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United Airlines relata recuperação nas reservas e poder de precificação, ações sobem

Reuters17 de jul de 2025 às 16:20
  • Ações da United sobem 3% após comentários otimistas sobre a demanda
  • Melhoria geopolítica e econômica impulsionam perspectiva de demanda por viagens
  • Indústria aérea corta voos não rentáveis para aumentar tarifas
  • United planeja aumentar investimento em produtos premium e capacidade

Por Rajesh Kumar Singh e Shivansh Tiwary

- United Airlines UAL.O e Executivos disseram na quinta-feira que a empresa viu fortes reservas nas últimas três semanas, com a transportadora ganhando poder de precificação pela primeira vez desde fevereiro.

Se a tendência continuar, eles esperam que a estimativa revisada de lucro anual da empresa seja conservadora.

Na quarta-feira, a transportadora sediada em Chicago previsão (link) um lucro ajustado em 2025 na faixa de US$ 9 a US$ 11 por ação.

"Para nós, a demanda parece ter se inflado para cima e está retornando à linha de tendência normal", disse o presidente-executivo Scott Kirby a analistas em uma teleconferência de resultados.

O comentário otimista impulsionou as ações da empresa em 3% no pregão do meio-dia. Ações das rivais Delta Air DAL.N, American Airlines AAL.O e Alaska Airlines ALK.N também aumentou.

Em abril, a United tomou uma atitude incomum ao oferecer duas previsões de lucros diferentes (link) como a guerra comercial do presidente dos EUA, Donald Trump confiança do consumidor e das empresas prejudicada (link) , tornando mais difícil para as operadoras prever (link) seus negócios.

Kirby disse que, embora a demanda tenha se estabilizado após a retração em março e abril, ela terminou o primeiro semestre cerca de 5 pontos percentuais mais fraca do que a estimativa original da companhia aérea.

A aprovação do projeto de lei de impostos e gastos de Trump e as melhorias na situação geopolítica no Oriente Médio impulsionaram a perspectiva de demanda por viagens, disse ele.

Embora ainda haja pouca clareza sobre a questão tarifária, Kirby disse que a maioria das empresas agora tem um plano muito melhor para lidar com isso.

"À medida que a incerteza diminuiu, vimos uma melhora na receita contábil, incluindo uma aceleração de dois dígitos na demanda empresarial", disse ele.

Executivos da United disseram que os esforços do setor para cortar voos não lucrativos aumentariam as tarifas aéreas no segundo semestre do ano.

Kirby comparou a situação ao ano passado, quando a redução na oferta de assentos em companhias aéreas elevou os preços das passagens, impulsionando uma alta nas ações das companhias aéreas.

"Do ponto de vista da oferta, é um déjà vu de novo", disse ele. "É quase a mesma situação que tínhamos há um ano."

Ainda assim, Kirby espera que a United e a rival Delta gerem a maior parte dos lucros do setor neste ano, graças a um fluxo de receita diversificado, incluindo cabines premium.

A receita de cabines premium da United aumentou 6% no segundo trimestre em relação ao ano anterior. A diferença na receita de passageiros premium e não premium por assento-milha disponível foi de 6 pontos percentuais.

Encorajados pelos resultados, executivos da empresa disseram que planejam aumentar ainda mais os investimentos em produtos premium e capacidade nos próximos anos.

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