As ações da FedEx reduziram os ganhos após uma previsão trimestral fraca que frustrou a alta das projeções anuais.

Por Rashika Singh e Abhinav Parmar e Anshuman Tripathy

20 Mar (Reuters) - As ações da FedEx FDX.N reduziram os ganhos após subirem cerca de 7% no início da sexta-feira, com as preocupações sobre a guerra no Irã e as perspectivas trimestrais da gigante de entregas de encomendas minando parte da confiança em suas perspectivas futuras.

As ações da empresa sediada em Memphis, Tennessee, encerraram a sessão de negociação com uma alta de apenas 0,8%, a US$ 358,85.

Na noite de quinta-feira, a FedEx elevou sua previsão de lucro para o ano fiscal completo (link) e sinalizou uma demanda estável por frete, apesar das tensões geopolíticas e do aumento dos custos de combustível. O quarto trimestre da FedEx termina em maio.

Embora a guerra entre os EUA e Israel contra o Irã tenha aumentado as tarifas de frete aéreo e forçado o redirecionamento de voos, a FedEx, considerada um indicador do comércio global, afirmou que a demanda nas duas primeiras semanas de março acompanhou as expectativas de continuidade das tendências do terceiro trimestre.

O analista da Evercore ISI, Jonathan Chappell, afirmou que as ações da FedEx reduziram seus ganhos principalmente devido à pressão sobre o mercado em geral causada pela guerra, que fez com que o custo do combustível subisse drasticamente.

Isso poderia se traduzir em custos de envio mais altos, o que poderia levar os clientes a trocarem os lucrativos serviços premium Express por opções de entrega mais econômicas, que geram menos lucro para a FedEx, disse ele.

Os consumidores, tendo visto os preços da gasolina subirem drasticamente nas últimas semanas, é muito provável que os gastos comecem a diminuir, disse Kevin O'Marah, diretor de pesquisa da Zero100, que assessora Walmart, PepsiCo e Nestlé, entre outros, sobre inflação e risco na cadeia de suprimentos.

"A demanda por frete certamente sofrerá uma queda", disse O'Marah.

Os investidores, analisando os resultados de quinta-feira, estavam percebendo que a previsão de lucro anual mais alta foi impulsionada pelo resultado acima do esperado no terceiro trimestre, enquanto o ponto médio da projeção para o trimestre atual ficou abaixo da estimativa consensual, afirmou Chappell.

"Pode ser uma previsão conservadora, mas não indica uma continuação da tendência de alta do último trimestre", acrescentou.

A FedEx informou em sua teleconferência de resultados na quinta-feira que o ponto médio de sua faixa de previsão implica um lucro ajustado por ação de cerca de US$ 5,80 no quarto trimestre, em comparação com a estimativa média dos analistas de US$ 5,85 por ação, de acordo com dados compilados pela LSEG.

A alta dos preços do petróleo ainda pode impactar os custos de frete nas próximas semanas. A FedEx, que opera a maior frota aérea de carga do mundo em número de aeronaves, afirmou que seus mecanismos de sobretaxa de combustível continuam absorvendo a maior parte do impacto e que o Oriente Médio representa uma pequena parcela de seus negócios.

No entanto, a empresa suspendeu a maior parte de suas operações na região e está redirecionando as remessas. Além disso, tem se beneficiado do crescimento contínuo nas rotas Ásia-Europa, onde a FedEx redistribuiu capacidade das rotas Ásia-EUA.

A empresa divulgou os resultados do terceiro trimestre (link) que superaram as expectativas dos analistas, impulsionados pela força do seu segmento Express, de margens mais elevadas e sensível ao tempo, onde o aumento do volume e os preços mais fortes ajudaram a proporcionar a temporada de pico mais lucrativa da sua história.

"A atividade B2B tem aumentado na FedEx, apesar da reposição moderada de estoques por parte dos varejistas e de um setor industrial lento — uma dinâmica singular em comparação com outras empresas de transporte", disse o analista da Morningstar, Matthew Young.

As ações da FedEx subiram quase 25% até agora em 2026, enquanto as da concorrente UPS caíram 2%. A FedEx ultrapassou a UPS em valor de mercado neste mês pela primeira vez desde seu IPO em 1978, assumindo a liderança.

A FedEx negocia a 19,88 vezes os lucros projetados para os próximos 12 meses, em comparação com a UPS em 14,61.

As ações da concorrente europeia Deutsche Post DHL Group DHLn.DE fecharam em alta de 0,1% na sexta-feira, enquanto as da UPS UPS.N caíram 0,7%.

"Esperamos que a FedEx continue a superar o desempenho do setor e que a área de Carga melhore sua rentabilidade assim que superar o período de transição", afirmaram os analistas da Stifel.

A FedEx está passando por uma reestruturação plurianual que inclui o corte de bilhões de dólares em custos, a combinação de suas opções distintas de entrega terrestre e expressa, a automatização de algumas operações e a separação de seu negócio de transporte rodoviário de cargas em 1º de junho.