A fornecedora sueca de autopeças Autoliv não prevê crescimento orgânico nas vendas em 2026.

Por Marie Mannes e Tomasz Kanik

ESTOCOLMO, 30 Jan (Reuters) - A fabricante sueca de equipamentos de segurança automotiva Autoliv ALIVsdb.ST previu na sexta-feira que não haverá crescimento orgânico nas vendas em 2026, em meio à paralisação da produção global de veículos. As margens do primeiro trimestre devem ser menores do que no mesmo período do ano anterior, o que fez com que suas ações caíssem 9%.

Muitas montadoras globais estão enfrentando dificuldades devido à queda na demanda e ao aumento da concorrência, o que, por sua vez, afeta negativamente seus fornecedores. Previsões do setor (link) alertam que a produção global de automóveis irá desacelerar devido à incerteza em relação às tarifas, à alta inflação e ao aumento dos custos.

As ações da Autoliv, maior produtora mundial de airbags e cintos de segurança, caíram quase 5% na bolsa de Estocolmo às 15h20 GMT, após terem permanecido estáveis ​​antes da divulgação do balanço e chegado a cair 9% após o anúncio.

Analistas apontaram as perspectivas como um fator que pesa sobre as ações.

A Autoliv prevê vendas orgânicas do grupo praticamente estáveis ​​este ano, afirmando que suas projeções para 2026 apontam para uma queda de 1% na produção global de veículos leves (LVP), uma métrica da qual a Autoliv depende muito e com a qual se compara.

A China deverá impactar negativamente as margens de lucro.

A empresa sueca tem conseguido, de modo geral, apresentar resultados sólidos mesmo em períodos de desaceleração do mercado automotivo, superando consistentemente a LVP global graças à sua ampla base de clientes e à expansão da participação de mercado junto às montadoras chinesas.

"As pessoas estão acostumadas a que a Autoliv supere a produção de veículos leves em pelo menos quatro pontos percentuais... mas agora a previsão é de um crescimento de apenas 1% em comparação com o ano passado, o que é uma decepção", disse o analista Hampus Engellau, do Handelsbanken, à Reuters.

No entanto, as montadoras chinesas geralmente têm um conteúdo menor de recursos de segurança em seus veículos, o que resulta em uma composição de vendas menos favorável para a Autoliv.

No quarto trimestre do ano passado, o lucro operacional ajustado da Autoliv caiu 3,5%, para US$ 337 milhões, valor praticamente em linha com as expectativas.

A Autoliv afirmou que as margens do primeiro trimestre serão afetadas negativamente por uma queda esperada na LVP chinesa de quase 1 milhão de veículos (link), por uma menor receita de engenharia e porque o ganho da venda de sua unidade russa (link) não se repetirá.

"Infelizmente, a produção de veículos leves está negativa, e não há nada que possamos fazer quanto a isso... mas em termos de nossas próprias capacidades neste mercado, vemos a situação de forma bastante positiva", disse o presidente-executivo Mikael Bratt à Reuters.

Para o ano completo, a empresa espera uma margem operacional ajustada de cerca de 10,5% a 11%, no limite inferior do que o consenso previa, afirmou o analista da Pareto, Forbes Goldman.