Por Shivansh Tiwary
17 Abr (Reuters) - A Archer Aviation ACHR.N revelou na quinta-feira planos para uma proposta de rede de táxi aéreo na cidade de Nova York, em parceria com a United Airlines UAL.O, buscando explorar o mercado de deslocamento do aeroporto em Manhattan.
As ações da fabricante de táxis aéreos subiram 7% nas negociações da manhã.
Archer planeja conectar Manhattan com aeroportos próximos usando seu avião elétrico de decolagem e pouso vertical(eVTOL) aeronave Midnight — um veículo para quatro passageiros — projetado para reduzir o tempo de viagem de uma a duas horas para apenas 5 a 15 minutos.
Startups de táxi aéreo estão correndo para comercializar aeronaves eVTOL, apostando na crescente demanda por transporte urbano mais rápido e sustentável.
Apoiadas por grandes companhias aéreas e empresas de defesa, essas startups visam aliviar o congestionamento em cidades lotadas, oferecendo voos de curta distância entre aeroportos e centros urbanos.
A Archer, apoiada por empresas como Stellantis STLAM.MI e United Airlines, pretende alavancar a infraestrutura de aviação existente na região de Nova York, com planos de estabelecer vertiportos em aeroportos e helipontos em toda a área.
"Com sua infraestrutura de helicópteros existente, suporte regulatório e forte demanda, Nova York pode ser um dos primeiros mercados para táxis aéreos nos Estados Unidos", disse o presidente-executivo da Archer, Adam Goldstein.
A aeronave Midnight, carro-chefe da empresa, ainda não recebeu uma "Certificação de Tipo" do órgão regulador de aviação dos EUA.
A Certificação de Tipo significa que uma aeronave atende aos padrões de projeto e segurança da Administração Federal de Aviação (FAA, na sigla em inglês). Assim que a Archer receber a certificação, poderá integrar o Midnight em serviço.
"Nossa colaboração estratégica com a Archer será fundamental para nossos esforços de construir e otimizar a infraestrutura — como desenvolvimento imobiliário, gestão do espaço aéreo e protocolos de segurança — necessária para levar mobilidade aérea avançada aos nossos clientes", disse Andrew Chang, chefe da United Airlines Ventures.
A United já havia feito um pedido para uma frota de aeronaves Archer's Midnight.
A Archer disse que, de acordo com seus planos, os passageiros reservariam seus voos como um complemento às viagens aéreas tradicionais.