As perspectivas da Frontier para 2026 apontam para um potencial lucro com cortes profundos de custos.

11 Fev (Reuters) - A Frontier Group ULCC.O, controladora da companhia aérea de baixo custo Frontier Airlines, divulgou na quarta-feira uma previsão que aponta para um possível lucro no ano, enquanto analistas esperam um prejuízo, já que a empresa aposta em controles de custos mais rigorosos.

As ações da companhia aérea subiram 4,4% no início do pregão, após a empresa também anunciar que encerraria antecipadamente alguns contratos de leasing de aeronaves e adiaria a entrega de alguns jatos para reduzir a capacidade e preservar caixa.

A companhia aérea previu para 2026 uma variação entre um prejuízo de 40 centavos por ação e um lucro de 50 centavos por ação, em termos ajustados, com o ponto médio apontando para um lucro de 5 centavos. Analistas, em média, estimaram um prejuízo de 1 centavo por ação, de acordo com dados compilados pela LSEG.

A previsão excepcionalmente ampla da Frontier revela o quão incerto se tornou para as companhias aéreas avaliar a demanda a curto prazo, principalmente por assentos na classe econômica, à medida que os viajantes preocupados com os custos reduzem suas viagens em meio a um cenário econômico mais desafiador.

As companhias aéreas de baixo custo também estão enfrentando custos elevados de manutenção de aeronaves, combustível e tripulação, mesmo enquanto concorrentes com ofertas premium robustas capitalizam em tarifas com margens de lucro mais altas.

A Frontier tem apostado em mudanças na rede, cortes de capacidade e melhorias na oferta de produtos para impulsionar seus lucros.

No quarto trimestre, a companhia aérea sediada em Denver reportou um lucro ajustado por ação de 23 centavos, enquanto a estimativa do mercado era de 12 centavos.

A Frontier também informou ter chegado a um acordo com a empresa de leasing de aeronaves AerCap AER.N para rescindir os contratos de leasing de 24 jatos atualmente em serviço, que expirariam nos próximos dois a oito anos.

Ao mesmo tempo, firmou um acordo com a Airbus SAS para adiar a incorporação de 69 jatos A320neo, que estavam contratualmente previstos para serem entregues entre 2027 e 2030.

A Frontier encerrou 2025 com US$ 874 milhões em liquidez total, incluindo US$ 220 milhões provenientes de uma linha de crédito rotativo recentemente ampliada.

A companhia aérea planeja inclusive lançar assentos no estilo de primeira classe no início de 2026, como parte de seus esforços para adicionar produtos com margens de lucro mais altas, além de seu layout tradicional totalmente econômico.

A companhia aérea afirmou que pretende dobrar a receita do seu programa de fidelidade para cerca de US$ 6 por passageiro até o final de 2026.