Adiciona gráficos após os parágrafos 6 e 12, atualiza ações no parágrafo 2
3 Jan (Reuters) - A Rivian RIVN.O superou as expectativas dos analistas para as entregas do quarto trimestre na sexta-feira e disse que sua produção não estava mais limitada pela escassez de componentes, um sinal positivo para a fabricante de veículos elétricos que busca obter seu primeiro lucro.
As ações da empresa sediada na Califórnia subiram quase 6% na negociação pré-mercado. A ação perdeu mais de 40% de seu valor em 2024.
A escassez da peça usada em seus SUVs R1 e picapes R1T, bem como em suas vans de entrega, começou no terceiro trimestre e forçou a Rivian a reduzir sua meta de produção anual em outubro.
"A escassez discutida anteriormente de um componente compartilhado nas plataformas R1 e RCV não é mais uma restrição à produção da Rivian", disse a empresa na sexta-feira.
A Rivian entregou 14.183 veículos nos três meses encerrados em 31 de dezembro, em comparação com estimativas de 13.472, de acordo com 15 analistas consultados pela Visible Alpha.
Foi um aumento de 42% em relação ao trimestre anterior e marcou as maiores entregas da Rivian em mais de um ano, embora a Amazon.com AMZN.O, sua maior patrocinadora, tenha feito menos entregas no quarto trimestre devido ao seu foco nas vendas da temporada de férias.
A Rivian produziu 12.727 veículos no trimestre, em comparação com estimativas de 11.398 unidades.
Em 2024, a produção chegou a 49.476 veículos, uma queda de cerca de 13% em relação ao ano anterior, mas acima da meta reduzida da empresa, entre 47.000 e 49.000 unidades.
A Rivian cortou custos drasticamente ao renegociar contratos com fornecedores e reformular seus processos de fabricação para obter lucro bruto no quarto trimestre. Ela também entrou em uma joint venture tecnológica com a montadora alemã Volkswagen no ano passado, que fornecerá uma tábua de salvação de 5 bilhões de dólares.
Os fabricantes de veículos elétricos estão lidando com a desaceleração da demanda, à medida que os custos mais altos dos empréstimos empurram os compradores para veículos híbridos movidos a gasolina mais baratos (link) e as montadoras tradicionais se concentram em lançar veículos elétricos.
A maior rival Tesla TSLA.O relatou sua primeira queda nas entregas anuais (link) na quinta-feira, também prejudicado pela linha envelhecida do pioneiro dos veículos elétricos.
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