
16 Dez (Reuters) - A baixa contábil de US$ 19,5 bilhões da Ford, relacionada a uma reestruturação de seu negócio de veículos elétricos, destaca os crescentes desafios para as montadoras tradicionais, que precisam lidar com a queda na demanda e um cenário regulatório em transformação, disseram analistas na terça-feira.
A baixa contábil foi vista como o sinal mais visível até o momento da retração da indústria automobilística (link) de uma tecnologia que as montadoras abraçaram de todo o coração no início desta década, agravada pelo cancelamento dos incentivos fiscais para veículos elétricos pelo presidente Donald Trump.
As ações da Ford Motor FN subiram 1,3% antes da abertura do mercado na terça-feira, após o anúncio. As ações da Tesla TSLA.O caíram 0,6% e as da General Motors GM.N ficaram estáveis. As ações da Stellantis negociadas nos EUA subiram cerca de 1%.
A ação de Washington agravou o declínio nas vendas, forçando as três montadoras de Detroit - Ford, GM e Stellantis (controladora da Chrysler) STLAM.MI - a recuarem em seus ambiciosos planos para veículos elétricos nos EUA e a voltarem a se concentrar em seus veículos híbridos e movidos a gasolina.
"A reformulação estratégica da Ford é um claro reconhecimento das mudanças na realidade do mercado e na demanda do consumidor", disseram analistas do Morgan Stanley.
Os encargos representam uma "reestruturação dolorosa para a empresa", mas essencial para alinhá-la aos interesses do consumidor, o que, em última análise, melhoraria a lucratividade e os retornos da Ford, afirmou o Morgan Stanley.
As vendas de veículos elétricos nos EUA caíram cerca de 40% em novembro, após o término de um crédito fiscal para o consumidor de US$ 7.500 em 30 de setembro. O incentivo estava em vigor há mais de 15 anos para estimular a demanda.
Desde setembro, as ações da Ford subiram 14%, as da GM 34% e as da Tesla avançaram cerca de 7%.
Em outubro, a GM contabilizou uma baixa contábil de US$ 1,6 bilhão devido aos ajustes em seus planos para a fábrica de veículos elétricos e alertou que provavelmente haverá mais baixas no futuro. A Stellantis também recuou em alguns de seus planos para veículos elétricos, cancelando o lançamento da picape elétrica Ram e focando em veículos híbridos.
"Essa decisão da Ford era esperada (e outras devem ser esperadas), dada uma nova realidade no cenário de veículos elétricos dos EUA, drasticamente mais fraco, impulsionado pela menor demanda e pela redução significativa dos requisitos de conformidade", disseram os analistas do Barclays.
No entanto, é um passo na direção certa e pode ajudar a Ford a aumentar seus lucros, acrescentaram.