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Boeing e sindicato em greve retomarão negociações de contrato na segunda-feira com mediador federal

Reuters17 de out de 2025 às 20:59
  • Greve atrasa entregas do F-15EX, afetando a Força Aérea dos EUA
  • Boeing e sindicato IAM retomarão negociações na segunda-feira
  • Sindicato apresentou queixa de prática trabalhista desleal ao NLRB

Por Dan Catchpole e Nathan Gomes

- Um sindicato que representa mais de 3.200 trabalhadores em greve da Boeing BA.N que montam caças e munições disse na sexta-feira que ele e a empresa concordaram em retomar as discussões sobre o contrato com a ajuda de um mediador federal na próxima semana.

O anúncio foi feito um dia depois de o sindicato ter apresentado uma acusação de prática trabalhista desleal (link) com o Conselho Nacional de Relações Trabalhistas, acusando a empresa de não negociar de boa fé.

A greve de 75 dias atrasou as entregas de caças F-15EX para a Força Aérea dos EUA, disse o general Kenneth Wilsbach (link) ao Comitê de Serviços Armados do Senado em comentários enviados para sua audiência de 9 de outubro sobre sua nomeação como chefe de Estado-Maior da Força Aérea.

OPERAÇÕES DA FORÇA AÉREA AFETADAS

O atraso nas entregas do F-15 "impactará" as operações na Base Aérea Nacional da Guarda Aérea dos EUA em Portland e atrasará a primeira implantação do caça modernizado no exterior no ano que vem, disse ele em comentários por escrito.

Membros da Associação Internacional de Maquinistas e Trabalhadores Aeroespaciais (IAM) Distrito 837 entraram em greve (link) em 4 de agosto, após rejeitar a segunda proposta de contrato de quatro anos da Boeing. Os membros trabalham nas instalações da Boeing Defense na região de St. Louis.

Em setembro, eles rejeitaram uma terceira oferta com poucas diferenças em relação à oferta anterior.

A diretoria da Boeing afirmou que a empresa aeroespacial não melhorará significativamente sua oferta e rejeitou um contrato proposto pela liderança do IAM, aprovado por ampla maioria pelos membros do sindicato. Em vez disso, a empresa expandiu seus planos de contratar trabalhadores substitutos.

Autoridades e membros do IAM disseram anteriormente à Reuters que acham que a Boeing está blefando, observando que o treinamento necessário e as autorizações de segurança para novos trabalhadores levam até seis meses para serem obtidos.

A posição da fabricante de aviões sobre as negociações atraiu críticas de alguns senadores, incluindo o democrata Ed Markey e o republicano Josh Hawley, que, juntamente com o senador Bernie Sanders, de Vermont, criticaram a empresa durante uma audiência do comitê no início deste mês.

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