
Por Tim Hepher
DUBAI, 16 Nov (Reuters) - A Airbus AIR.PA parece estar prestes a superar a Boeing BA.N na disputa pela maior parte de uma importante encomenda de jatos da flydubai no Dubai Airshow, quebrando pela primeira vez o domínio da rival sobre a companhia aérea de baixo custo em rápido crescimento, disseram pessoas familiarizadas com o assunto neste domingo.
A fabricante europeia de aviões estava perto de fechar um acordo para vender cerca de 100 jatos A321neo para a flydubai, que também está em negociações para um pedido menor de algumas dezenas de 737 MAX da Boeing, disseram eles.
A participação da Airbus no acordo pode ultrapassar 100 jatos, mas a divisão final depende das negociações, que devem se estender até o último minuto, enquanto o setor se reúne para sua cúpula de 17 a 21 de novembro.
A Airbus e a Boeing recusaram-se a comentar. A Flydubai, que tem 175 aeronaves MAX na sua frota ou encomendadas, juntamente com 30 Boeing 787, de maior porte, não respondeu de imediato aos pedidos de comentários.
PRINCIPAL CLIENTE GLOBAL
Um acordo da Airbus para penetrar em um dos principais clientes globais do 737 MAX, que até agora comprava exclusivamente da Boeing, consolidaria ainda mais a liderança da Europa no mercado dos maiores e mais procurados jatos de corredor único.
Segundo as fontes, a Flydubai continuará a ter uma frota relativamente equilibrada, baseada em encomendas anteriores da Boeing.
A companhia aérea já havia declarado que pretendia fazer seu maior pedido de aeronaves de todos os tempos, sugerindo que compraria mais do que os 175 aviões MAX encomendados em 2017.
Segundo as fontes, ao incluir opções, a companhia aérea poderia garantir acesso a centenas de novos jatos durante as negociações desta semana.
A Reuters informou na sexta-feira que a Airbus deveria conquistar, pela primeira vez, uma fatia dos negócios da companhia aérea de baixo custo (link).
A presidente-executiva da Boeing Commercial Airplanes, Stephanie Pope, afirmou no domingo que a empresa se concentrará principalmente em discussões com as companhias aéreas sobre seu caminho para a recuperação de uma série de crises corporativas (link), em vez de maximizar novos pedidos na feira.
Analistas afirmaram que esperavam que a Airbus vencesse o Dubai Airshow depois que a visita do presidente dos EUA, Donald Trump, ao Golfo em maio acelerou os anúncios de encomendas significativas da Boeing, que normalmente seriam reveladas na feira de aviação do Oriente Médio.
A Airbus afirmou no domingo que esperava que a frota de aeronaves da região mais que dobre, chegando a 3.700 aviões até 2044.