GE Aerospace prevê lucro acima das estimativas para 2026 devido à força do mercado de reposição

22 Jan (Reuters) - A GE Aerospace GE.N previu lucro anual acima das estimativas na quinta-feira, impulsionada pela forte demanda por peças e serviços de reposição de alta margem, já que as companhias aéreas devem priorizar os gastos com manutenção devido às restrições no fornecimento de aeronaves.

As ações da empresa subiram quase 4% nas negociações pré-mercado.

Apesar dos fabricantes de jatos terem aumentado as entregas no último ano, a demanda por novas aeronaves continua superando a oferta, à medida que as companhias aéreas buscam capitalizar a forte demanda por viagens em diversas regiões.

A escassez provou ser uma bênção para os fabricantes de motores, que obtêm a maior parte de seus lucros com contratos de longo prazo de peças e manutenção, que normalmente acarretam custos elevados para as companhias aéreas.

A fabricante de motores a jato espera um lucro ajustado por ação em 2026 na faixa de US$ 7,10 a US$ 7,40, em comparação com a expectativa dos analistas de US$ 7,11 por ação, de acordo com dados compilados pela LSEG.

A empresa também prevê um aumento na receita ajustada em 2026 na faixa percentual de dois dígitos baixos.

"Entramos em 2026 com um forte impulso para consolidar esses resultados e estamos bem posicionados para gerar ainda mais valor para nossos clientes", disse o presidente-executivo Larry Culp na quinta-feira.

A empresa sediada em Ohio domina o mercado de motores para jatos de corredor único e possui uma posição forte em jatos de fuselagem larga. Mais de 70% de sua receita com motores comerciais provém de peças e serviços.

A empresa espera que a receita aumente em um percentual na faixa de dois dígitos médios em sua unidade de motores e serviços comerciais.

A empresa também está se beneficiando da estabilização do tráfego aéreo, o que está colocando mais jatos de volta no ar e aumentando a demanda por manutenção.

A escassez de motores e os problemas de confiabilidade, no entanto, aumentaram os custos das companhias aéreas e alimentaram uma crescente discórdia entre fornecedores e transportadoras em todo o setor, com muitas companhias aéreas resistindo aos preços mais altos.

A CFM International, empresa detida em conjunto pela GE Aerospace e pela francesa Safran SAF.PA, renovou um acordo (link) com companhias aéreas globais para garantir a competitividade no mercado de manutenção e reparos de motores.

GE Aerospace reportou lucro ajustado de US$ 1,57 por ação no quarto trimestre, em comparação com US$ 1,32 por ação no mesmo período do ano anterior.

No trimestre encerrado em 31 de dezembro, sua receita ajustada aumentou 20%, atingindo US$ 11,87 bilhões.