No parágrafo 9 da história de 18 de fevereiro, corrige a data das novas tarifas sobre o Canadá e o México para 4 de março, e não para 1º de março.
Por Nora Eckert
DETROIT, 21 Fev (Reuters) - Alguns gerentes de nível médio da Ford Motor FN não receberão bônus em ações este ano, no que é visto internamente como a mais recente tentativa do presidente-executivo Jim Farley de cortar os custos inflacionados da montadora, de acordo com seis pessoas familiarizadas com o assunto.
Cerca de 1.650 gerentes de nível médio, de um total de 3.300 no mundo todo, não receberão bônus em ações, de acordo com uma pessoa familiarizada com as discussões.
Os prêmios em ações geralmente são pagos em março, mas os gerentes seniores foram instruídos a selecionar qual metade de sua equipe de gerência intermediária os receberá, disseram quatro das fontes.
Ford disse que a mudança tinha como objetivo incentivar uma melhoria no desempenho dos funcionários.
"Estamos focados em impulsionar uma cultura de alto desempenho que reconheça e recompense os funcionários por suas contribuições comerciais", disse um porta-voz da Ford.
A montadora de Dearborn, Michigan, tem lutado (link) com operações ineficientes, tanto em sua queima de caixa (link) divisão de veículos elétricos e seu negócio de veículos movidos a combustível.
Farley vem dizendo há anos aos funcionários e a Wall Street que a Ford está passando por uma transformação fundamental para se tornar mais enxuta e competitiva, à medida que compete com rivais dos EUA, bem como com as montadoras chinesas e a produtora de veículos elétricos Tesla TSLA.O.
As ações da Ford caíram cerca de 23% no ano passado, enquanto as ações da rival General Motors de Detroit GM.N subiram cerca de 23% devido à redução de custos e ao aumento dos lucros (link).
A montadora e seus concorrentes também estão navegando na incerteza das políticas comerciais do presidente dos EUA, Donald Trump, que Farley disse terem adicionado "muitos custos e muito caos". (link). "Os rivais da Ford estão mais expostos às tarifas sobre o México e o Canadá, que estão programadas para começar (link) 4 de março, mas a empresa ainda pode ser afetada por taxas de 25% sobre veículos enviados do México, incluindo Mustang Mach-E, Bronco Sport e picape Maverick.
'O MELHOR TALENTO'
Os funcionários foram informados sobre as mudanças na premiação de ações em um briefing da empresa na semana passada e informados de que a justificativa para a redução dos bônus era baseada no desempenho, disseram as seis fontes.
Alguns trabalhadores da Ford viram a medida como uma forma da montadora reduzir seu quadro de funcionários e disseram que estavam procurando vagas de emprego em outras empresas.
"Com o desempenho inferior contínuo dos lucros em relação à GM, Farley provavelmente não quer dizer que o status quo de prêmios contínuos de ações para todos os gestores é aceitável", disse David Whiston, analista da Morningstar, em um email.
"Essa pode ser uma maneira de fazer com que algumas pessoas saiam, já que o foco está nos gerentes de nível médio", acrescentou Whiston.
Bônus de concessão de ações têm sido tipicamente considerados como uma forma de reter talentos na montadora, o que Farley disse recentemente ser essencial para sua competitividade. Os prêmios são adquiridos ao longo de três anos.
"O mais importante para mim é o melhor talento e a melhor cultura", disse Farley a analistas em uma teleconferência sobre lucros (link) este mês, dizendo que a empresa não poderia melhorar seus resultados sem recrutar e manter as pessoas certas.
Os prêmios em ações são parte de um sistema maior de remuneração baseado em desempenho, que também inclui prêmios em dinheiro. Os bônus são concedidos a funcionários assalariados em toda a empresa, a maioria deles gerentes.
Separadamente, a Ford define um bônus para toda a empresa com base em métricas que incluem qualidade do veículo, ganhos totais e vendas de VE, que totalizaram 69% em 2024 do bônus potencial total, disseram três das fontes. A Reuters relatou em outubro (link) que esses bônus seriam cortados com base no desempenho medíocre da empresa.