
21 Out (Reuters) - A GE Aerospace GE.N aumentou sua previsão de lucro para 2025 na terça-feira, projetando um forte final de ano devido à forte demanda por serviços de manutenção pós-venda em razão da escassez de novos jatos.
As entregas de jatos da Boeing BA.N e da Airbus AIR.PA ficaram abaixo da demanda das companhias aéreas, forçando as transportadoras a gastar mais na manutenção de jatos mais antigos.
Isso beneficiou a GE Aerospace, que vende motores a preços iniciais relativamente baixos e obtém a maior parte de seu lucro por meio de contratos de longo prazo e alta margem para peças e manutenção ao longo do ciclo de vida do motor.
A empresa espera um lucro anual por ação na faixa de US$ 6,00 a US$ 6,20, em comparação com suas expectativas anteriores de US$ 5,60 a US$ 5,80.
O lucro operacional do terceiro trimestre da sua unidade de motores e serviços comerciais aumentou 35% para US$ 2,44 bilhões, enquanto a receita aumentou 27%, para US$ 8,88 bilhões, em relação ao ano anterior. O segmento obtém mais de 70% de suas vendas de peças e serviços.
Com a melhoria das cadeias de suprimentos aeroespaciais, espera-se que os fabricantes de motores aumentem as entregas de novos motores. A GE detém uma posição forte no mercado de motores a jato por meio da CFM International, sua joint venture de longa data com a francesa Safran SA SAF.PA.
No início deste mês, o presidente-executivo da Safran, Olivier Andries, disse que a empresa estava "no bom caminho" (link) para recuperar as entregas de motores atrasadas para a Airbus até o final de outubro.
O cliente da GE, Boeing, também recebeu recentemente aprovação regulatória (link) para aumentar a produção de seus jatos campeões de vendas 737 MAX, que são equipados exclusivamente com motores LEAP-1B da CFM.
O lucro ajustado por ação da GE Aerospace no trimestre encerrado em setembro saltou 44%, para US$ 1,66. No trimestre encerrado em 30 de setembro, sua receita ajustada aumentou 26%, para US$ 11,31 bilhões.