tradingkey.logo

Howmet aumenta previsão para 2025 devido à forte demanda aeroespacial, mas ações caem devido a preocupações

Reuters31 de jul de 2025 às 18:36
  • Ações caem 8% apesar das previsões elevadas devido à perspectiva conservadora
  • Aumento da produção do Boeing 737 MAX impulsiona projeção de receita da Howmet
  • Tarifas impactam os resultados financeiros da Howmet, empresa planeja aumentos de preços para compensar custos

Por Utkarsh Shetti e Dan Catchpole

- A Howmet Aerospace HWM.N elevou na quinta-feira suas previsões para o ano inteiro, impulsionada pela forte demanda por seus fixadores e componentes de motor devido ao aumento da produção de jatos.

As ações caíram 8%, no entanto, em meio a preocupações de que o aumento provavelmente foi conservador, dada a alta avaliação das ações após uma forte alta neste ano.

A crescente demanda por viagens aéreas levou as companhias aéreas a encomendar mais jatos novos, levando os fabricantes de aviões a acelerar a produção e beneficiando fornecedores aeroespaciais como a Howmet, cujos clientes incluem a Airbus AIR.PA e a Boeing BA.N.

O aumento na produção de jatos de corredor único, particularmente o Boeing 737 MAX, contribuiu para o aumento da projeção de receita anual da empresa em US$ 100 milhões, para US$ 8,13 bilhões na linha de base.

A taxa de crescimento da Howmet em sua orientação em relação ao ano anterior e as altas avaliações após uma forte recuperação pesaram no momento, disse Brian Mulberry, gerente de portfólio da Zacks Investment Management, que detém ações da Howmet.

As ações da empresa subiram quase 60% neste ano. As ações da Howmet caíram 8%, para US$ 176,90 na tarde de quinta-feira.

"A orientação ainda aponta para compressão no segundo semestre, mas é provável que haja algum conservadorismo nessa perspectiva, especialmente para o quarto trimestre", disse o analista do JPMorgan, Seth Seifman, em nota.

No futuro, a empresa planeja dar suporte à produção do 737 MAX, assumindo uma taxa de 33 aeronaves por mês, acima das 28 anteriores, disse o presidente-executivo da Howmet, John Plant, durante uma teleconferência com analistas de investimentos.

A Boeing já havia aumentado sua produção para 38 aviões por mês, mas havia acumulado um estoque substancial. Howmet espera que a Boeing mantenha esse ritmo pelo resto do ano, disse ele.

O fabricante de aviões entregou (link) 206 jatos 737 MAX no primeiro semestre do ano, em comparação com 135 no ano anterior.

A taxa de construção do Airbus AIR.PA A320 não está clara devido aos suprimentos flutuantes dos fabricantes de motores daquele programa, disse ele.

Atrasos nos motores da Airbus (link) da CFM International, de propriedade conjunta da GE Aerospace GE.N e da Safran SAF.PA, se espalharam para sua rival Pratt & Whitney, de propriedade da RTX RTX.N, na sequência de uma greve recente, disse a fabricante europeia de aviões na quarta-feira.

Alguns atrasos anteriores, resultado de gargalos na cadeia de suprimentos, forçaram as companhias aéreas a estender a vida útil de aeronaves mais antigas, resultando em um aumento nos pedidos de peças de reposição para a Howmet.

No entanto, as amplas tarifas impostas pelo presidente dos EUA, Donald Trump, ao alumínio e ao aço (link), juntamente com impostos sobre parceiros comerciais, têm estressado a frágil cadeia de suprimentos aeroespacial e aumentado os custos.

A demanda pelos fixadores aeroespaciais da Howmet continuou a crescer durante o último trimestre, mas as contribuições para os resultados financeiros da empresa foram prejudicadas pelas tarifas, disse Plant.

A empresa sediada na Pensilvânia disse que pretende repassar os custos inflacionados aos clientes por meio de aumentos de preços para amortecer o impacto das tarifas.

A empresa também adicionou cerca de US$ 40 milhões em receita com pedidos de fixadores que recebeu (link) na sequência de um incêndio ocorrido em fevereiro numa fábrica de um concorrente na Pensilvânia, (link) ele disse.

A Howmet também aumentou sua previsão de lucro anual ajustado para entre US$ 3,56 e US$ 3,64 por ação, de uma projeção anterior de US$ 3,36 a US$ 3,44 por ação.

A receita do segundo trimestre aumentou 9,2%, para US$ 2,05 bilhões, impulsionada por um aumento de 8% nas vendas aeroespaciais comerciais. Analistas estimaram US$ 2,01 bilhões, segundo dados compilados pela LSEG.

Em uma base ajustada, a empresa lucrou 91 centavos por ação, também acima das expectativas de 87 centavos por ação.

Aviso legal: as informações fornecidas neste site são apenas para fins educacionais e informativos e não devem ser consideradas consultoria financeira ou de investimento.
KeyAI