Por Alessandro Parodi
12 Mar (Reuters) - As montadoras globais registraram baixas contábeis de mais de US$ 70 bilhões no último ano, à medida que reduzem suas ambições em relação aos veículos elétricos devido a um mercado norte-americano difícil sob a presidência de Donald Trump, guerras de preços na China e uma gama mais complexa de tipos de veículos na Europa.
A mais recente a juntar-se à crescente lista é a japonesa Honda 7267.T, que na quinta-feira afirmou que esperava (link) um prejuízo de US$ 15,7 bilhões nos próximos anos para reestruturar seu negócio de veículos elétricos.
O presidente-executivo Toshihiro Mibe afirmou que o grupo se concentraria em veículos híbridos, ecoando as decisões de concorrentes como Stellantis STLAM.MI, Ford F.N, General Motors GM.N e Volkswagen VOWG.DE, que recuaram em suas ambições de veículos elétricos ou lançaram novos modelos com motor a combustão.
As montadoras tradicionais estão tendo dificuldades para acompanhar os novos concorrentes, especialmente os da China (link), e metas de eletrificação atenuadas na Europa (link) e, em particular, nos EUA (link), um mercado chave onde a transição para veículos elétricos estagnou drasticamente.
HONDA
A segunda maior montadora do Japão afirmou em 12 de março (link) que espera perder 2,5 trilhões de ienes (US$ 15,7 bilhões) nos próximos anos, ao abandonar o desenvolvimento de alguns modelos de veículos elétricos planejados.
Acrescentou ainda que prevê um prejuízo de até 570 bilhões de ienes no ano que termina em março, em comparação com a previsão anterior de lucro de 550 bilhões de ienes.
STELLANTIS
A montadora franco-italiana STLAM.MI registrou em 6 de fevereiro (link) sua enorme baixa contábil, a maior até então, que, segundo ela, estava ligada à reestruturação de sua linha de produtos para atender à demanda do consumidor e às novas regulamentações de emissões nos Estados Unidos.
A baixa contábil inclui pagamentos de aproximadamente 6,5 bilhões de euros que devem ser feitos nos próximos quatro anos.
Ford Motor
A empresa sediada em Dearborn, Michigan F.N disse em dezembro (link) que assumiria uma baixa contábil de US$ 19,5 bilhões, descontinuaria vários modelos de veículos elétricos e, em vez disso, focaria fortemente em modelos a gasolina e híbridos.
GENERAL MOTORS
A maior montadora de automóveis dos EUA em vendas GM.N disse em janeiro (link) que assumiria um encargo de US$ 6 bilhões para desfazer alguns investimentos em veículos elétricos, incluindo um encargo em dinheiro de US$ 4,2 bilhões relacionado a cancelamentos de contratos e acordos com fornecedores.
VOLKSWAGEN/PORSCHE
A Volkswagen VOWG.DE, maior fabricante de automóveis da Europa, anunciou em setembro passado que assumiria um impacto de 5,1 bilhões de euros (US$ 6 bilhões) (link) de uma reformulação abrangente de produtos em sua unidade Porsche P911_p.DE, que atrasou alguns modelos de veículos elétricos em favor de híbridos e carros com motor a combustão.
Isso incluiu uma baixa contábil de aproximadamente US$ 3,5 bilhões.
(1 dólar = 0,8477 euros)
(US$ 1 = 158,69 ienes)