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EXCLUSIVO-Ford e GM lançam programas para estender uso de crédito de US$ 7.500 para arrendamento de veículos elétricos

Reuters30 de set de 2025 às 01:26
  • Programas visam amenizar o impacto do fim do crédito fiscal dos EUA
  • Concessionários preveem que as vendas de veículos elétricos cairão sem subsídios
  • Discussões do IRS levaram ao desenvolvimento do programa da Ford e da GM - fontes

Por Mike Colias

- A Ford FN e a General Motors GM.N estão correndo para inscrever concessionárias de automóveis em programas que efetivamente estenderiam o uso de um crédito fiscal de US$ 7.500 para arrendamentos de veículos elétricos, para além da expiração do subsídio federal na terça-feira, de acordo com concessionárias e documentos.

Nos últimos dias, cada empresa lançou programas para seus revendedores nos quais o braço financeiro da montadora iniciaria a compra de veículos elétricos no estoque das concessionárias, efetuando pagamentos iniciais, de acordo com concessionárias informadas sobre os programas e documentos anteriormente não relatados pelas empresas.

Esses pagamentos iniciais qualificarão os braços de financiamento para o crédito fiscal federal de US$ 7.500 para esses veículos, de acordo com os documentos e as concessionárias. A partir daí, as concessionárias oferecerão o arrendamento desses carros aos clientes do varejo, como de costume, por mais alguns meses, com o subsídio de US$ 7.500 incluído na taxa de arrendamento.

Os programas visam amenizar o impacto do desaparecimento do crédito fiscal, que está em vigor há mais de 15 anos para incentivar a adoção de veículos elétricos.

"Trabalhamos com nossos revendedores da GM em uma oferta estendida para que os clientes se beneficiem do crédito fiscal para arrendamentos" de veículos elétricos, disse a GM em um comunicado à Reuters na segunda-feira.

A Ford disse que estava trabalhando para fornecer aos clientes da Ford de veículos elétricos pagamentos de arrendamento competitivos em contratos de arrendamento no varejo por meio do Ford Credit até 31 de dezembro.

Concessionários, executivos de automóveis e analistas previram que as vendas e o arrendamento de veículos elétricos cairiam drasticamente (link) após a expiração do crédito fiscal na terça-feira, depois de uma corrida por veículos elétricos nos últimos meses por parte de compradores que buscavam aproveitar o benefício antes do prazo.

O enorme projeto de lei fiscal do presidente dos EUA, Donald Trump (link), assinado em julho, definiu o dia 30 de setembro como data final para o subsídio.

Não ficou claro se outras montadoras estavam adotando táticas semelhantes para estender o período durante o qual podem aproveitar o crédito fiscal para vender seus veículos elétricos.

A Ford e a GM elaboraram seus programas após discussões com autoridades da Receita Federal (IRS), de acordo com três pessoas familiarizadas com as discussões. Um porta-voz da Receita Federal (IRS) não respondeu imediatamente a um pedido de comentário.

Em agosto, o IRS disse que os veículos devem ser comprados até 30 de setembro para se qualificarem para o crédito fiscal de US$ 7.500.

“Você pode comprovar a aquisição firmando um contrato vinculativo por escrito e efetuando o pagamento pelo veículo até 30 de setembro”, disse a agência.

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