Compara com estimativas, atualiza ações no parágrafo 2, adiciona comentários da teleconferência nos parágrafos 7 e 12
Por Utkarsh Shetti e Mike Stone
28 Jan (Reuters) - RTX' e RTX.N lucro e receita trimestrais superaram as estimativas em Terça-feira, a demanda por peças de aeronaves e serviços de reparo se beneficiou das companhias aéreas que voam com aviões mais antigos e de manutenção intensiva para lidar com a escassez de jatos.
As ações da empresa aeroespacial e de defesa subiram cerca de 3.7% no início do pregão em Nova York.
Problemas na cadeia de suprimentos e a consequente falta de certos componentes estão dificultando a produção de novos jatos comerciais, forçando as companhias aéreas a manter suas frotas antigas em serviço para atender à crescente demanda por viagens.
No entanto, a previsão de vendas ajustadas da empresa para 2025, entre US$ 83 bilhões e US$ 84 bilhões, ficou um pouco abaixo das estimativas médias dos analistas de US$ 84,47 bilhões, de acordo com dados compilados pela LSEG.
Problemas em um dos o principal da empresa clientes, Boeing BA.N, obscurecem as perspectivas do grupo.
"Há uma rampa que ocorreu em uma de nossas aeronaves. E então nós calibramos isso em nossa perspectiva, " O diretor financeiro Neil Mitchill disse à Reuters em uma entrevista. "Claro, se isso for feito em um ritmo mais rápido, estamos preparados para dar suporte a esse nível de produção mais alta."
Separadamente, um executivo da RTX disse em uma teleconferência pós-lucro que a Boeing tinha reiniciado emitindo ordens de compra para equipamentos aviônicos em seus jatos 737 MAX.
A Raytheon, unidade de defesa da RTX, relatou um aumento de 36% no lucro operacional trimestral devido à forte demanda por seu sistema de defesa Patriot, usado nos campos de batalha na Ucrânia para combater ameaças de mísseis da Rússia.
Embora o governo do presidente dos EUA, Donald Trump, provavelmente aumente os gastos com defesa, os investidores estão preocupados com possíveis cortes no orçamento do recém-formado Departamento de Eficiência Governamental.(DOGE) liderada pelo bilionário Elon Musk.
Alguns analistas minimizaram tais preocupações, argumentando que os comentários recentes de Trump sobre a aquisição da Groenlândia e a tomada do Canal do Panamá deveriam apoiar o caso do aumento dos gastos com defesa.
A unidade Pratt and Whitney da RTX, que produz motores para os jatos A320neo da Airbus e concorre com a CFM International, relatou um aumento nas vendas de 18%, com um lucro de US$ 504 milhões no quarto trimestre.
A unidade está atualmente enfrentando um problema com seu turbofan com engrenagens(GTF) motores e está realizando uma operação de inspeção para componentes potencialmente defeituosos, o que levou à paralisação de centenas de aviões nos últimos meses.
O diretor financeiro Mitchill disse à Reuters que a empresa anúncio finalizou as negociações de compensação com 33 dos pouco mais de 40 clientes da frota de jatos impactada, tirando RTX mais perto de resolver o problema.
A RTX espera que os impactos de compensação do problema do motor GTF fiquem entre US$ 1,1 bilhão e US$ 1,3 bilhão em 2025, um aumento de 100 milhões de dólares em relação ao ano passado.
A receita do braço aeroespacial e aviônico da empresa, Collins Aerospace, aumentou 6% no trimestre reportado.
Mitchill também disse a guerra na Ucrânia resultou em cerca de 10 bilhões de dólares em novas encomendas, das quais 15% foram entregues e o resto sustentaria receitas nos próximos anos.
Até o final de 2025, "teremos atingido quase o limite máximo do nosso compromisso de US$ 36 a US$ 37 bilhões que fizemos com os investidores após a fusão da UTC e da Raytheon", disse Mitchill.
A empresa sediada em Arlington, Virgínia, relatou um aumento de 9% na receita total trimestral para US$ 21,62 bilhões, batendo expectativas de US$ 20,54 bilhões.
A empresa relatou um lucro ajustado por ação de US$ 1,54, superando as estimativas de US$ 1,38.