Adiciona comentários da entrevista do presidente-executivo ao longo
Por Rajesh Kumar Singh e Shivansh Tiwary
23 Jan (Reuters) - A GE Aerospace GE.N previu na quinta-feira um lucro maior em 2025, dizendo que está mais bem preparada para atender à demanda por motores a jato com o progresso na resolução de problemas na cadeia de suprimentos que prejudicaram a produção.
Os lucros do quarto trimestre superaram as estimativas de Wall Street, impulsionando as ações da empresa em 7%.
A produção de motores LEAP, que equipam as aeronaves narrowbody da Airbus AIR.PA e da Boeing BA.N, deve aumentar de 15% a 20% este ano, após um declínio anual de 10% em 2024.
"Aprendemos muito no ano passado", disse o presidente-executivo Larry Culp em uma entrevista. "Eliminamos inúmeras restrições na base de fornecimento."
Os principais fornecedores agora estão enviando mais de 90% do volume comprometido, em comparação com cerca de 50% há um ano, observou ele.
GE Aeroespacial domina o mercado de motores para jatos narrowbody e desfruta de uma posição forte em widebodies. Mais de 70% de sua receita de motores comerciais vem de peças e serviços.
Os suprimentos limitados de motores atrasaram a produção de aviões mais novos, forçando as companhias aéreas a continuar voando com jatos mais antigos e menos econômicos e a gastar bilhões em manutenção de aeronaves. A Airbus citou tal gargalo de fornecimento (link) na CFM International, uma joint venture entre a GE e a francesa Safran SA SAF.PA.
A GE Aerospace agora está "bem alinhada" com o plano da Safran de aumentar a produção de sua família A320neo mais vendida para 75 jatos por mês, disse Culp. "Estamos trabalhando nas coisas certas. Só precisamos fazer mais disso."
Culp disse que a GE Aerospace está fazendo planejamento de contingência para reduzir os riscos de quaisquer guerras comerciais motivadas pelas ameaças tarifárias do presidente dos EUA, Donald Trump (link), que os analistas dizem que agravar os problemas da cadeia de suprimentos da indústria.
A GE Aerospace tem mantido contato frequente com o governo Trump, ele observou, expressando esperança de que a agenda do presidente em torno da inovação e da manufatura beneficiaria sua empresa e a indústria.
"O desafio é realmente operacional e técnico", disse Culp. "Não acho que seja econômico. Não acho que seja político."
A GE Aerospace espera um lucro de US$ 5,10 a US$ 5,45 por ação em 2025, em comparação com a estimativa média dos analistas de US$ 5,23, de acordo com dados compilados pela LSEG.
A empresa relatou um lucro ajustado de US$ 1,32 por ação, superando as expectativas médias dos analistas de US$ 1,04.
A empresa também anunciou planos para aumentar suas recompras de ações para 7 bilhões de dólares em 2025 e seus dividendos em 30%.
As ações da GE Aerospace subiram cerca de 7%, para US$ 201,50 ao meio-dia.