As previsões da American Airlines variam amplamente devido à incerteza econômica

Por Shivansh Tiwary e Rajesh Kumar Singh

24 Jul (Reuters) - A American Airlines AAL.O restaurou seu perspectiva financeira para o ano inteiro na quinta-feira mas ofereceu uma ampla gama de previsões, citando uma incerteza econômica mais ampla que está prejudicando os gastos do consumidor em viagens no mercado doméstico.

A transportadora sediada em Fort Worth, Texas, espera um prejuízo ajustado de 20 centavos por ação e um lucro de 80 centavos por ação em 2025. O ponto médio da previsão é de 30 centavos por ação, em comparação com a estimativa média dos analistas de 61 centavos por ação, de acordo com dados da LSEG.

A American, que gera mais de dois terços de sua receita de passageiros no mercado doméstico dos EUA, afirmou que, se a demanda por viagens domésticas continuar a se fortalecer, espera atingir o limite superior de sua previsão. Mas, se a economia enfraquecer, espera atingir apenas o limite inferior da previsão.

"A rede doméstica está sob estresse devido à incerteza na economia e à relutância dos passageiros domésticos em entrar no jogo", disse o presidente-executivo Robert Isom a analistas em uma teleconferência de resultados.

As ações da American caíram mais de 9% no pregão da manhã.

A perspectiva da empresa contrasta com as previsões otimistas da rival Delta (link) DAL.N e Companhias aéreas Unidos (link) UAL.O. Grupo Aéreo do Alasca (link) ALK.N também relatou melhorias no tráfego de passageiros e no poder de precificação.

A American afirmou que a fraca demanda por viagens domésticas impactou suas reservas em julho. A Isom, no entanto, afirmou que o desempenho deve melhorar sequencialmente em agosto e setembro.

"Esperamos que julho seja o ponto mais baixo", disse ele.

Ainda assim, a empresa espera que sua receita unitária doméstica, ou receita gerada por assento, permaneça menor em relação ao ano anterior no terceiro trimestre. Estima-se que seus custos operacionais não relacionados a combustível aumentem até 4,5% no trimestre de setembro.

A American espera um prejuízo ajustado por ação na faixa de 10 centavos a 60 centavos no terceiro trimestre, em comparação com as estimativas dos analistas de um prejuízo de 7 centavos, de acordo com dados compilados pela LSEG.

A maioria das companhias aéreas dos EUA retirou suas previsões financeiras em abril, após a guerra comercial do presidente Donald Trump criar a maior incerteza para o setor desde a pandemia de Covid-19. Embora algumas tenham retomado suas expectativas, há uma incerteza persistente quanto à forma como a economia se sairá bem em um cenário tarifário em constante evolução.

A demanda no mercado de viagens domésticas permaneceu contida, com viajantes com orçamento limitado abordando seus planos com cautela. prejudicando as operadoras que atendem principalmente o mercado doméstico dos EUA e clientes sensíveis a preços.

E Mesmo o verão, normalmente a estação de pico de geração de dinheiro para as companhias aéreas, está ficando aquém este ano, com assentos econômicos padrão não vendidos forçando as empresas a cortar tarifas.

Isto amassado (link) os lucros do segundo trimestre da Southwest Airlines, a maior companhia aérea doméstica dos EUA.

Na América, o mercado interno foi o mais fraco no segundo trimestre, com sua unidade receita caindo 6,4% em relação ao ano passado. A empresa a receita unitária nos mercados internacionais aumentou, liderada por um salto anual de 5% no mercado transatlântico.

A transportadora dos EUA relatou um lucro ajustado de 95 centavos por ação para o trimestre encerrado em 30 de junho, c em comparação com 78 centavos por ação esperados pelos analistas.