
13 Out - Dado Dadas as atuais condições de mercado e económicas, o Barclays mantém a preferência pelas companhias aéreas de baixo custo(LCCs) sobre as companhias aéreas tradicionais de "bandeira"
A corretora listas o próximo orçamento do Reino Unido (link), o ambiente macroeconômico e as tensões geopolíticas como principais riscos para o setor
Na sua opinião, o entusiasmo pela Europa bandeira transportadoras após os resultados do terceiro trimestre da Delta DAL.N (link) é "excessivo"
Embora a companhia aérea dos EUA tenha apontado melhores tendências no Atlântico no quarto trimestre, a principal notícia positiva foi a inflexão do mercado doméstico, Barclays diz
A corretora observa que, embora o trimestre de setembro tenha sido decepcionante para as companhias aéreas nas rotas do Atlântico Norte e intraeuropeias, as negociações para o outono parecem um pouco mais brilhantes. Uma estratégia de crescimento mais lento é vista como mais segura para a próxima temporada de inverno, acrescenta Barclays diz que vê catalisadores positivos para a Ryanair RYA.I e a Norwegian Air NAS.OL bem como a operadora de viagens de lazer TUI TUI1n.DE
Ele eleva a nota norueguesa de "peso igual" para "acima do peso", elevando o PT em 4,4% para NOK 17,75
De acordo com a corretora, a Norwegian se destaca com crescimento conservador, tendências de melhoria de receita e redução de custos no horizonte
EMPRESA | NOVA recomendação | recomendação ANTIGA |
|---|---|---|
Egeu AGNr.AT | -- | sobrepeso |
easyJet EZJ.L | -- | sobrepeso |
Jet2 JET2.L | -- | sobrepeso |
Ryanair RYA.I | -- | sobrepeso |
Wizz Air WIZZ.L | -- | sobrepeso |
norueguês | sobrepeso | peso igual |
Air France KLM AIRF.PA | -- | peso igual |
IAG ICAG.L | -- | peso igual |
Lufthansa LHAG.DE | -- | peso igual |
Finnair FIA1S.HE | -- | abaixo do peso |