Northvolt vende participação em unidade de baterias à Volvo, quer explorar negócios na América do Norte

ESTOCOLMO, 29 Jan (Reuters) - O fabricante sueco de baterias para veículos eléctricos Northvolt chegou a acordo com a Volvo Cars VOLCARb.ST, esta quarta-feira, para vender a sua participação na sua 'joint venture' de baterias Novo Energy por um montante não revelado e explorar potenciais colaborações na América do Norte.

A Northvolt, que se encontra sob protecção contra falência nos Estados Unidos, deixou de financiar a maioria das suas empresas comuns, incluindo a Novo, ao longo de 2024 para manter a sua actividade principal de produção de células de bateria.

Devido a este facto, em Outubro, o fabricante de automóveis considerou que a Northvolt tinha violado o contrato e afirmou que iria adquirir a participação na Novo.

Ambas as empresas se recusaram a comentar os pormenores financeiros do acordo.

Um tribunal de falências dos Estados Unidos terá de aprovar a venda da participação.

Esta venda é a mais recente da Northvolt na área do desinvestimento em projectos e empresas, como na Polónia e na Noruega, para reduzir custos e concentrar-se na sua fábrica de baterias no norte da Suécia. Também tem planos para gigafábricas na Alemanha e no Canadá, onde se esperam atrasos.

A empresa está também à procura de novos investidores e de financiamento antes de a sua reserva de tesouraria se esgotar em Fevereiro.

A Volvo Cars e a Northvolt, outrora saudada como a melhor perspectiva da Europa para um campeão doméstico de baterias para veículos eléctricos, formaram a Novo, em 2021, para construir uma fábrica de baterias dedicada em Gotemburgo, na costa oeste da Suécia.

A Volvo disse, em Outubro, que precisaria de um novo parceiro para manter os planos de iniciar a produção na fábrica em 2026. Desde então, não comentou o assunto.

A 20 de Janeiro, a Novo lançou medidas de redução de custos, incluindo o corte de 30% do seu pessoal.

Um porta-voz da Novo afirmou que a experiência da Northvolt foi fundamental para o seu desenvolvimento.

"No futuro, trabalharemos com a Volvo Cars na avaliação de um futuro parceiro tecnológico para a nossa gigafábrica", disse o porta-voz.

A Northvolt tem-se debatido com problemas de qualidade persistentes e dificuldades em aumentar a produção das suas células de bateria, o que levou a BMW BMWG.DE a cancelar um contrato de 2 mil milhões de euros (2,08 mil milhões de dólares) no ano passado e outras partes interessadas a preocuparem-se se a Northvolt seria capaz de cumprir as suas promessas.

Embora a aquisição da Novo pela Volvo signifique que a Northvolt perderia as encomendas planeadas para o fabricante de automóveis, as empresas suecas disseram, esta quarta-feira, que concordaram com um plano para explorar potenciais oportunidades de fornecimento na América do Norte.

"O acordo-quadro com a Volvo Cars mostra que o interesse do mercado na Northvolt continua forte, abrindo agora um caminho para oportunidades de fornecimento na América do Norte na Northvolt Six em Montreal", disse um porta-voz da Northvolt.

($1 = 0,9615 euros)

Texto integral em inglês: nL5N3OP0RQ