EXCLUSIVO-GM corta produção em grande fábrica de veículos elétricos, citando fraca demanda

Por Nora Eckert e Kalea Hall

DETROIT, 4 Set (Reuters) - A General MotorsGM.N está cortando a produção em uma de suas principais fábricas de veículos elétricos, a mais recente montadora a recuar nos veículos elétricos, enquanto o presidente dos EUA, Donald Trump (link) Administração retira apoio federal para carros verdes.

A GM interromperá a produção de dois SUVs elétricos Cadillac em sua fábrica de montagem em Spring Hill, Tennessee, durante o mês de dezembro, de acordo com uma pessoa familiarizada com o assunto e comunicações com funcionários da GM vistas pela Reuters.

A fábrica produz o Cadillac Lyriq de médio porte — um sucesso relativo e um dos veículos elétricos mais vendidos da GM — e o Vistiq, um SUV elétrico maior.

A GM também planeja reduzir significativamente a produção desses veículos durante os primeiros cinco meses do ano que vem, demitindo temporariamente um de seus dois turnos de trabalhadores, de acordo com as fontes.

A montadora também está planejando adiar indefinidamente o início de um segundo turno em uma fábrica de montagem perto de Kansas City, que ainda deve iniciar a produção do Chevy Bolt EV ainda este ano, disse a pessoa familiarizada com o assunto.

Questionada sobre o assunto, a empresa disse à Reuters:

"A General Motors está fazendo ajustes estratégicos de produção em alinhamento com o crescimento mais lento esperado da indústria de veículos elétricos e com a demanda dos clientes, aproveitando nossa pegada flexível de fabricação de veículos elétricos e de combustão interna."

A lei de impostos e gastos do governo Trump, aprovada em julho, retirou o apoio fundamental aos veículos elétricos (link), incluindo um crédito tributário ao consumidor de US$ 7.500, em vigor há cerca de 15 anos. Executivos do setor automobilístico disseram que esperam um período difícil para as vendas de veículos elétricos após o término do subsídio em 30 de setembro.

"O crédito fiscal de US$ 7.500 está impulsionando a demanda; sem isso, ela vai desacelerar", disse a presidente-executivo da GM, Mary Barra, em um evento em dezembro de 2024.