EXCLUSIVO-Ford corta bônus de ações de gerentes para cortar custos e aumentar o desempenho

Adiciona detalhes sobre tarifas no parágrafo 8, reações de analistas e funcionários nos parágrafos 11-13

Por Nora Eckert

DETROIT, 18 Fev (Reuters) - Cerca de metade dos gerentes de nível médio da Ford Motor FN não receberão bônus em ações este ano, no que é visto internamente como a mais recente tentativa do presidente-executivo Jim Farley de cortar os custos inflacionados da montadora, de acordo com seis pessoas familiarizadas com o assunto.

Os prêmios em ações geralmente são pagos em março, mas os gerentes seniores foram instruídos a selecionar qual metade de sua equipe de gerência intermediária os receberá, disseram quatro das fontes.

Ford disse que a mudança tinha como objetivo incentivar uma melhoria no desempenho dos funcionários.

"Estamos focados em impulsionar uma cultura de alto desempenho que reconheça e recompense os funcionários por suas contribuições comerciais", disse um porta-voz da Ford.

A montadora de Dearborn, Michigan, tem lutado (link) com operações ineficientes, tanto em sua queima de caixa (link) divisão de veículos elétricos e seu negócio de veículos movidos a combustível.

Farley vem dizendo há anos aos funcionários e a Wall Street que a Ford está passando por uma transformação fundamental para se tornar mais enxuta e competitiva, à medida que compete com rivais dos EUA, bem como com as montadoras chinesas e a produtora de veículos elétricos Tesla TSLA.O.

As ações da Ford caíram cerca de 23% no ano passado, enquanto as ações da rival de Detroit, General Motors GM.N subiram cerca de 23% com base em custos mais baixos e lucros mais elevados (link).

A montadora e seus concorrentes são também navegando na incerteza das políticas comerciais do presidente dos EUA, Donald Trump, que Farley disse terem acrescentado "muitos custos e muito caos (link). "Os rivais da Ford estão mais expostos às tarifas sobre o México e o Canadá, que estão programadas para começar (link) 1 de março, mas o empresa ainda pode ser atingida por impostos de 25% sobre veículos enviados do México, incluindo Mustang Mach-E, Bronco Sport e picape Maverick.

'O MELHOR TALENTO'

Os funcionários foram informados da prêmio de ações mudanças em um briefing da empresa na semana passada e disseram que a justificativa para cortar bônus era baseada no desempenho, disseram as seis fontes.

Alguns trabalhadores da Ford viram o movimento como uma forma da montadora reduzir seu quadro de funcionários e disse que estava procurando vagas de emprego em outras empresas.

"Com o desempenho inferior contínuo dos lucros em relação à GM, Farley provavelmente não quer dizer que o status quo de prêmios contínuos de ações para todos os gerentes é aceitável", disse David Whiston, analista da Morningstar, em um email.

"Essa pode ser uma maneira de fazer com que algumas pessoas saiam, já que o foco está nos gerentes de nível médio", acrescentou Whiston.

Bônus de concessão de ações têm sido tipicamente considerados como uma forma de reter talentos na montadora, o que Farley disse recentemente ser essencial para sua competitividade. Os prêmios são adquiridos ao longo de três anos.

"O mais importante para mim é o melhor talento e a melhor cultura", disse Farley a analistas em uma teleconferência sobre lucros (link) este mês, dizendo que a empresa não poderia melhorar seus resultados sem recrutar e manter as pessoas certas.

Os prêmios em ações são parte de um sistema maior de remuneração baseado em desempenho, que também inclui prêmios em dinheiro. Os bônus são concedidos a funcionários assalariados em toda a empresa, a maioria deles gerentes.

Separadamente, a Ford define um bônus para toda a empresa com base em métricas que incluem qualidade do veículo, ganhos totais e vendas de VE, que totalizaram 69% em 2024 do bônus potencial total, disseram três das fontes. A Reuters relatou em outubro (link) que esses bônus seriam cortados com base no desempenho medíocre da empresa.