23 Jun (Reuters) - Esta segunda-feira, as companhias aéreas comerciais de todo o mundo estavam a ponderar por quanto tempo suspenderiam os voos para o Médio Oriente, uma vez que um conflito que já cortou as principais rotas aéreas entrou numa nova fase, depois de os EUA terem atacado as principais instalações nucleares iranianas e de Teerão ter prometido defender-se.
O espaço aéreo habitualmente movimentado que se estende do Irão e do Iraque até ao Mediterrâneo tem estado praticamente vazio de tráfego aéreo comercial há 10 dias, desde que Israel iniciou os ataques ao Irão, a 13 de junho, com as companhias aéreas a desviar, cancelar e atrasar os voos através da região devido ao encerramento do espaço aéreo e a preocupações de segurança.
Os novos cancelamentos de alguns voos efectuados por transportadoras internacionais nos últimos dias para centros de aviação habitualmente resistentes, como o Dubai, o aeroporto internacional mais movimentado do mundo, e Doha, no Qatar, mostram a intensificação das preocupações do sector da aviação com a região.
No entanto, algumas companhias aéreas internacionais retomaram os seus serviços esta segunda-feira.
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