
Por Abhirup Roy
San Francisco, 5 Nov (Reuters) - A Lucid LCID.O reduziu sua previsão de produção para 2025 para 18.000 veículos, disse o presidente-executivo interino Marc Winterhoff à Reuters na quarta-feira, enquanto a fabricante de veículos elétricos, assim como muitas de suas concorrentes, enfrenta uma série de desafios de fornecimento e restrições de produção.
As ações da empresa caíram 3% nas negociações após o fechamento do mercado, depois que ela também divulgou receita do terceiro trimestre abaixo das estimativas dos analistas e um prejuízo maior do que o esperado, apesar de um aumento nas entregas impulsionado pelo crédito tributário de US$ 7.500 para compras de veículos elétricos, que agora expirou.
Além disso, a Lucid afirmou que o Fundo de Investimento Público, seu maior acionista, concordou em aumentar uma linha de crédito de US$ 750 milhões para cerca de US$ 2 bilhões.
A empresa afirmou que a linha de crédito permanece sem utilização. No entanto, o dinheiro é crucial para a companhia, conhecida por seus sedãs elétricos de luxo Air, que está intensificando a produção de seus SUVs Gravity, lançados recentemente, e se preparando para lançar um veículo de porte médio mais acessível no próximo ano.
Além do impacto das altas tarifas impostas às importações de autopeças, a Lucid, assim como algumas de suas concorrentes, vem enfrentando a escassez de chips, o fornecimento incerto de terras raras e um incêndio em setembro em uma fornecedora de alumínio.
Isso levou a um aumento mais lento do que o esperado na produção do SUV Gravity e, em certa medida, do Air. A empresa resolveu algumas das restrições de fornecimento e adicionou um segundo turno para aumentar a produção, disse Winterhoff à Reuters no mês passado.
Em agosto, a Lucid já havia reduzido sua previsão de produção para 2025 para entre 18.000 e 20.000 veículos.
"Vamos acabar ficando na extremidade inferior dessa faixa", disse o presidente-executivo interino na quarta-feira, citando problemas que vão desde a escassez de chips até o incêndio. "Mesmo que resolvamos o problema, isso não significa que ele não existirá."
Segundo a Visible Alpha, seis analistas esperam, em média, que a Lucid produza 17.320 veículos este ano.
A Lucid espera algum alívio com a compensação tarifária de 3,75% imposta pelo governo Trump aos veículos elétricos fabricados nos EUA, afirmou o diretor financeiro Taoufiq Boussaid. O impacto das tarifas deverá ser de 8% a 10% na margem bruta em 2025, uma redução em relação aos 21% registrados no segundo trimestre, acrescentou.
No trimestre encerrado em setembro, a Lucid reportou um aumento de 68% na receita, atingindo US$ 336,6 milhões, mas bem abaixo da expectativa média dos analistas, que era de US$ 379,1 milhões, segundo dados compilados pela LSEG.
A empresa registrou um prejuízo ajustado de US$ 2,65 por ação, em comparação com a estimativa de um prejuízo de US$ 2,27.