Reforma tributária do primeiro-ministro indiano Modi deve reduzir impostos sobre xampus, carros híbridos e TVs

Por Nikunj Ohri e Aditi Shah

NOVA DÉLHI, 1 Set (Reuters) - A Índia planeja cortar o imposto sobre o consumo em pelo menos 10 pontos percentuais em quase 175 produtos, desde xampus e carros híbridos até eletrônicos de consumo, disseram duas fontes, revelando novos detalhes da reforma tributária do primeiro-ministro Narendra Modi. (link).

A maior reforma do sistema de impostos sobre bens e serviços em quase uma década ocorre em meio a tensões (link) laços comerciais (link) com os EUA, com Modi fazendo repetidos apelos para o aumento do uso de produtos indianos. Modi anunciou seu plano de reforma pela primeira vez no mês passado, no Dia da Independência, quando disse que tornaria os produtos de uso diário mais baratos para a população da quinta maior economia do mundo.

Sua proposta inclui redução de impostos sobre bens e serviços(GST) em itens de consumo como talco, pasta de dente e xampu de 18% para 5%, o que provavelmente aumentará as vendas em empresas como Hindustan Unilever HLL.NS e Godrej Industries GODI.NS.

O GST de condicionadores de ar e televisores pode cair de 28% para 18% antes da temporada de compras de Diwali, que começa em outubro, quando marcas como Samsung 005930.KS, LG Electronics 066570.KS e Sony 6758.T dominam as vendas.

O conselho do GST da Índia, liderado pela ministra federal das Finanças, Nirmala Sitharaman, e que conta com representantes dos estados do país, deve finalizar a lista de itens para cortes de impostos em uma reunião nos dias 3 e 4 de setembro.

O Ministério das Finanças não respondeu imediatamente a um email solicitando comentários sobre esta história.

Os cortes de impostos propostos também visam amortecer a queda esperada nas exportações para os Estados Unidos, impulsionando o consumo interno, ajudando a aumentar os rendimentos agrícolas e incentivando a autossuficiência. entre os fabricantes indianos.

A Índia planeja reduzir o imposto sobre o consumo de itens essenciais de exportação, como fertilizantes, máquinas agrícolas e tratores e suas peças, de 12% ou 18% atualmente para 5%. A redução também se estende ao setor têxtil – um dos maiores exportadores da Índia – que foi duramente atingido pela ofensiva tarifária do presidente dos EUA, Donald Trump. (link)

CARROS E COLAS

Em uma vitória para as montadoras japonesas Toyota Motor 7203.T e Suzuki Motor 7269.T, o governo de Modi propôs reduzir o GST sobre carros híbridos a gasolina de pequeno porte de 28% para 18%. As montadoras vêm há anos pressionando por cortes de impostos sobre uma tecnologia que, segundo elas, é mais limpa do que os carros a gasolina.

Reduzir o imposto sobre híbridos, que usam um motor de combustão e um motor elétrico para alimentar o veículo, o deixará mais próximo dos 5% de GST sobre carros elétricos.

Os fabricantes indianos de veículos elétricos Tata Motors TAMO.NS e Mahindra & Mahindra MAHM.NS já (link) expressaram receios de que a redução do imposto sobre híbridos corre o risco de prejudicar as ambições de eletrificação do país.

O governo também propôs cortar o imposto sobre motocicletas e scooters com cilindrada inferior a 350 cc, o que inclui principalmente veículos de transporte diário e cobre 95% dos quase 20 milhões de veículos de duas rodas vendidos na Índia no último ano fiscal por empresas como Bajaj Auto BAJA.NS, Hero MotoCorp HROM.NS e TVS Motor TVSM.NS.

Espera-se que os cortes de impostos propostos levem a um ressurgimento da venda de carros pequenos (link) no terceiro maior mercado automotivo do mundo - um impulso para a Maruti Suzuki MRTI.NS, a maior montadora da Índia, bem como para as rivais Hyundai Motor HYUN.NS e Tata Motors TAMO.NS.

No entanto, carros maiores, categorizados como aqueles com mais de 4 metros de comprimento e grande capacidade de motor, terão um GST maior, de 40%, acima dos 28% anteriores, mas espera-se que o governo reduza impostos adicionais para manter a taxa geral em torno de 50%.

A Índia também está considerando aumentar as taxas sobre itens como carvão, bem como serviços como apostas, cassinos e corridas de cavalos, ao mesmo tempo em que mantém os impostos sobre refrigerantes e outras bebidas carbonatadas feitas por empresas como a PepsiCo. PEP.O, Coca Cola KO.N a e Reliance Industries, de produção nacional RELI.NS, d apesar dos apelos por cortes de impostos.