Por Jaspreet Singh
4 Set (Reuters) - A fabricante de chips dos EUA, Texas Instruments TXN.O, disse que a demanda esfriou após um pico em abril, motivado pela pressa dos clientes em fazer pedidos para se antecipar ao anúncio da tarifa do "Dia da Libertação".
As ações da empresa caíram quase 4% na quinta-feira.
Falando na Citi Global TMT Conference, o chefe financeiro da TI, Rafael Lizardi, disse Janeiro a A força de abril deveu-se em parte à dinâmica de mercado induzida pelas tarifas antes do presidente Donald Trump Anúncio de tarifas de 2 de abril (link).
"Mas as coisas desaceleraram depois de abril, ou pelo menos não cresceram como normalmente aconteceria."
Lagarto também disse TI não foi abordado nem discutido sobre qualquer participação acionária do governo dos EUA como condição dos incentivos da Lei CHIPS.
O A ação do governo Trump para assumir uma participação acionária de 9,9% (link) na Intel INTC.O levantou questões mais amplas sobre interferência do governo nas empresas americanas, especialmente depois do presidente disse que planeja buscar acordos semelhantes (link).
"Nada nesse sentido foi discutido ou proposto. Não fomos abordados sobre nada disso", disse Lizardi.
Acordo da TI - originalmente assinado sob o governo Biden e "retrabalhado" com o atual nos últimos seis meses - viu apenas pequenas mudanças favoráveis, ele disse.
“Havia pequenas coisas que eles queriam mudar, mas nada parecido com o que você ouve de empresas como Intel. "
O Departamento de Comércio dos EUA delineou até US$ 1,6 bilhão em financiamento (link) para TI sob o US CHIPS and Science Act.
A Lizardi também afirmou que o fluxo de caixa livre tem sido pressionado pelo elevado investimento em capital nos últimos anos. As recompras continuaram, mas em ritmo mais lento, devido à prioridade do investimento em capital.
Em julho, a previsão de lucro trimestral da TI não impressionou (link) investidores, pois apontou uma demanda mais fraca do que o esperado por seus chips analógicos por parte de alguns clientes.
A empresa reiterou que quatro dos seus cinco os mercados finais estão se recuperando, com o setor automotivo ainda contido por uma recuperação mais lenta da demanda no setor automotivo e por uma maior incerteza econômica.