
28 Jan (Reuters) - Fabricante de caminhões dos EUA A PACCAR PCAR.O relatou uma queda em suas vendas e lucro do quarto trimestre na terça-feira, já que uma recuperação lenta do mercado de frete e altos custos de produção pressionaram suas margens, fazendo com que suas ações caíssem até 4% nas negociações de pré-mercado.
O setor de máquinas tem enfrentado um excesso de oferta de equipamentos em meio à demanda mais lenta, embora analistas esperem que o transporte rodoviário seja o primeiro a encontrar um equilíbrio.
A PACCAR também vem enfrentando altos custos de produção à medida que expande sua oferta para motores e veículos livres de emissões.
No final de 2024, foram entregues 185.300 veículos em todo o mundo, em comparação com 204.200 entregas no ano anterior.
A empresa, que fabrica caminhões sob as marcas Kenworth, Peterbilt e DAF, espera que as vendas no varejo do setor nos Estados Unidos e Canadá para seus caminhões Classe 8, usados para movimentar cargas pesadas, fiquem na faixa de 250.000 a 280.000 unidades em 2025, em comparação com 268.000 caminhões no ano anterior.
"Os gastos com infraestrutura estão gerando uma demanda constante pelos caminhões vocacionais líderes do setor da Kenworth e da Peterbilt", disse a vice-presidente sênior da PACCAR, Laura Bloch, em um comunicado.
O portfólio em expansão da empresa aumentou seus gastos de capital, que devem ficar entre US$ 700 e US$ 800 milhões em 2025, em comparação com US$ 796 milhões em 2024.
A PACCAR, sediada em Bellevue, Washington, relatou um lucro de US$ 1,66 por ação no trimestre encerrado em 31 de dezembro, abaixo dos US$ 2,70 por ação no mesmo período do ano anterior.
Ela registrou uma receita total de US$ 7,91 bilhões no trimestre relatado, em comparação com US$ 9,08 bilhões no quarto trimestre de 2023.