Por Tim Hepher e Aditi Shah e Rajesh Kumar Singh
NOVA DÉLHI, 2 Jun (Reuters) - A Air India, do Tata Group, está em negociações com a Airbus e a Boeing para um grande pedido de novas aeronaves, incluindo cerca de 200 aviões extras de corredor único, completando um acordo gigantesco em 2023, enquanto a antiga transportadora estatal busca um acordo multibilionário - reformulação do dólar, disseram fontes do setor.
As discussões sobre o pedido, que duas das fontes disseram que poderiam envolver centenas de aviões no total, distribuídos em vários tamanhos, expandem as discussões relatadas anteriormente (link) para um lote adicional de grandes aeronaves de fuselagem larga, disseram eles à Reuters.
Nessas negociações, a Boeing BA.N está avançando como favorita para vender mais de seus jatos 777X, disseram duas fontes.
Air India, Boeing BA.N e Airbus AIR.PA não quiseram comentar.
Notícias sobre um possível novo pedido de sucesso da companhia aérea de bandeira da Índia surgiram enquanto chefes globais de companhias aéreas se reuniam no mercado de aviação de crescimento mais rápido do mundo para uma cúpula da indústria em Déli, que será discursada pelo primeiro-ministro indiano Narendra Modi na segunda-feira.
A Air India fez um pedido recorde de 470 aviões de ambos os fornecedores em 2023 e outros 100 jatos Airbus no ano passado.
Os pedidos consecutivos de aeronaves ocorrem em um momento em que os fabricantes de aeronaves estão enfrentando problemas na cadeia de suprimentos, o que leva a atrasos graves na entrega das aeronaves e a uma iminente escassez de jatos.
Conseguir novos aviões é crucial para a Air India, que sofreu com anos de subinvestimento sob propriedade do governo e agora está empreendendo um ambicioso plano de modernização para recuperar a participação de mercado perdida para rivais globais.
Uma das fontes disse que o possível novo pedido de jato de corredor único envolvia provisoriamente 200 aeronaves, enquanto outras duas estimaram o volume em centenas.
O momento do acordo não ficou imediatamente claro e uma fonte disse que o preço pode ser um obstáculo, já que a Air India busca imitar os acordos da maior companhia aérea da Índia, a IndiGo, que anunciou novas parcerias e um pedido adicional da Airbus no domingo.
As encomendas de aeronaves multimilionárias normalmente levam meses para serem mantidas em segredo. (link) negociações para negociar, com quaisquer componentes da Boeing e da Airbus geralmente sendo anunciados separadamente.
O mercado de aviação da Índia está se expandindo a uma taxa de cerca de 7% ao ano, segundo previsões da Airbus. Mas analistas afirmam que seu crescimento continua prejudicado pela infraestrutura precária, especialmente com a busca por conectar o interior a cidades maiores.
Na véspera da reunião das companhias aéreas na capital indiana, a Associação Internacional de Transporte Aéreo, que reúne 300 transportadoras globais, disse que as companhias aéreas do país estavam prontas para demonstrar um crescimento rápido e contínuo, prejudicado pelos altos custos de combustível e impostos altos.