USD0.000āļāđāļāļāļāļĨāļēāļāđāļāļīāļ  (ET)
43.48BāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļāļĨāļēāļ
9.31P/E TTM
āļāļ°āđāļāļāļŦāļļāđāļ TradingKey
āļŠāļļāļāļ āļēāļ
āļāļēāļĢāļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļĄāļđāļĨāļāđāļē
āļāļąāļ§āđāļĨāļāļāļĩāđāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđ
āđāļĄāđāļĄāļāļāļąāļĄ
āļāļēāļĢāļĒāļāļĄāļĢāļąāļāļāļēāļāļŠāļāļēāļāļąāļ
āļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļ
āļŦāļļāđāļāļāļĨāļļāđāļĄāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļ
āļāļ°āđāļāļāļŦāļļāđāļ TradingKey
āļŠāļļāļāļ āļēāļ
āļāļēāļĢāļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļĄāļđāļĨāļāđāļē
āļāļąāļ§āđāļĨāļāļāļĩāđāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđ
āđāļĄāđāļĄāļāļāļąāļĄ
āļāļēāļĢāļĒāļāļĄāļĢāļąāļāļāļēāļāļŠāļāļēāļāļąāļ
āļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļ
āļŦāļļāđāļāļāļĨāļļāđāļĄāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļ
āļāļ°āđāļāļāļŦāļļāđāļ TradingKey āļāļāļ Delta Air Lines Inc
āļŠāļāļļāļĨāđāļāļīāļ: USD āļāļąāļāđāļāļāđāļĄāļ·āđāļ: 2025-12-05 āļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļāļīāļāļĨāļķāļ
āļāļąāļāļāļąāļĒāļāļ·āđāļāļāļēāļāļāļāļ Delta Air Lines Inc āļāđāļāļāļāđāļēāļ āđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāđāļĨāļ°āļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāļāļąāđāļ āļŠāļđāļāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļāļāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļĩāđāļāļ·āļāļ§āđāļē āļĄāļđāļĨāļāđāļēāļĒāļļāļāļīāļāļĢāļĢāļĄāđāļāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄ āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ āļāļąāļāļāļĒāļđāđāđāļāļāļąāļāļāļąāļāļāļĩāđ 2/21 āļāļāļāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄ āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļ·āļāļāļĢāļāļāđāļāļĒāļŠāļāļēāļāļąāļāļāļ·āļāļ§āđāļē āļŠāļđāļāļĄāļēāļāļāļĨāļāļāļāđāļ§āļāđāļāļ·āļāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āļāļąāļāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļēāļĒāđāļāđāļāļąāļāļāļąāļāļāļąāļāđāļāđāļ āļāļ·āđāļ āđāļāļĒāļĄāļĩāļĢāļēāļāļēāđāļāđāļēāļŦāļĄāļēāļĒāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļĩāđ 71.06āđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļĨāļēāļ āļāļēāļāļ§āđāļēāļĢāļēāļāļēāļŦāļļāđāļāļāļ° āļĄāļĩāđāļāļ§āđāļāđāļĄāļāļēāļāļķāđāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļĄāļĩāļāļĨāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļāļāļĨāļēāļāļŦāļļāđāļāđāļāļāđāļ§āļāđāļāļ·āļāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āļāļķāđāļāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļāļēāļāļāļąāļāļāļąāļĒāļāļ·āđāļāļāļēāļāđāļĨāļ°āļŠāļąāļāļāļēāļāļāļēāļāđāļāļāļāļīāļāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāļĢāļēāļāļēāļŦāļļāđāļāļāļģāļĨāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāđāļŦāļ§āđāļāļāļĢāļāļāđāļāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāđāļāļ§āļĢāļąāļāđāļĨāļ°āđāļāļ§āļāđāļēāļ āļāļģāđāļŦāđāđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļĢāļāđāļāļāļŠāļ§āļīāļāđāļāļāļĢāļāļāļĢāļēāļāļē
āļāļ°āđāļāļāļāļāļ Delta Air Lines Incî°î°
āđāļāļāļ āļđāļĄāļīāđāļĢāļāļēāļĢāđ
āļĢāļēāļāļēāļāļąāļāļāļļāļāļąāļ
āļāļĢāļąāđāļāļāđāļāļ
āļāļ·āđāļ
āļāļ°āđāļāļāļāļąāļāļāļļāļāļąāļ
71.058
āļĢāļēāļāļēāđāļāđāļēāļŦāļĄāļēāļĒ
+5.90%
āđāļāļāļēāļŠāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāļāļāļāļĢāļēāļāļē
āļāļģāļāļĩāđāđāļāļ: āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļąāļāļāļąāļāđāļĨāļ°āļĢāļēāļāļēāđāļāđāļēāļŦāļĄāļēāļĒāđāļāļĒāļāļąāļāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļāļąāļāļāļģāđāļāļĒ LSEG āđāļāļ·āđāļāļ§āļąāļāļāļļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāđāļāļāļēāļĢāđāļŦāđāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļāđāļēāļāļąāđāļ āđāļĨāļ°āđāļĄāđāļāļ·āļāđāļāđāļāļāļģāđāļāļ°āļāļģāđāļāļāļēāļĢāļĨāļāļāļļāļ
āļāļļāļāđāļāđāļāļāļāļ Delta Air Lines Inc
āļāļļāļāđāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļ
āļŠāļļāļāļ āļēāļ
āļŠāļāļļāļĨāđāļāļīāļ: USD āļāļąāļāđāļāļāđāļĄāļ·āđāļ: 2025-12-05 āļāļ°āđāļāļāļāđāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļąāļāļāļļāļāļąāļāļāļāļ Delta Air Lines Inc āļāļ·āļ 8.49 āļāļąāļāļāļĒāļđāđāđāļāļāļąāļāļāļąāļāļāļĩāđ 5/21 āļāļāļāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄ āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ āļŠāļāļēāļāļ°āļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļ·āļ āļĄāļąāđāļāļāļ āđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļ·āļ āļŠāļđāļ āļĢāļēāļĒāđāļāđāđāļāļĢāļĄāļēāļŠāļĨāđāļēāļŠāļļāļāļāļĒāļđāđāļāļĩāđ 16.67B āđāļāļĒ āđāļāļīāđāļĄāļāļķāđāļ 6.35% āđāļĄāļ·āđāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļāļāļĩāļāđāļāļ āđāļāļāļāļ°āļāļĩāđāļāļģāđāļĢāļŠāļļāļāļāļī āđāļāļīāđāļĄāļāļķāđāļ 11.40% āđāļĄāļ·āđāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļāļāļĩāļāđāļāļ
āļāļ°āđāđāļāļāļŦāļļāđāļ
āļāļąāļ§āļāļĩāđāļ§āļąāļāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļ
āđāļāļīāļāļŠāļāđāļĨāļ°āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāđāļāļĩāļĒāļāđāļāđāļēāđāļāļīāļāļŠāļ
āļŠāļīāļāļāļĢāļąāļāļĒāđāļĢāļ§āļĄ
āļŦāļāļĩāđāļŠāļīāļāļĢāļ§āļĄ
āļāļĢāļ°āđāļŠāđāļāļīāļāļŠāļāļāļīāļŠāļĢāļ°

āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļāļĒāļąāļāđāļĄāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāļĒāļāļēāļāļāļēāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļ
āļāļąāļ§āļāļĩāđāļ§āļąāļāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļ
āļĢāļēāļĒāđāļāđāļĢāļ§āļĄ
āļāļģāđāļĢāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļ
āļŠāļīāļāļāļĢāļąāļāļĒāđāļĢāļ§āļĄ
āļāđāļēāđāļāđāļāđāļēāļĒāđāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢ

āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļāļĒāļąāļāđāļĄāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāļĒāļāļēāļāļāļēāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļ
āļāļąāļ§āļāļĩāđāļ§āļąāļāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļ
āļāļĢāļ°āđāļŠāđāļāļīāļāļŠāļāļāļēāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļ
āļĢāļēāļĒāđāļāđāļŦāļĨāļąāļāļŦāļąāļāļ āļēāļĐāļĩ

āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļāļĒāļąāļāđāļĄāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāļĒāļāļēāļāļāļēāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļ
āļāļąāļ§āļāļĩāđāļ§āļąāļāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļ
āļāļĢāļ°āđāļŠāđāļāļīāļāļŠāļāļāļēāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļ
āļĢāļēāļĒāđāļāđāļĢāļ§āļĄ

āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļāļĒāļąāļāđāļĄāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāļĒāļāļēāļāļāļēāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļ
āļāļąāļ§āļāļĩāđāļ§āļąāļāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļ
āļāļĢāļ°āđāļŠāđāļāļīāļāļŠāļāļāļīāļŠāļĢāļ°

āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļāļĒāļąāļāđāļĄāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāļĒāļāļēāļāļāļēāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļ
āļāļēāļĢāļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļāļ Delta Air Lines Inc
āļŠāļāļļāļĨāđāļāļīāļ: USD āļāļąāļāđāļāļāđāļĄāļ·āđāļ: 2025-12-05āļāļ°āđāļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļāļąāļāļāļļāļāļąāļāļāļāļ Delta Air Lines Inc āļāļ·āļ 8.94 āļāļąāļāļāļĒāļđāđāđāļāļāļąāļāļāļąāļāļāļĩāđ 2/21 āļāļāļāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄ āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ āļāđāļē P/E āļāļąāļāļāļļāļāļąāļāļāļāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļĒāļđāđāļāļĩāđ 9.38 āļāļķāđāļāļāđāļģāļāļ§āđāļēāļāđāļēāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļĨāđāļēāļŠāļļāļāļāļĩāđ 19.31 āļāļĒāļđāđ 105.85% āđāļĨāļ°āļŠāļđāļāļāļ§āđāļēāļāđāļēāļāđāļģāļŠāļļāļāļĨāđāļēāļŠāļļāļāļāļĩāđ 5.13 āļāļĒāļđāđ 45.36%
āļāļ°āđāđāļāļāļŦāļļāđāļ
āļāļēāļĢāļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļĄāļđāļĨāļāđāļē
āļāļąāļāļāļąāļāđāļāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄ 2/21

āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļāļĒāļąāļāđāļĄāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāļĒāļāļēāļāļāļēāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļ
āļāļąāļ§āđāļĨāļāļāļĩāđāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđ
āļŠāļāļļāļĨāđāļāļīāļ: USD āļāļąāļāđāļāļāđāļĄāļ·āđāļ: 2025-12-05āļāļ°āđāļāļāļāļēāļĢāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāļĢāļēāļĒāđāļāđāļāļąāļāļāļļāļāļąāļāļāļāļ Delta Air Lines Inc āļāļ·āļ 8.42 āļāļąāļāļāļĒāļđāđāđāļāļāļąāļāļāļąāļāļāļĩāđ 3/21 āļāļāļāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄ āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ āļĢāļēāļāļēāđāļāđāļēāļŦāļĄāļēāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļ Delta Air Lines Inc āļāļĒāļđāđāļāļĩāđ 72.00 āđāļāļĒāļĄāļĩāļāđāļēāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 90.00 āđāļĨāļ°āļāđāļēāļāđāļģāļŠāļļāļ 33.40
āļāļ°āđāđāļāļāļŦāļļāđāļ
āļĢāļēāļāļēāđāļāđāļēāļŦāļĄāļēāļĒ

āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļāļĒāļąāļāđāļĄāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāļĒāļāļēāļāļāļēāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļ
āļāļ·āđāļ
āļāļ°āđāļāļāļāļąāļāļāļļāļāļąāļ
71.058
āļĢāļēāļāļēāđāļāđāļēāļŦāļĄāļēāļĒ
+5.90%
āđāļāļāļēāļŠāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāļāļāļāļĢāļēāļāļē
āđāļāļ°āļāļģāđāļŦāđāļāļ·āđāļāļāļąāļāļāļĩ
āļāļ·āđāļ
āļāļ·āļāļāļĢāļāļ
āļāļēāļĒ
āđāļāļ°āļāļģāđāļŦāđāļāļēāļĒāļāļąāļāļāļĩ
American Airlines Group Inc
AAL
23
United Airlines Holdings Inc
UAL
23
āļāļēāļĢāļāļĒāļēāļāļĢāļāđāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļ
EPS
āļĢāļēāļĒāđāļāđ
āļāđāļēāđāļĢāļŠāļļāļāļāļī
EBIT

āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļāļĒāļąāļāđāļĄāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāļĒāļāļēāļāļāļēāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļ
āļāļģāļāļĩāđāđāļāļ: āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļąāļāļāļąāļāđāļĨāļ°āļĢāļēāļāļēāđāļāđāļēāļŦāļĄāļēāļĒāđāļāļĒāļāļąāļāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļāļąāļāļāļģāđāļāļĒ LSEG āđāļāļ·āđāļāļ§āļąāļāļāļļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāđāļāļāļēāļĢāđāļŦāđāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļāđāļēāļāļąāđāļ āđāļĨāļ°āđāļĄāđāļāļ·āļāđāļāđāļāļāļģāđāļāļ°āļāļģāđāļāļāļēāļĢāļĨāļāļāļļāļ
āđāļĄāđāļĄāļāļāļąāļĄ
āļŠāļāļļāļĨāđāļāļīāļ: USD āļāļąāļāđāļāļāđāļĄāļ·āđāļ: 2025-12-05āļāļ°āđāļāļāđāļĄāđāļĄāļāļāļąāļĄāļĢāļēāļāļēāļāļąāļāļāļļāļāļąāļāļāļāļ Delta Air Lines Inc āļāļ·āļ 9.63 āļāļąāļāļāļĒāļđāđāđāļāļāļąāļāļāļąāļāļāļĩāđ 3/21 āļāļāļāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄ āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ āļāļāļ°āļāļĩāđāļĢāļēāļāļēāļŦāļļāđāļāļāļģāļĨāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāđāļŦāļ§āļāļĒāļđāđāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāđāļāļ§āļāđāļēāļāļāļĩāđ 71.68 āđāļĨāļ°āđāļāļ§āļĢāļąāļāļāļĩāđ 58.89 āļāļģāđāļŦāđāđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļĢāļāđāļāļāļŠāļ§āļīāļāđāļāļāļĢāļāļāļĢāļēāļāļē
āļāļ°āđāđāļāļāļŦāļļāđāļ
āđāļāļ§āļāđāļēāļ & āđāļāļ§āļĢāļąāļ

āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļāļĒāļąāļāđāļĄāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāļĒāļāļēāļāļāļēāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļ
āļāļąāļ§āļāđāļāļāļĩāđ
î°
î°
āļāļļāļāļĨāļąāļāļĐāļāļ°āļāļąāļ§āļāđāļāļāļĩāđāđāļŦāđāļāļēāļĢāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļĄāļđāļĨāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāļīāļĻāļāļēāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļĢāļēāļŠāļēāļĢāļāđāļēāļ āđ āļ āļēāļĒāđāļāđāļāļąāļ§āļāđāļāļāļĩāđāļāļēāļāđāļāļāļāļīāļāļāļĩāđāđāļĨāļ·āļāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāļāļŠāļĢāļļāļāļāļēāļāđāļāļāļāļīāļ
āļāļļāļāļĨāļąāļāļĐāļāļ°āļāļĩāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāđāļ§āļĒāļāļąāļ§āļāđāļāļāļĩāđāļāļēāļāđāļāļāļāļīāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļąāļāļāļąāđāļ§āđāļāđāļāđāļēāļāļąāļ§ āđāļāđāđāļāđ MACD, RSI, KDJ, StochRSI, ATR, CCI, WR, TRIX āđāļĨāļ° MA āļāļļāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļąāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļĢāļāļāđāļ§āļĨāļēāđāļāđāļāļēāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļāļļāļ
āđāļāļĢāļāļāļĢāļēāļāļ§āđāļēāļāļēāļĢāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļāļēāļāđāļāļāļāļīāļāđāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļāļŠāđāļ§āļāļŦāļāļķāđāļāļāļāļāļāļēāļĢāļāđāļēāļāļāļīāļāļāļēāļĢāļĨāļāļāļļāļāđāļāđāļēāļāļąāđāļ āđāļĨāļ°āđāļĄāđāļĄāļĩāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļēāļāļąāļ§āđāļĨāļāđāļāļ·āđāļāļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļāļīāļĻāļāļēāļ āļāļĨāļĨāļąāļāļāđāđāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļāļāļīāļāđāļāđāļēāļāļąāđāļ āđāļĨāļ°āđāļĢāļēāļāļ°āđāļĄāđāļĢāļąāļāļāļīāļāļāļāļāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļđāļāļāđāļāļāđāļĄāđāļāļĒāļģāļāļāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļ§āļāđāļĨāļ°āļŠāļĢāļļāļāļāļāļāļāļąāļ§āļāđāļāļāļĩāđ
āļāļīāļāļāļīāđāļāđāļāļāļĢāđ
āļāļēāļĒ(2)
āđāļāđāļāļāļĨāļēāļ(2)
āļāļ·āđāļ(1)
āļāļīāļāļāļīāđāļāđāļāļāļĢāđ
āļĄāļđāļĨāļāđāļē
āļāļīāļĻāļāļēāļ
STOCH(KDJ)(9,3,3)
92.209
āļāļ·āđāļāļĄāļēāļāđāļāļīāļāđāļ
ATR(14)
2.181
āļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāļāļ§āļāļāđāļģ
Williams %R
7.506
āļāļ·āđāļāļĄāļēāļāđāļāļīāļāđāļ
āļāđāļēāđāļāļĨāļĩāđāļĒāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļĩāđ (MA)
āļāļēāļĒ(0)
āđāļāđāļāļāļĨāļēāļ(0)
āļāļ·āđāļ(6)
āļāļīāļāļāļīāđāļāđāļāļāļĢāđ
āļĄāļđāļĨāļāđāļē
āļāļīāļĻāļāļēāļ
āļāļēāļĢāļĒāļāļĄāļĢāļąāļāļāļēāļāļŠāļāļēāļāļąāļ
āļŠāļāļļāļĨāđāļāļīāļ: USD āļāļąāļāđāļāļāđāļĄāļ·āđāļ: 2025-12-05āļāļ°āđāļāļāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļ·āļāļŦāļļāđāļāļāļāļāļŠāļāļēāļāļąāļāļāļāļ Delta Air Lines Inc āļāļ·āļ 7.00 āļāļąāļāļāļĒāļđāđāđāļāļāļąāļāļāļąāļāļāļĩāđ 9/21 āļāļāļāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄ āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ āļŠāļąāļāļŠāđāļ§āļāļāļēāļĢāļāļ·āļāļŦāļļāđāļāđāļāļĒāļŠāļāļēāļāļąāļāļĨāđāļēāļŠāļļāļāļāļĒāļđāđāļāļĩāđ 81.58% āđāļāļĒ āļĨāļāļĨāļ 2.31% āđāļĄāļ·āđāļāđāļāļĩāļĒāļāđāļāļĢāļĄāļēāļŠāļāđāļāđāļāļĢāļĄāļēāļŠ āļāļđāđāļāļ·āļāļŦāļļāđāļāļŠāļāļēāļāļąāļāļĢāļēāļĒāđāļŦāļāđāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļ·āļ The Vanguard āđāļāļĒāļāļ·āļāļāļĢāļāļāļŦāļļāđāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 74.29M āļŦāļļāđāļ āļāļīāļāđāļāđāļ 11.38% āļāļāļāļŦāļļāđāļāļāļĩāđāļāļāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļ·āļāļāļĢāļāļ āđāļāļīāđāļĄāļāļķāđāļ 1.97%
āļāļ°āđāđāļāļāļŦāļļāđāļ
āļāļēāļĢāļāļ·āļāļŦāļļāđāļāļāļāļāļŠāļāļēāļāļąāļ

āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļāļĒāļąāļāđāļĄāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāļĒāļāļēāļāļāļēāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļ
āļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļđāđāļāļ·āļāļŦāļļāđāļ
BlackRock Institutional Trust Company, N.A.
Capital International Investors
State Street Investment Management (US)
Fidelity Management & Research Company LLC
Geode Capital Management, L.L.C.
Dimensional Fund Advisors, L.P.
āļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļî°î°
āļŠāļāļļāļĨāđāļāļīāļ: USD āļāļąāļāđāļāļāđāļĄāļ·āđāļ: 2025-12-05āļāļ°āđāļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļāļāļąāļāļāļļāļāļąāļāļāļāļ Delta Air Lines Inc āļāļ·āļ 7.48 āļāļąāļāļāļĒāļđāđāđāļāļāļąāļāļāļąāļāļāļĩāđ 4/21 āļāļāļāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄ āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ āļāđāļēāđāļāļāđāļēāļāļāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļĒāļđāđāļāļĩāđ 1.38 āļŠāļīāđāļāļāļĩāđāļāđāļāļāļĩāđāļ§āđāļēāļŦāļļāđāļāļĄāļĩāđāļāļ§āđāļāđāļĄāļāļģāļāļĨāļāļēāļāđāļāđāļāļĩāļāļ§āđāļēāļāļąāļāļāļĩāđāļāļāđāļ§āļāļāļĨāļēāļāļāļēāļāļķāđāļ āđāļāđāļāļ°āđāļāļāļīāļāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļāļąāļ§āļĨāļāđāļĢāļāļāļ§āđāļēāļāļĨāļēāļāđāļāļāđāļ§āļāļāļĨāļēāļāļāļēāļĨāļ
āļāļ°āđāđāļāļāļŦāļļāđāļ
āļāđāļēāđāļāļāđāļēāđāļĄāļ·āđāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļāļāļąāļāļāļĩ S&P 500
1.38
āļāļēāļĢāļāļēāļāļāļļāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 240 āļ§āļąāļ
+48.05%
āļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāļāļ§āļ 240 āļ§āļąāļ
+48.66%
āļĒāđāļāļāļāļĨāļąāļ
āļāļĨāļāļāļāđāļāļāļĢāļēāļĒāļ§āļąāļāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļ
āļāļĨāļāļāļāđāļāļāļĢāļēāļĒāļ§āļąāļāļāļĩāđāđāļĒāđāļāļĩāđāļŠāļļāļ
āļāļąāļāļĢāļēāļāļēāļĢāđāļ
āļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļ
āļāļēāļĢāļāļēāļāļāļļāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ
āļāļąāļāļĢāļēāļāļĨāļāļāļāđāļāļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļēāļāļāļļāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ
āļāđāļēāļāļ§āļēāļĄāđāļāđ
āļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāļāļ§āļ
āļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāļāļ§āļāļāļĩāđāđāļāļīāļāļāļķāđāļāļāļĢāļīāļ
āļāđāļē TR āļāļĢāļąāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ
āļāļĨāļāļāļāđāļāļāļāļĩāđāļāļĢāļąāļāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļāļāļēāļĨāļ
āļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāļāļ§āļāļāļēāļāļķāđāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļĢāļēāļĒāļ§āļąāļ
āļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāļāļ§āļāļāļēāļĨāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļĢāļēāļĒāļ§āļąāļ
āļŠāļ āļēāļāļāļĨāđāļāļ
āļāļąāļāļĢāļēāļŦāļĄāļļāļāđāļ§āļĩāļĒāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒ
āļŠāđāļ§āļāđāļāļĩāđāļĒāļāđāļāļāļāļāļāļāļąāļāļĢāļēāļŦāļĄāļļāļāđāļ§āļĩāļĒāļ
āļŦāļļāđāļāļāļĨāļļāđāļĄāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļ
î°î°āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ
8.52 /10āļāļ°āđāđāļāļāļŦāļļāđāļ
āļŠāļļāļāļ āļēāļ
āļāļēāļĢāļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļĄāļđāļĨāļāđāļē
āļāļąāļ§āđāļĨāļāļāļĩāđāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđ
āđāļĄāđāļĄāļāļāļąāļĄ
āļāļēāļĢāļĒāļāļĄāļĢāļąāļāļāļēāļāļŠāļāļēāļāļąāļ
āļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļ
8.63 /10āļāļ°āđāđāļāļāļŦāļļāđāļ
āļŠāļļāļāļ āļēāļ
āļāļēāļĢāļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļĄāļđāļĨāļāđāļē
āļāļąāļ§āđāļĨāļāļāļĩāđāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđ
āđāļĄāđāļĄāļāļāļąāļĄ
āļāļēāļĢāļĒāļāļĄāļĢāļąāļāļāļēāļāļŠāļāļēāļāļąāļ
āļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļ

United Airlines Holdings Inc
UAL
8.41 /10āļāļ°āđāđāļāļāļŦāļļāđāļ
āļŠāļļāļāļ āļēāļ
āļāļēāļĢāļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļĄāļđāļĨāļāđāļē
āļāļąāļ§āđāļĨāļāļāļĩāđāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđ
āđāļĄāđāļĄāļāļāļąāļĄ
āļāļēāļĢāļĒāļāļĄāļĢāļąāļāļāļēāļāļŠāļāļēāļāļąāļ
āļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļ
8.34 /10āļāļ°āđāđāļāļāļŦāļļāđāļ
āļŠāļļāļāļ āļēāļ
āļāļēāļĢāļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļĄāļđāļĨāļāđāļē
āļāļąāļ§āđāļĨāļāļāļĩāđāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđ
āđāļĄāđāļĄāļāļāļąāļĄ
āļāļēāļĢāļĒāļāļĄāļĢāļąāļāļāļēāļāļŠāļāļēāļāļąāļ
āļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļ

Sun Country Airlines Holdings Inc
SNCY
8.13 /10āļāļ°āđāđāļāļāļŦāļļāđāļ
āļŠāļļāļāļ āļēāļ
āļāļēāļĢāļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļĄāļđāļĨāļāđāļē
āļāļąāļ§āđāļĨāļāļāļĩāđāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđ
āđāļĄāđāļĄāļāļāļąāļĄ
āļāļēāļĢāļĒāļāļĄāļĢāļąāļāļāļēāļāļŠāļāļēāļāļąāļ
āļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļ
8.12 /10āļāļ°āđāđāļāļāļŦāļļāđāļ
āļŠāļļāļāļ āļēāļ
āļāļēāļĢāļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļĄāļđāļĨāļāđāļē
āļāļąāļ§āđāļĨāļāļāļĩāđāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđ
āđāļĄāđāļĄāļāļāļąāļĄ
āļāļēāļĢāļĒāļāļĄāļĢāļąāļāļāļēāļāļŠāļāļēāļāļąāļ
āļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļ
āļāļđāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ
āļāļģāļāļēāļĄāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļĒ
TradingKey āļŠāļĢāđāļēāļāļāļ°āđāđāļāļāļŦāļļāđāļāļāļāļ Delta Air Lines Inc āļāļĒāđāļēāļāđāļĢ?
îāļāļ°āđāļāļāļŦāļļāđāļāļāļāļ TradingKey āļāļ°āļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļ āļēāļāļĢāļ§āļĄāļāļāļ Delta Air Lines Inc āļāļĒāđāļēāļāļĢāļāļāļāđāļēāļ āđāļāļĒāļāđāļēāļāļāļīāļāļāļēāļāļāļąāļ§āļāļĩāđāļ§āļąāļāļāđāļēāļāļ§āļ 34 āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ āļāļķāđāļāđāļāđāļĄāļēāļāļēāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļ·āđāļāļāļēāļāļāļ§āđāļē 100 āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļąāļ§āļāļĩāđāļ§āļąāļāđāļŦāļĨāđāļēāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļāļāđāļāđāļāļŦāļāļĄāļīāļāļīāļŠāļģāļāļąāļ āđāļāđāđāļāđ āļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļ āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļēāļĢāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāļĢāļēāļĒāđāļāđ āđāļĄāđāļĄāļāļāļąāļĄāļāļāļāļĢāļēāļāļē āļāļ§āļēāļĄāđāļāļ·āđāļāļĄāļąāđāļāļāļāļāļŠāļāļēāļāļąāļ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļ āļāļķāđāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļāļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļąāļāļĨāļāļāļļāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļ āļēāļāļĢāļ§āļĄāđāļĨāļ°āđāļāļ§āđāļāđāļĄāļāļāļ Delta Air Lines Inc āđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāļĢāļāļāđāļ§āļ
āđāļĢāļēāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ°āđāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļāļ Delta Air Lines Inc āļāļĒāđāļēāļāđāļĢ?
îāđāļāļāļēāļĢāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ°āđāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļāļ Delta Air Lines Inc āđāļĢāļēāļāļģāļāļēāļĢāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļāļąāļ§āļāļĩāđāļ§āļąāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļŠāļģāļāļąāļāļāđāļēāļ āđ āđāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĄāļīāļāļīāļŦāļĨāļąāļ āđāļāđāđāļāđ āļāļąāļāļāļąāļĒāļāļ·āđāļāļāļēāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļ āļāļļāļāļ āļēāļāļāļāļāļāļĨāļāļģāđāļĢ āļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāđāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļ āļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļ āđāļĨāļ°āļāļĨāļāļāļāđāļāļāđāļāđāļāļđāđāļāļ·āļāļŦāļļāđāļāđāļĄāļ·āđāļāļāļŠāļēāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļāļīāļāļĨāļķāļāđāļŦāļĨāđāļēāļāļĩāđāđāļāđāļēāļāđāļ§āļĒāļāļąāļ āļāļ°āđāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļ°āļŠāļ°āļāđāļāļāļāļķāļāđāļŠāļāļĩāļĒāļĢāļ āļēāļ āļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāđāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļ āđāļĨāļ°āļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāđāļāļĒāļĢāļ§āļĄāļāļāļ Delta Air Lines Inc āļāļĨāļāļāļāļāļāļĨāļāļāļāđāļāļāļāļĩāđāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļŠāđāļāļĄāļāļāđāļŦāđāđāļāđāļāļđāđāļāļ·āļāļŦāļļāđāļ āļāļ°āđāļāļāļāļĩāđāļĄāļĩāđāļāđāļēāļŦāļĄāļēāļĒāđāļāļ·āđāļāļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļąāļāļĨāļāļāļļāļāđāļĨāļ°āļāļđāđāļĄāļĩāļŠāđāļ§āļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļāļāļąāļāļŠāļīāļāđāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĄāļĩāđāļŦāļāļļāļāļĨ āļāļ°āđāļāļāļāļĩāđāļŠāļđāļāļāļķāđāļāļŦāļĄāļēāļĒāļāļķāļāļŠāļāļēāļāļ°āļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāļĄāļēāļāļāļķāđāļāļāļāļ Delta Air Lines Inc
āđāļĢāļēāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ°āđāļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļāļ Delta Air Lines Inc āļāļĒāđāļēāļāđāļĢ?
îāđāļāļāļēāļĢāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ°āđāļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļāļ Delta Air Lines Inc āđāļĢāļēāđāļāđāļāļąāļ§āļāļĩāđāļ§āļąāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļŦāļĨāļąāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ āđāļāđāđāļāđ P/E, P/B, P/S āđāļĨāļ° P/CF āļāļąāļ§āļāļĩāđāļ§āļąāļāđāļŦāļĨāđāļēāļāļĩāđāđāļāđāđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļŦāļĨāļąāļāļāļĢāļąāļāļĒāđāļāļāļ Delta Air Lines Inc āļāļąāļāļāļģāđāļĢ āļāļĢāļąāļāļĒāđāļŠāļīāļ āļĢāļēāļĒāđāļāđāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒ āđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āđāļŠāđāļāļīāļāļŠāļ āļāļķāđāļāļāļ·āļāđāļāđāļāļāļąāļ§āļāļĩāđāļ§āļąāļāļŦāļĨāļąāļāđāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļāļąāļāļĢāļēāļŠāđāļ§āļāđāļŦāļĨāđāļēāļāļĩāđāļāļĒāđāļēāļāļĢāļāļāļāđāļēāļ āļāļ°āđāļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļāļąāļāļāļĨāđāļēāļ§āđāļĄāđāđāļāļĩāļĒāļāđāļāđāļŠāļ°āļāđāļāļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļĢāļđāđāļāļąāļāļāļļāļāļąāļāļāļāļāļāļĨāļēāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļāļāļ Delta Air Lines Inc āđāļāđāļēāļāļąāđāļ āđāļāđāļĒāļąāļāļŠāļ°āļāđāļāļāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļģāđāļĢāđāļĨāļ°āļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāđāļāļāļāļēāļāļāļāļĩāļāļāđāļ§āļĒ āļāļķāđāļāļāđāļ§āļĒāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāļīāļāđāļāļĨāļāļāļļāļāļāļĒāđāļēāļāļĄāļĩāļāđāļāļĄāļđāļĨāļĄāļēāļāļāļķāđāļ āļāļ°āđāļāļāļāļĩāđāļŠāļđāļāļāļķāđāļāļŦāļĄāļēāļĒāļāļķāļāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļĄāļēāļāļāļķāđāļāļāļāļ Delta Air Lines Inc
āđāļĢāļēāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ°āđāļāļāļāļēāļĢāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāļĢāļēāļĒāđāļāđāļāļāļ Delta Air Lines Inc āļāļĒāđāļēāļāđāļĢ?
îāđāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļ§āļāļāļ°āđāļāļāļāļēāļĢāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāļĢāļēāļĒāđāļāđāļāļāļ Delta Air Lines Inc āđāļĢāļēāļāļ°āļāļīāļāļēāļĢāļāļēāļāļąāļ§āļāļĩāđāļ§āļąāļāļŠāļģāļāļąāļāļāđāļēāļ āđ āđāļāđāļ āļāļ°āđāļāļāļāļąāļāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđ āļāļēāļĢāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļ āđāļāļ§āļĢāļąāļāđāļĨāļ°āđāļāļ§āļāđāļēāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļēāļĢāđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāđāļāļāļĨāļļāđāļĄāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļ:āđāļĢāļāļāļīāđāļāļāļąāļāļāļļāļāļąāļāđāļĨāļ°āļĢāļēāļāļēāđāļāđāļēāļŦāļĄāļēāļĒāļŠāļ°āļāđāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļēāļāļŦāļ§āļąāļāļāļāļāļāļąāļāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāđāļāļĒāļāļĢāļ āļāļāļ°āļāļĩāđāļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļāļķāđāļāļŠāļ°āļāđāļāļāļĄāļļāļĄāļĄāļāļāļāļāļāļāļ§āļāđāļāļēāļāđāļāļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāļāļāļāļŦāļļāđāļāļāļąāļāļāļĨāđāļēāļ§āļāļąāļ§āļāļĩāđāļ§āļąāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļ āđāļāđāļ āļāđāļēāđāļĢāļāđāļāļŦāļļāđāļ (EPS) āļĢāļēāļĒāđāļāđ āļāļģāđāļĢāļŠāļļāļāļāļī āđāļĨāļ°āļāļģāđāļĢāļāđāļāļāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāđāļĨāļ°āļ āļēāļĐāļĩ (EBIT) āļāļ·āļāđāļāđāļāļĄāļēāļāļĢāļ§āļąāļāļŦāļĨāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļģāđāļĢāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļāđāļ§āļāļĢāļēāļāļēāļŠāļđāļ āļāļĨāļēāļ āđāļĨāļ°āļāđāļģāļāļāļāļĢāļēāļāļēāđāļāđāļēāļŦāļĄāļēāļĒ āđāļĢāļēāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļļāđāļāļ§āđāļāđāļĄāļāļāļāļĢāļēāļāļēāđāļĨāļ°āļāļģāļŦāļāļāđāļāļ§āļĢāļąāļāđāļĨāļ°āđāļāļ§āļāđāļēāļāļŠāļģāļāļąāļāđāļāđāļāļēāļĢāđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļ§āļāļĩāđāļ§āļąāļāđāļŦāļĨāđāļēāļāļĩāđāļāļąāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāđāļāļāļĨāļļāđāļĄāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāļāļ°āļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļēāļĢāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļ āļēāļāļĢāļ§āļĄāļāļāļāļŦāļļāđāļāļĄāļĩāļāļĢāļīāļāļāļĄāļēāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āđāļĨāļ°āļāđāļ§āļĒāļāļģāļŦāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļēāļāļŦāļ§āļąāļāļāļĩāđāļŠāļāļāļāļĨāđāļāļāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļāļĢāļīāļāļĄāļēāļāļāļķāđāļāļāļąāļāļāļąāļĒāđāļŦāļĨāđāļēāļāļĩāđāļĢāļ§āļĄāļāļąāļāđāļāđāļāļāļ°āđāļāļāļāļēāļĢāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāļĢāļēāļĒāđāļāđāļāļĩāđāļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄ āļāļķāđāļāļŠāļ°āļāđāļāļāļāļķāļāļāļĨāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļĩāđāļāļēāļāļ§āđāļēāļāļ°āđāļāļīāļāļāļķāđāļāđāļĨāļ°āļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāļāļāļāļŦāļļāđāļāļāļąāļāļāļĨāđāļēāļ§āđāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļĄāđāļāļĒāļģ āļāļ°āđāļāļāļāļĩāđāļŠāļđāļāļāļķāđāļāļŦāļĄāļēāļĒāļāļķāļāļāļąāļāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļĄāļĩāļĄāļļāļĄāļĄāļāļāđāļāļīāļāļāļ§āļāļĄāļēāļāļāļķāđāļāļāđāļāļāļāļēāļāļāļāļāļ Delta Air Lines Inc
āđāļĢāļēāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ°āđāļāļāđāļĄāđāļĄāļāļāļąāļĄāļāļāļāļĢāļēāļāļē Delta Air Lines Inc āļāļĒāđāļēāļāđāļĢ?
îāđāļāļāļēāļĢāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ°āđāļāļāđāļĄāđāļĄāļāļāļąāļĄāļĢāļēāļāļēāļāļāļ Delta Air Lines Inc āđāļĢāļēāļāļ°āļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļāļąāļ§āļāļĩāđāļ§āļąāļāļāđāļēāļāđāļĄāđāļĄāļāļāļąāļĄ āđāļāđāļ āļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļ§āļĢāļąāļāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļ§āļāđāļēāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāđāļĄāļāļĢāļīāļāļāļĢāļīāļĄāļēāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļ§āļĢāļąāļāļŦāļĄāļēāļĒāļāļķāļāļāļļāļāļĢāļēāļāļēāļāļĩāđāđāļĢāļāļāļ·āđāļāļĄāļĩāļĄāļēāļāļāļāļāļ°āļāđāļāļāļāļąāļāđāļĄāđāđāļŦāđāļĢāļēāļāļēāļĨāļāļĨāļāļāđāļ āļāļāļ°āļāļĩāđāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļ§āļāđāļēāļāļŦāļĄāļēāļĒāļāļķāļāļāļļāļāļāļĩāđāđāļĢāļāļāļēāļĒāļāļēāļāļāļąāļāļāļ§āļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļāļķāđāļāļāļāļāļĢāļēāļāļē āđāļāļĒāļāļēāļĢāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļāļĢāļīāļĄāļēāļāļĢāļēāļāļēāļāļąāđāļ§āđāļāļāļ§āļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĢāļīāļĄāļēāļāļĢāļ§āļĄ āđāļĢāļēāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļāļāļāļĨāļēāļāđāļāļĒāļĢāļ§āļĄāđāļĨāļ°āļŠāļ āļēāļāļāļĨāđāļāļāđāļāđ āļāļąāļ§āļāļĩāđāļ§āļąāļāđāļŦāļĨāđāļēāļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļļāđāļāļ§āđāļāđāļĄāļĢāļēāļāļēāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĨāļāļāļĩāđāļāļēāļāđāļāļīāļāļāļķāđāļ āļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļģāļāļēāļĢāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāļāļĨāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāđāļāļāļāļēāļāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļĄāđāļāļĒāļģāļĄāļēāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļāđāļāļ§āļāļēāļāļāļēāļĢāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāđāļāļāļāļāļāđāļĢāļ§āļĄāļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļŠāļ°āļāđāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāļ·āđāļāļĄāļąāđāļāļāļāļāļāļĨāļēāļ āđāļĨāļ°āđāļāļīāļāļāļēāļāđāļŦāđāļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāļĢāļēāļāļēāļāļāļ Delta Air Lines Inc āļāļĩāđāļĄāļĩāđāļŦāļāļļāļāļĨ āļāļ°āđāļāļāļāļĩāđāļŠāļđāļāļāļķāđāļāļāđāļāļāļĩāđāļāļķāļāđāļāļ§āđāļāđāļĄāļĢāļēāļāļēāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļŠāļąāđāļāļāļāļ Delta Air Lines Inc āļāļĩāđāļĄāļĩāđāļŠāļāļĩāļĒāļĢāļ āļēāļāļĄāļēāļāļāļķāđāļ
āđāļĢāļēāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ°āđāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāļ·āđāļāļĄāļąāđāļāļāļāļāļŠāļāļēāļāļąāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļ Delta Air Lines Inc āļāļĒāđāļēāļāđāļĢ?
îāđāļāļāļēāļĢāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ°āđāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāļ·āđāļāļĄāļąāđāļāļāļāļāļŠāļāļēāļāļąāļāļāđāļ Delta Air Lines Inc āđāļĢāļēāļāļ°āļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļāļąāđāļāļŠāļąāļāļŠāđāļ§āļāļāļāļāļŦāļļāđāļāļāļĩāđāļāļ·āļāļāļĢāļāļāđāļāļĒāļŠāļāļēāļāļąāļāđāļĨāļ°āļāļģāļāļ§āļāļŦāļļāđāļāļāļĩāđāļāļ§āļāđāļāļēāļāļ·āļāļāļĒāļđāđ āļŠāļąāļāļŠāđāļ§āļāļāļēāļĢāļāļ·āļāļŦāļļāđāļāļāļāļāļŠāļāļēāļāļąāļāļāļĩāđāļŠāļđāļāļāļķāđāļāđāļŠāļāļāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāļ·āđāļāļĄāļąāđāļāļāļĒāđāļēāļāļĄāļēāļāļāļāļāļāļąāļāļĨāļāļāļļāļāļĄāļ·āļāļāļēāļāļĩāļ āļāļķāđāļāđāļāļĒāļāļąāđāļ§āđāļāļāļ·āļāđāļāđāļāļŠāļąāļāļāļēāļāđāļāļīāļāļāļ§āļāļāđāļāļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļāļāļāļ Delta Air Lines Inc āđāļāļĒāļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļāļģāļāļ§āļāļŦāļļāđāļāļāļĩāđāļāļ·āļāļāļĢāļāļāļāļĒāļđāđ āđāļĢāļēāļāļ°āđāļāđāļĢāļąāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļāļīāļāļĨāļķāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāđāļĨāļ°āļāļąāļĻāļāļāļāļīāļāļāļāļŠāļāļēāļāļąāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāđāļāļāļąāļ§āļŦāļļāđāļ āđāļāļ·āđāļāļāļāļēāļāļāļąāļāļĨāļāļāļļāļāļŠāļāļēāļāļąāļāļĄāļąāļāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļĢāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļāļĒāđāļēāļāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāđāļāļāļāļ°āļāļąāļāļŠāļīāļāđāļāļĨāļāļāļļāļ āļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļēāđāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāļ·āđāļāļĄāļąāđāļāļāļāļāļŠāļāļēāļāļąāļāļāļ°āļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāđāļĢāļēāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāļāļēāļĢāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāļĢāļēāļĒāđāļāđāđāļĨāļ°āđāļŦāđāļĄāļļāļĄāļĄāļāļāļāļĩāđāđāļāļ·āđāļāļāļ·āļāđāļāđāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļāļāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāđāļāļāļāļēāļāļāđāļĨāļ°āđāļŠāļāļĩāļĒāļĢāļ āļēāļāļāļāļāļāļĨāļēāļ āļāļ°āđāļāļāļāļĩāđāļŠāļđāļāļāļķāđāļāļāđāļāļāļĩāđāļāļķāļāļāļēāļĢāļĒāļāļĄāļĢāļąāļāļāļēāļāļŠāļāļēāļāļąāļāļāļĩāđāļĄāļēāļāļāļķāđāļāļāđāļ Delta Air Lines Inc
āđāļĢāļēāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ°āđāļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļāļāļāļ Delta Air Lines Inc āļāļĒāđāļēāļāđāļĢ?
îāđāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļāļ°āđāļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļāļāļāļ Delta Air Lines Inc āđāļĢāļēāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļāļąāļ§āļāļĩāđāļ§āļąāļāļŠāđāļēāļāļąāļāļŦāļĨāļēāļĒāļāđāļēāļāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļāļāļąāļāļāļĨāļāļāļāđāļāļ āļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļ āļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāļāļ§āļ āđāļĨāļ°āļŠāļ āļēāļāļāļĨāđāļāļāļāļĨāļāļāļāđāļāļāļĢāļēāļĒāļ§āļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāđāļĨāļ°āļāđāđāļēāļŠāļļāļāļŠāļ°āļāđāļāļāļāļāļēāļāļāļāļāļāđāļēāđāļĢāđāļĨāļ°āļāļēāļāļāļļāļāļāļĩāđāļāļēāļāđāļāļīāļāļāļķāđāļ āļāļāļ°āļāļĩāđāļāļąāļāļĢāļēāļŠāđāļ§āļ Sharpe āđāļāđāđāļāļāļēāļĢāļ§āļąāļāļāļĨāļāļāļāđāļāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļāļāļĩāđāļāļĢāļąāļāđāļĨāđāļ§ āđāļāļāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļ āđāļĢāļēāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļāļēāļĢāļĨāļāļĨāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāđāļĨāļ°āļāļąāļāļĢāļēāļŠāđāļ§āļāļāļĨāļāļāļāđāļāļāļāđāļāļāļēāļĢāļĨāļāļĨāļ āđāļāļ·āđāļāļĢāļ°āļāļļāļŠāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļēāļāļāļļāļāļāļąāđāļāļĢāļļāļāđāļĢāļ āļāđāļēāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļāļāļāļĨāļāļāļāđāļāļāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļēāļĒāļāļāļāļāļĨāļāļāļāđāļāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļ§āđāļēāļāļēāļāļĄāļĩāļāļāļāļīāļŦāļĢāļ·āļāđāļĄāđ āļāļąāļ§āļāļĩāđāļ§āļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāļāļ§āļ āđāļāđāļ āļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāļāļ§āļāļāļĩāđāđāļāļīāļāļāļķāđāļāļāļĢāļīāļāđāļĨāļ°āļāđāļ§āļāļĢāļēāļāļēāļāļĢāļīāļāļāļĩāđāļāļĢāļąāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ āđāļāļĒāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāļāļ§āļāļāļāļāļĢāļēāļāļē āļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļāļīāļāļĨāļķāļāļāļēāļāļāļĨāļāļāļāđāļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļāļāļēāļĨāļāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļēāđāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļāļāļļāļāđāļĨāļ°āļāđāļēāđāļĢāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāđāļāđ āļŠāļļāļāļāđāļēāļĒ āļāļąāļ§āļāļĩāđāļ§āļąāļāļŠāļ āļēāļāļāļĨāđāļāļāļāļĒāđāļēāļāļāļąāļāļĢāļēāļāļēāļĢāļŦāļĄāļļāļāđāļ§āļĩāļĒāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāđāļĨāļ°āļāđāļēāđāļāļĩāđāļĒāļāđāļāļāļāļāļāļāļąāļāļĢāļēāļāļēāļĢāļŦāļĄāļļāļāđāļ§āļĩāļĒāļ āļāđāļāļāļĩāđāļ§āđāļēāļŦāļļāđāļāļāļđāļāđāļāļĢāļāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļĄāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļāđāļāļāļąāļ§āļāļĩāđāļ§āļąāļāđāļŦāļĨāđāļēāļāļĩāđāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļēāđāļāđāļāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĄāļīāļāļīāļāļķāļāļĨāļąāļāļĐāļāļ°āļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļâāļāļĨāļāļāļāđāļāļāļāļāļ Delta Air Lines Inc āļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļąāļāļāļąāļĒāļŦāļĨāļąāļāļāļāļāļāļ°āđāļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļ āļāļ°āđāļāļāļāļĩāđāļŠāļđāļāļāļķāđāļāļŦāļĄāļēāļĒāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļāļāļĩāđāļāđāļģāļĨāļāļāļāļ Delta Air Lines Inc