Boeing prevê grande perda em problemas de defesa, greve; ações caem 2,6%

No penúltimo parágrafo, leia "o programa T-7 registrará uma cobrança de 500 milhões de dólares" em vez de "o programa MQ-25"

Por Dan Catchpole e Allison Lampert e David Shepardson

23 Jan (Reuters) - O prejuízo da Boeing BA.N excederá as expectativas quando ela revelar os resultados do quarto trimestre na próxima semana, disse a fabricante de aviões dos EUA, com dificuldades financeiras, na quinta-feira. citando ataques em sua unidade de defesa, menos entregas de aviões e perdas devido a um ataque devastador.

A empresa previu um prejuízo trimestral de US$ 5,46 por ação, bem acima da expectativa média dos analistas de um prejuízo de US$ 1,84 por ação.

As ações da Boeing caíram 2.6% nas negociações após o expediente, já que a empresa projetou receita trimestral de US$ 15,2 bilhões, abaixo das expectativas de US$ 16,27 bilhões.

A Boeing acumulou prejuízos em 2024, atingida por uma greve de mais de 33.000 trabalhadores que interrompeu a produção de seus aviões 737 MAX, 777 e 767 e por uma divisão de defesa e espaço em dificuldades. A fabricante de aviões já estava lutando com uma crise de qualidade devido a uma explosão de painel em pleno ar em janeiro em um 737 MAX quase novo operado pela Alaska Airlines.

Analistas esperavam, em média, um prejuízo por ação de US$ 1,84 e receitas de US$ 16,27 bilhões, de acordo com dados da LSEG.

"Embora enfrentemos desafios de curto prazo, tomamos medidas importantes para estabilizar nossos negócios durante o trimestre, incluindo chegar a um acordo com nossos colegas de equipe representados pela IAM e conduzir um aumento de capital bem-sucedido para melhorar nosso balanço patrimonial", disse o presidente-executivo Kelly Ortberg, que assumiu o comando em agosto, em uma declaração. "Também reiniciamos a produção do 737, 767 e 777/777X e nossa equipe continua focada no trabalho duro que temos pela frente para construir um novo futuro para a Boeing."

A Boeing fechou um acordo com os trabalhadores da fábrica do Noroeste no início de novembro.

A Boeing Commercial Airplanes espera uma receita de US$ 4,8 bilhões no quarto trimestre e uma perda de margem operacional de 43,9%.

Isso inclui uma taxa de lucro antes dos impostos de aproximadamente US$ 900 milhões em seu programa 777X, que a empresa diz ser devido aos maiores custos trabalhistas do novo contrato que encerrou a greve. A Boeing reiterou seus planos de entregar o primeiro 777-9 em 2026, vários anos depois do previsto quando lançou o novo avião em 2013.

A empresa também prevê um encargo de aproximadamente 200 milhões de dólares em seu programa 767.

A Boeing Defense, Space and Security espera US$ 1,7 bilhão em encargos de lucros antes dos impostos em seus cinco programas de desenvolvimento de preço fixo: o avião-tanque KC-46, o treinador T-7, sua cápsula Starline para o Programa de Tripulação Comercial da Nasa, duas aeronaves presidenciais dos EUA conhecidas como Força Aérea Um e o drone de reabastecimento MQ-25.

O encargo de US$ 800 milhões para o programa do avião-tanque KC-46 é devido, em parte, à greve dos Machinists, de acordo com a empresa. A Boeing disse que o programa T-7 registrará um encargo de 500 milhões de dólares.

Espera-se que a BDS registre uma receita trimestral de US$ 5,4 bilhões e uma perda de margem operacional de quase 42%.