Por Nick Carey
LONDRES, 2 Jun (Reuters) - As vendas de carros da Tesla TSLA.O caíram drasticamente em vários mercados europeus, incluindo Suécia e Portugal, em maio, um quinto declínio mensal consecutivo que foi atribuído às atividades políticas do presidente-executivo Elon Musk e a uma linha de modelos desatualizada.
No entanto, a Noruega (link), onde a Tesla começou a entregar versões renovadas de seu SUV de médio porte Model Y, forneceu um ponto positivo para a empresa enquanto ela se prepara para lançar o veículo renovado em mais mercados europeus a partir deste mês.
As ações da empresa listadas nos EUA caíram 2,2% nas negociações de pré-mercado.
A Tesla não lança um novo modelo popular desde 2020, enquanto as montadoras tradicionais estão correndo para produzir carros elétricos mais acessíveis e rivais chinesas como a BYD 002594.SZ entram no mercado europeu.
Na Suécia (link), as vendas de carros novos da Tesla caíram 53,7% em maio em relação ao ano anterior, enquanto em Portugal (link) caíram 68%. As vendas totais de veículos elétricos em ambos os mercados aumentaram quase um quarto em maio.
As vendas da Tesla também caíram 30,5% na Dinamarca (link), 36% na Holanda e 19% na Espanha (link), enquanto os dados da PFA na França (link) divulgado no domingo mostrou uma queda de 67%.
Na Noruega (link), as vendas aumentaram 213% em maio, segundo dados da Federação Norueguesa de Estradas(OFV) mostraram que as compras do Model Y — tanto as versões novas quanto as antigas — aumentaram de 690 para 2.346.
"O forte desempenho da Tesla na Noruega aponta para o caminho a seguir para a empresa: inovar", disse Ben Nelmes, fundador da empresa de análise de dados de veículos elétricos New AutoMotive. "Nenhuma montadora pode se acomodar e ter sucesso garantido."
Os compradores já podem encomendar um novo Model Y em grande parte da Europa, mas os sites da Tesla na Alemanha, Grã-Bretanha, França e Itália dizem que as entregas estimadas da versão de menor custo — seu modelo mais vendido historicamente — começarão apenas neste mês, então ainda não apareceram nos dados de vendas.
A Tesla também vem oferecendo incentivos financeiros para compras na Suécia, Alemanha, Grã-Bretanha e França, numa tentativa de aumentar a demanda. Na Noruega, está oferecendo empréstimos sem juros para o novo Model Y.
Quentin Wilson, fundador do grupo de lobby de veículos elétricos FairCharge, disse que os cortes de preços da Tesla estavam estimulando as vendas, mas com apenas o Model Y e o Model 3 sendo vendidos em grandes volumes, "as coisas não parecem boas para o futuro da marca".
A estreita aliança de Musk com o presidente dos EUA, Donald Trump, e sua adesão à política de extrema direita na Europa levaram a protestos contra o presidente-executivo bilionário e sua empresa, bem como vandalismo em seus showrooms e estações de carregamento nos Estados Unidos e na Europa.
Musk deixou o governo Trump (link) na semana passada, dizendo que dedicará mais tempo à administração da montadora.
O Model Y foi o carro mais vendido na Europa em 2023, mas a Tesla agora enfrenta uma concorrência mais intensa em vários mercados.
Na Suécia, por exemplo, as vendas do elétrico ID.7 da Volkswagen foram quase o dobro das do Model Y. O Model 3 de mercado de massa da Tesla também foi superado em vendas na Suécia por modelos elétricos, incluindo o Macan da Porsche, o Seal da BYD e o G6 da fabricante chinesa de veículos elétricos Xpeng 9868.HK.