

0.00

เปลี่ยนแปลง



การเงิน



ตัวชี้วัดที่เกี่ยวข้อง

เงินสดและรายการเทียบเท่าเงินสด

สินทรัพย์รวม

หนี้สินรวม

กระแสเงินสดอิสระ

ไม่มีข้อมูล



คุณภาพกำไร



ตัวชี้วัดที่เกี่ยวข้อง

รายได้รวม

กำไรจากการดำเนินงาน

สินทรัพย์รวม

ค่าใช้จ่ายในการขายและการบริหาร

ไม่มีข้อมูล



ประสิทธิภาพการดำเนินงาน



ตัวชี้วัดที่เกี่ยวข้อง

กระแสเงินสดจากกิจกรรมการดำเนินงาน

รายได้หลังหักภาษี

ไม่มีข้อมูล



ศักยภาพการเติบโต



ตัวชี้วัดที่เกี่ยวข้อง

กระแสเงินสดจากกิจกรรมการดำเนินงาน

รายได้รวม

ไม่มีข้อมูล



ผลตอบแทนผู้ถือหุ้น



ตัวชี้วัดที่เกี่ยวข้อง

กระแสเงินสดอิสระ

ไม่มีข้อมูล

การประเมินมูลค่าบริษัท

สกุลเงิน: USD อัปเดตเมื่อ: 2025-09-19

คะแนนมูลค่าประเมินปัจจุบันของบริษัทอยู่ที่ 2.00 ซึ่ง ต่ำกว่า ค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรม รถยนต์และชิ้นส่วนรถยนต์ ที่ 3.14 ค่า P/E ปัจจุบันของบริษัทอยู่ที่ -0.12 ซึ่งต่ำกว่าค่าสูงสุดล่าสุดที่ -0.32 อยู่ 161.45% และสูงกว่าค่าต่ำสุดล่าสุดที่ -0.60 อยู่ -387.53%

คะเเนนหุ้น

ข้อมูลที่เกี่ยวข้อง

ครั้งก่อน

2.00

เปลี่ยนแปลง

การประเมินมูลค่า

P/E

P/B

P/S

P/CF

อันดับในอุตสาหกรรม 66/71

ไม่มีข้อมูล

ตัวเลขที่คาดการณ์

สกุลเงิน: USD อัปเดตเมื่อ: 2025-09-19

บริษัทนี้ยังไม่มีคะแนนคาดการณ์รายได้ ขณะที่ค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรม รถยนต์และชิ้นส่วนรถยนต์ อยู่ที่ 7.31

คะเเนนหุ้น

ข้อมูลที่เกี่ยวข้อง

ครั้งก่อน

0.00

เปลี่ยนแปลง

ราคาเป้าหมาย

ไม่มีข้อมูล

ไม่มีข้อมูล

การพยากรณ์ทางการเงิน

EPS

รายได้

กําไรสุทธิ

EBIT

ไม่มีข้อมูล

โมเมนตัม

สกุลเงิน: USD อัปเดตเมื่อ: 2025-09-19

คะแนนโมเมนตัมราคาปัจจุบันของบริษัทอยู่ที่ 1.11 ซึ่ง ต่ำกว่า ค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรม รถยนต์และชิ้นส่วนรถยนต์ ที่ 7.37 เคลื่อนไหวในแนวข้าง: ขณะนี้ราคาหุ้นกำลังเคลื่อนไหวอยู่ระหว่างแนวต้านที่ 2.17 และแนวรับที่ 1.93 ทำให้เหมาะสำหรับการเทรดแบบสวิงในกรอบราคา

คะเเนนหุ้น

ข้อมูลที่เกี่ยวข้อง

ครั้งก่อน

1.11

เปลี่ยนแปลง

แนวต้าน & แนวรับ

ไม่มีข้อมูล

ตัวบ่งชี้



คุณลักษณะตัวบ่งชี้ให้การวิเคราะห์มูลค่าและทิศทางสำหรับตราสารต่าง ๆ ภายใต้ตัวบ่งชี้ทางเทคนิคที่เลือก พร้อมกับบทสรุปทางเทคนิค

คุณลักษณะนี้ประกอบด้วยตัวบ่งชี้ทางเทคนิคที่ใช้กันทั่วไปเก้าตัว ได้แก่ MACD, RSI, KDJ, StochRSI, ATR, CCI, WR, TRIX และ MA คุณสามารถปรับเปลี่ยนกรอบเวลาได้ตามความต้องการของคุณ

โปรดทราบว่าการวิเคราะห์ทางเทคนิคเป็นเพียงส่วนหนึ่งของการอ้างอิงการลงทุนเท่านั้น และไม่มีมาตรฐานที่แน่นอนสำหรับการใช้ค่าตัวเลขเพื่อประเมินทิศทาง ผลลัพธ์เป็นเพียงข้อมูลอ้างอิงเท่านั้น และเราจะไม่รับผิดชอบต่อความถูกต้องแม่นยำของการคำนวณและสรุปของตัวบ่งชี้

อินดิเคเตอร์

ขาย(2)

เป็นกลาง(4)

ซื้อ(1)

อินดิเคเตอร์

มูลค่า

ทิศทาง

MACD(12,26,9)

0.075

เป็นกลาง

RSI(14)

44.570

เป็นกลาง

STOCH(KDJ)(9,3,3)

58.843

เป็นกลาง

ATR(14)

0.097

ความผันผวนต่ำ

CCI(14)

79.696

เป็นกลาง

Williams %R

36.770

ซื้อ

TRIX(12,20)

-0.372

ขาย

StochRSI(14)

65.819

ขาย

ค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่ (MA)

ขาย(3)

เป็นกลาง(0)

ซื้อ(3)

อินดิเคเตอร์

มูลค่า

ทิศทาง

MA5

2.059

ซื้อ

MA10

2.043

ซื้อ

MA20

2.043

ซื้อ

MA50

2.417

ขาย

MA100

2.887

ขาย

MA200

3.625

ขาย

การยอมรับจากสถาบัน

สกุลเงิน: USD อัปเดตเมื่อ: 2025-09-19

คะแนนการยอมรับจากสถาบันปัจจุบันของบริษัทอยู่ที่ 3.00 ซึ่ง ต่ำกว่า ค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรม รถยนต์และชิ้นส่วนรถยนต์ ที่ 6.72 สัดส่วนการถือหุ้นโดยสถาบันล่าสุดอยู่ที่ 31.73% โดย ลดลง 9.92% เมื่อเทียบไตรมาสต่อไตรมาส ผู้ถือหุ้นสถาบันรายใหญ่ที่สุดคือ Invesco โดยถือครองหุ้นทั้งหมด 0.00 หุ้น คิดเป็น 0.00% ของหุ้นที่ออกจำหน่าย และมีการถือครอง เพิ่มขึ้น 1.00%

คะเเนนหุ้น

ข้อมูลที่เกี่ยวข้อง

ครั้งก่อน

3.00

เปลี่ยนแปลง

การถือหุ้นของสถาบัน

ไม่มีข้อมูล

กิจกรรมผู้ถือหุ้น

ชื่อ

หุ้นที่ถือครอง

เปลี่ยน%

Big Benefit Ltd

419.29K

Li (Jia)

378.54K

-0.98%

Lingzhi (Zeng)

300.00K

Fortune Light Assets Ltd

209.64K

UBS Financial Services, Inc.

30.17K

+2208.57%

Zhao (Bingyi)

12.24K

Sabby Management, LLC

72.17K

Geode Capital Management, L.L.C.

1.29K

Group One Trading, L.P.

134.00

-20.24%

BofA Global Research (US)

2.00

+100.00%

ความเสี่ยง

สกุลเงิน: USD อัปเดตเมื่อ: 2025-09-19

คะแนนการประเมินความเสี่ยงปัจจุบันของบริษัทอยู่ที่ 3.03 ซึ่ง ต่ำกว่า ค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรม รถยนต์และชิ้นส่วนรถยนต์ ที่ 4.06 ค่าเบต้าของบริษัทอยู่ที่ 0.00 สิ่งนี้บ่งชี้ว่าหุ้นมักทำผลงานด้อยกว่าดัชนีในช่วงตลาดขาขึ้น แต่เผชิญการปรับตัวลงน้อยกว่าตลาดในช่วงตลาดขาลง