EXCLUSIVO-Fontes dizem que a Ford aumentou o bônus para todos os funcionários devido à melhora na qualidade inicial.

Por Nora Eckert

DETROIT, 11 Fev (Reuters) - O presidente-executivo da Ford Motor, Jim Farley, disse aos funcionários em uma reunião geral na quarta-feira que os bônus para toda a empresa seriam fixados em 130%, de acordo com quatro pessoas familiarizadas com o assunto, já que a montadora cumpriu sua meta de melhorar a qualidade dos veículos.

Farley disse aos presentes que os pagamentos mais altos se devem principalmente à melhoria na qualidade inicial dos veículos da montadora, que mede os reparos nos primeiros 90 dias de propriedade. Farley afirmou que esse indicador está no melhor nível da última década, segundo duas das fontes.

Os bônus corporativos da Ford são baseados em um conjunto de métricas que a empresa estabelece anualmente. Essas métricas definem o valor mínimo ao qual todos os funcionários assalariados têm direito, sendo que um valor acima de 100% indica que a empresa superou essas metas. O desempenho individual pode aumentar ou diminuir esse valor. Os bônus se aplicam a todos os funcionários assalariados da Ford no mundo, que inclui aproximadamente 75.000 trabalhadores.

A montadora vincula a remuneração de seus funcionários a métricas-chave, como qualidade e desempenho financeiro, objetivos que são reavaliados anualmente. Em 2023, os pagamentos foram fixados em 84% e, em 2024, em 69%. As metas da empresa incluíam, na época, as vendas de veículos elétricos e o crescimento de serviços de conectividade veicular, como assinaturas de software.

As metas para 2025 não foram divulgadas publicamente, mas são praticamente as mesmas de 2024, de acordo com uma pessoa familiarizada com o assunto.

Em uma reunião geral descrita como excepcionalmente otimista, Farley afirmou que os bônus seriam um investimento nos funcionários para atingir as metas da empresa, incluindo sua trajetória rumo a uma margem EBIT de 8% até 2029.

A montadora de Dearborn, Michigan, vem enfrentando há anos dificuldades com inúmeros recalls de veículos e altos custos de garantia. Em 2025, o número de recalls atingiu um recorde na indústria. Farley afirmou que os recalls aumentarão no curto prazo, enquanto a Ford busca soluções para os problemas, e aponta a qualidade inicial como uma métrica mais confiável para avaliar se os esforços da empresa estão dando resultado.

A Ford divulgou na terça-feira os resultados do quarto trimestre. (link) Os resultados ficaram abaixo das expectativas dos analistas, e o lucro operacional anual também ficou aquém das projeções, em grande parte devido a complicações decorrentes de um incêndio em um fornecedor de alumínio, bem como a mudanças de última hora no alívio tarifário por parte do governo Trump.

As ações da Ford subiram 0,8%, para US$ 13,68, ao meio-dia de quarta-feira.

As ações da montadora subiram cerca de 47% no último ano. As ações da concorrente General Motors GM.N dispararam cerca de 72% no mesmo período, chegando a aproximadamente US$ 80. Já as ações da Stellantis STLAM.MI sofreram uma forte queda na semana passada após uma grande baixa contábil relacionada a veículos elétricos, e seu preço caiu cerca de 42% no último ano, para cerca de US$ 7 por ação.