Union Pacific apresentará documentos para megafusão até o final de novembro; lucro supera estimativas

Por Anshuman Tripathy e Nandan Mandayam

23 Out (Reuters) - A Union Pacific UNP.N disse que espera apresentar os documentos para sua fusão de US$ 85 bilhões com a Norfolk Southern NSC.N a um regulador já no final de novembro, depois que a operadora ferroviária superou as estimativas de lucro de Wall Street na quinta-feira, impulsionada pelos fortes volumes de carvão.

A Union Pacific, sediada em Omaha, Nebraska, havia dito inicialmente que apresentaria os documentos ao Conselho de Transporte de Superfície até o final de janeiro. A revisão pode levar de 12 a 18 meses.

Os investidores estão cada vez mais mudando seu foco para o acordo da empresa para formar a primeira empresa ferroviária de costa a costa do país.

As ações da Union Pacific estavam estáveis em negociações voláteis na manhã. As ações subiram 11,4% desde o anúncio do acordo com Norfolk no final de julho.

Operadores ferroviários, como a Union Pacific, estão se beneficiando do otimismo em torno da demanda por transporte de carvão, depois que o presidente dos EUA, Donald Trump, assinou decretos que visam aumentar a produção de carvão (link).

Os resultados da Union Pacific incluem custos de US$ 41 milhões, ou US$ 0,07 por ação em uma base diluída, relacionados à mega fusão, disse a empresa.

O acordo, ainda sujeito à aprovação regulatória do Conselho de Transporte de Superfície, recebeu uma resposta positiva do presidente dos EUA (link) Donald Trump.

O setor ferroviário tem enfrentado dificuldades com volumes voláteis de frete, aumento dos custos de mão de obra e combustível e crescente pressão das transportadoras sobre a confiabilidade do serviço.

A receita do transporte de carvão aumentou 16% no terceiro trimestre, o que impulsionou um aumento de 7% na contribuição do segmento a granel para US$ 1,93 bilhão. Espera-se que o segmento continue seu bom momento, disse um executivo da empresa em uma teleconferência de resultados.

"Embora a Union Pacific tenha boas oportunidades de crescimento, a indústria ferroviária será desafiada pela tecnologia nos setores de transporte rodoviário e marítimo", disse o presidente-executivo Jim Vena em uma carta aos acionistas.

A operadora ferroviária da Costa Oeste registrou lucro ajustado de US$ 3,08 por ação, superando as estimativas dos analistas de US$ 2,99 por ação, de acordo com dados compilados pela LSEG.

A receita operacional total atingiu US$ 6,24 bilhões, em grande parte em linha com as expectativas dos analistas.

Na semana passada, a rival CSX também superou as estimativas, embora com melhores volumes intermodais e preços mais altos em seu segmento de mercadorias.