Union Pacific não atinge estimativas trimestrais devido à menor demanda por frete e dificuldades econômicas

27 Jan (Reuters) - A Union Pacific UNP.N divulgou na terça-feira que o lucro e a receita do quarto trimestre ficaram abaixo das estimativas dos analistas, devido à volatilidade da demanda por frete e às pressões macroeconômicas persistentes que afetaram suas operações.

As ferrovias norte-americanas têm enfrentado volumes de carga irregulares, custos crescentes de mão de obra e combustível, além de uma pressão cada vez maior dos remetentes que buscam um serviço mais confiável, desafios que foram ainda mais agravados pela incerteza em torno das tarifas impostas durante o governo do presidente dos EUA, Donald Trump.

O segmento de remessas intermodais da Union Pacific, que se refere ao transporte de mercadorias por dois ou mais modais e é o principal impulsionador de volume da empresa, gerou receita de US$ 1,14 bilhão, uma queda de 9% em relação ao ano anterior.

As ações da operadora ferroviária da Costa Oeste caíram cerca de 1% nas negociações pré-mercado.

No ano passado, a Union Pacific anunciou um acordo de US$ 85 bilhões (link) para adquirir a concorrente menor Norfolk Southern, uma fusão que conectaria suas redes leste e oeste para criar a primeira operadora ferroviária de carga dos EUA de costa a costa.

Mas a proposta atraiu forte oposição dos principais sindicatos ferroviários, que afirmam que ela ameaça empregos e pode aumentar os custos para os embarcadores.

O Conselho de Transporte Terrestre dos EUA enviou a proposta (link) de volta para revisão no início deste mês, citando falta de informações, pois aplica regras de concorrência mais rigorosas após 2001.

A Union Pacific registrou um lucro ajustado de US$ 2,86 por ação no trimestre encerrado em 31 de dezembro, em comparação com a estimativa média dos analistas de US$ 2,87 por ação, segundo dados compilados pela LSEG.

A receita do segmento de granéis, que inclui remessas de carvão e grãos alimentícios, aumentou 3% durante o trimestre.

A empresa reportou uma receita operacional total de US$ 6,09 bilhões, abaixo da estimativa de US$ 6,12 bilhões.

A previsão é de que o lucro por ação cresça em um dígito médio em 2026.

Na semana passada, a concorrente CSX também não atingiu as estimativas trimestrais (link), uma vez que a demanda industrial mais fraca e o declínio nos volumes de exportação de carvão superaram os ganhos de preços e o tráfego intermodal mais firme.