Por David Lawder
WASHINGTON, 24 Set (Reuters) - presidente Donald Trump (link) O governo disse na quarta-feira que estava implementando formalmente o acordo comercial dos EUA com a União Europeia, confirmando que uma taxa de imposto de 15% para automóveis e peças automotivas da UE começou em 1º de agosto e listando isenções tarifárias para produtos farmacêuticos genéricos, aeronaves e peças de aeronaves.
Em um aviso do Registro Federal (link), o Departamento de Comércio e o gabinete do Representante Comercial dos EUA disseram que alteraram a tabela tarifária para implementar o acordo-quadro alcançado com a UE em julho (link) que reduz as tarifas do presidente republicano para 15% sobre a maioria das importações da UE, incluindo automóveis.
O acordo foi posteriormente modificado para tornar a taxa de imposto retroativa a 1º de agosto, mas as montadoras europeias estão esperando há semanas pelo aviso formal dos EUA.
O aviso dos EUA também especifica centenas de produtos da UE que estão isentos das novas tarifas de Trump, incluindo recursos naturais como cortiça, que faltam nos Estados Unidos, todas as aeronaves e peças de aeronaves, além de produtos farmacêuticos genéricos e seus ingredientes e precursores químicos.
O aviso está em conformidade com uma decreto anterior de Trump (link) que ofereceu certas isenções de suas tarifas "recíprocas" e dos chamados deveres de segurança nacional da Seção 232 aos países que negociassem acordos comerciais com os Estados Unidos.
Entre os itens que seriam isentos para exportadores da UE estão grafite, níquel, terras raras, magnésio e certos outros metais, bem como centenas de componentes eletrônicos e mecânicos usados na produção de aeronaves.
Para automóveis e peças automotivas da UE, a tarifa caiu de 25% para 15% a partir de 1º de agosto, aliviando a ansiedade em um setor que estava esperando pela confirmação, há muito adiada, para tomar decisões de fornecimento.
As ações das montadoras alemãs subiram após a confirmação, refletindo alívio com a implementação formal de uma medida anunciada há quase dois meses.
Oliver Blume, presidente-executivo da Volkswagen VOWG_p.DE, a maior montadora da Europa, disse na semana passada que a redução real das tarifas de importação de automóveis dos EUA a partir de agosto ainda estava sujeita a negociações entre os Estados Unidos e a UE, e poderia levar várias semanas.
As ações da fabricante de carros esportivos de luxo Porsche, que não tem unidades de produção fora da Europa, subiram cerca de 2,2%, enquanto a BMW BMWG.DE e a Mercedes-Benz MBGn.DE subiram 1,4% e 1,1%, respectivamente.