Aston Martin limita exportações dos EUA e considera ajuste de preços para compensar impacto tarifário

Por Shashwat Awasthi

30 Abr (Reuters) - A Aston Martin AML.L dividirá os custos resultantes das tarifas dos EUA (link) entre a empresa e seus clientes, e venderá seu estoque nos EUA enquanto limita as remessas para lá, disse o presidente-executivo da montadora de carros de luxo na quarta-feira.

O presidente-executivo Adrian Hallmark disse a analistas e repórteres que a empresa estava considerando novas medidas para navegar no cenário tarifário em evolução e comunicaria possíveis atualizações de sua estratégia de preços em meados ou no final de maio.

“Não vamos transmitir o efeito total nem absorver o efeito total(de tarifas) "Será uma mistura", disse Hallmark.

Ele disse que os revendedores dos EUA tinham estoque suficiente de carros para continuar abastecendo o mercado até o início de junho.

A Aston Martin mudou seu plano de produção para levar mais carros aos Estados Unidos antes da entrada em vigor das tarifas, permitindo-lhe agora fazer um balanço das negociações e da reação dos concorrentes antes de alterar sua estratégia, disse a Hallmark.

Mais cedo na quarta-feira, a Aston Martin, que obtém mais de um terço de sua receita dos EUA, relatou um prejuízo menor do que o esperado no primeiro trimestre, previu resultados melhores no próximo trimestre e confirmou sua perspectiva para o ano inteiro.

Analistas da Bernstein disseram que o amplo estoque de veículos nas concessionárias dos EUA deu à Aston Martin uma vantagem sobre seus concorrentes.

"Manchetes de que não houve nenhuma mudança na orientação para o ano inteiro e uma pequena melhora no fluxo de caixa livre... são a mensagem principal e devem ser bem recebidas", disseram eles.

A atualização trimestral positiva da Aston Martin se destacou em um dia sombrio para as montadoras europeias, com a Stellantis (link) STLAM.MI, Porsche (link), Volkswagen (link) VOWG.DE e Mercedes-Benz (link) retiraram ou cortaram suas previsões devido à turbulência causada pelas tarifas.

A marca associada ao agente secreto fictício James Bond relatou um prejuízo ajustado antes dos impostos de 79,8 milhões de libras(US$ 106,8 milhões) nos três meses até 31 de março, abaixo dos 110,5 milhões de libras do ano passado e abaixo da estimativa média dos analistas de 89 milhões de libras.

O fabricante de carros esportivos de luxo tem lutado por tração desde sua estreia no mercado em 2018, o que levou a anos de perdas e dívidas crescentes, o que levou (link) vários aumentos de capital e cortes de empregos.

Suas ações subiram até 4,2% no início do pregão, mas estavam praticamente estáveis às 8h50 GMT. As ações já perderam mais de um terço de seu valor neste ano.

($ 1 = 0,7469 libras)