Por Abhirup Roy e Aditi Shah e Hyunjoo Jin
18 Abr (Reuters) - Os tão esperados planos da Tesla para um carro acessível incluem uma versão simplificada e feita nos EUA de seu SUV elétrico mais vendido, o Model Y, mas o lançamento da produção foi adiado, disseram três fontes com conhecimento do assunto à Reuters.
A Tesla TSLA.O prometeu lançar veículos acessíveis no primeiro semestre do ano, o que pode impulsionar as vendas em queda. A produção global do Model Y, de menor custo, codinome interno E41, deve começar nos Estados Unidos, disseram as fontes. Isso ocorreria pelo menos alguns meses depois do previsto no plano público da Tesla, acrescentaram, oferecendo uma série de metas revisadas do terceiro trimestre até o início do próximo ano.
O motivo do atraso não ficou claro.
Duas das pessoas disseram que a Tesla pretendia produzir 250.000 unidades do Model Y mais barato nos Estados Unidos em 2026. O novo veículo também está planejado para produção na China e na Europa. (link), a Reuters já havia noticiado. O atraso na produção norte-americana e a meta de produção norte-americana não foram divulgados anteriormente.
A Tesla divulga os resultados na terça-feira, e os planos para os novos veículos são uma grande questão.
Os veículos mais baratos para o mercado de massa são amplamente aguardados pelos fãs e investidores da Tesla, que esperam atrair um novo grupo de clientes e reverter a queda nas vendas e a perda de participação de mercado da fabricante de veículos elétricos. A Tesla também atualizou seu Model Y original com mudanças externas e internas. A versão Long Range All-Wheel Drive nos Estados Unidos custa cerca de US$ 49.000, antes de um crédito fiscal federal de US$ 7.500.
A Reuters noticiou no mês passado que o lançamento do E41 na China ocorrerá em 2026. O E41 será menor e custará 20% menos para ser produzido do que o Model Y atualizado, disseram fontes familiarizadas com os planos da China à Reuters. O cronograma do lançamento na Europa não está claro.
A Tesla também está planejando lançar uma versão mais simples do seu sedã compacto Model 3, disseram três pessoas.
A Tesla não respondeu imediatamente a um pedido de comentário sobre o atraso na produção do Model Y mais barato, metas de produção e outros detalhes relatados aqui.
O fabricante de veículos elétricos relatou em 2 de janeiro seu primeiro declínio nas entregas anuais (link) no ano passado, e os analistas esperam que as vendas caiam novamente este ano por vários motivos, incluindo danos à reputação da marca pelo presidente-executivo Elon Musk (link) trabalho próximo com o presidente dos EUA, Donald Trump (link) e apoio da extrema direita (link) Políticos europeus.
Outro desafio para a Tesla é que seus veículos estão envelhecendo e não há um modelo relativamente barato.
Musk prometeu anteriormente uma nova plataforma de veículos elétricos mais barata, com carros com preços estimados em até US$ 25.000, mas desistiu para priorizar o desenvolvimento de robotáxis. (link).
As montadoras estão lidando com perspectivas de aumento de preços e interrupção da cadeia de suprimentos, depois que Trump impôs tarifas de 25% sobre veículos e peças automotivas (link) importado de fora dos Estados Unidos.
A Tesla aumentou o fornecimento de peças para muitos modelos na América do Norte nos últimos dois anos, o que reduziria a exposição tarifária do E41, disseram duas pessoas a par do assunto. Recentemente, a empresa suspendeu os planos de envio de componentes. (link) da China para os Estados Unidos para o Cybercab e o caminhão Semi devido a tarifas, disse uma pessoa à Reuters no início desta semana.