Por Nathan Gomes e Akash Sriram
19 Mar (Reuters) - Os roubos de veículos nos Estados Unidos registraram a maior queda anual em quatro décadas, à medida que as montadoras, principalmente Hyundai e Kia, reforçaram as medidas antirroubo, enquanto a flexibilização das restrições na cadeia de suprimentos tornou o roubo de veículos para peças menos lucrativo.
Hyundai 005380.KS e Kia 000270.KS Os carros lideraram a lista dos veículos mais roubados em 2021 e 2023, pois a falta de imobilizadores os tornou alvos fáceis para roubo, alimentando tendências virais nas redes sociais, como os "Kia Boys".
Embora os carros fabricados pela Hyundai e Kia estivessem entre os cinco modelos mais roubados no ano passado, seus roubos caíram cerca de 37,5%, mostraram dados do National Insurance Crime Bureau.
A Hyundai Motor America disse que implementou medidas para combater roubos de certos modelos básicos sem imobilizadores, incluindo atualizações gratuitas de software, protetores de cilindro de ignição e programas de reembolso.
A montadora, cuja matriz coreana detém um terço da Kia e compartilha plataformas e componentes, disse que 68% dos veículos vulneráveis já receberam a atualização antirroubo.
Roubos de veículos nos EUA caíram 16,6% para 850.708 unidades em 2024 em relação ao ano anterior, de acordo com os dados do NICB. Eles atingiram um recorde de 1,02 milhão de veículos em 2023.
A melhoria no fornecimento de peças automotivas e veículos novos também tornou o roubo de carros menos atraente para os ladrões.
Os roubos de carros aumentaram durante a pandemia, pois as interrupções na cadeia de suprimentos aumentaram os preços de veículos e peças, mas o apelo econômico da desmontagem de veículos diminuiu desde então, com melhores estoques, disse Art Wheaton, professor da Universidade Cornell.
O estado de Washington testemunhou uma queda significativa nos roubos de veículos, enquanto Nevada, Nebraska, Oregon e Colorado também viram uma grande queda no número de veículos roubados em 2024.
Embora modelos como o Ford F-150, Chevrolet Silverado, Toyota Camry e Honda Civic tenham liderado as listas de roubos devido à sua grande presença nas ruas, quatro veículos Hyundai e Kia no top 10 para 2024 ainda apontam para problemas mais amplos, disse Wheaton.
Enquanto isso, Washington, DC, teve a maior taxa de roubo de veículos no ano passado, com 842 roubos por 100.000 pessoas, embora a capital dos EUA tenha registrado uma queda de 18% em relação ao ano anterior.
Califórnia e Novo México seguiram a região da capital com taxas de roubo de cerca de 460 unidades para cada 100.000 habitantes.
Alex Piquero, professor de criminologia na Universidade de Miami, deu crédito aos esforços da polícia para desmantelar as redes de ladrões, enquanto o Conselho de Justiça Criminal observou que menos vendas no mercado negro, tanto nacional quanto internacional, também podem ter contribuído para o declínio.