Três semanas após o início do conflito com os Estados Unidos e Israel, o Irã está explorando um plano que pode mudar a forma como o mundo paga pelo petróleo, solicitando yuan chinês em troca da permissão que petroleiros cruzem o Estreito de Ormuz.
Aproximadamente 80% das transações internacionais de petróleo foram realizadas em dólares americanos nos últimos 50 anos. A ação de Teerã, segundo analistas, visa contornar as sanções americanas, enfraquecer a influência do dólar no comércio global e atrair a China para um conflito maior.
O chamado “petrodólar” nunca enfrentou uma ameaça direta como esta, apesar da antiga exigência de Pequim por um maior uso de sua moeda nos mercados de energia .
Após os Estados Unidos e Israel lançarem ataques aéreos coordenados em 28 de fevereiro, atingindo instalações militares e nucleares, o estreito ficou praticamente paralisado .
O impacto nos mercados de petróleo foi rápido e acentuado. O petróleo Brent ultrapassou os US$ 100 por barril pela primeira vez desde agosto de 2022, atingindo US$ 126 em seu pico.
Para acalmar os ânimos, 32 países concordaram em liberar 400 milhões de barris de reservas de emergência, a maior liberação desse tipo desde a fundação da AIE (Agência Internacional de Energia) há 50 anos.
Apesar do bloqueio, o petróleo iraniano continuou a ser transportado. A empresa de Trac Kpler estimou que o Irã exportou 12 milhões de barris desde o início do conflito, enquanto Trac TankerTrackers.com calculou o número em 13,7 milhões de barris . Isso equivale a aproximadamente 1 milhão de barris por dia, a maior parte destinada à China.
Antes do conflito, o Irã exportava cerca de 1,69 milhão de barris por dia. Teerã parece estar exercendo pressão sobre os compradores asiáticos ao controlar o Estreito.
Nas palavras do Ministro das Relações Exteriores iraniano, Abbas Araghchi: “O Estreito de Ormuz está aberto; está fechado apenas para os petroleiros e navios pertencentes aos nossos inimigos… Os demais têm liberdade para passar.”
Em terra, esse acesso seletivo já é evidente. Depois de libertar três petroleiros iranianos que havia capturado no mês anterior, a Índia conseguiu passar com dois navios .
A Turquia confirmou que um de seus navios recebeu permissão para passar. Cargueiros graneleiros com bandeira chinesa também aparentemente conseguiram passar após divulgarem publicamente sua propriedade.
Analistas financeiros estão acompanhando a proposta do yuan. Ponmudi R, CEO da Enrich Money, afirmou que abandonar o sistema do dólar criaria séria incerteza nos mercados de moedas, títulos e ações.
O ouro e a prata, por outro lado, podem registrar ganhos, já que os investidores buscam ativos mais seguros.
“Qualquer mudança do dólar americano para o yuan chinês no comércio de petróleo deve pressionar o dólar no mercado cambial. Em decorrência de uma queda acentuada do dólar, espera-se que a inflação dispare em um curto período, situação que pode forçar o Fed (Banco Central dos EUA) a aumentar as taxas de juros, levando a uma crise de liquidez na economia americana”, afirmou Anuj Gupta, especialista de mercado registrado na SEBI (Securities and Exchange Board of India).
Nos Estados Unidos, o momento escolhido aumenta a pressão política. As eleições de meio de mandato estão marcadas para novembro, e qualquer aumento na inflação, ligado à alta dos preços do petróleo ou à desvalorização do dólar, poderia prejudicar o Partido Republicano.
Amit Goel, estrategista-chefe global da PACE 360, afirmou que o Irã está essencialmente tentando desestabilizar a presidência dos EUA "sem usar uma única munição", atacando o dólar.
Em Pequim, porém, reina uma cautela calculada. Verificar se as cargas estão realmente precificadas em yuan por meio de redes de transporte marítimo complexas é tecnicamente difícil.
Existe também a preocupação de que avançar muito rapidamente possa prejudicar a já frágil relação da China com Washington.
Em seu relatório de março de 2026, a AIE (Agência Internacional de Energia) destacou que a eventual reabertura do estreito e a mudança na moeda utilizada para o petróleo podem alterar o equilíbrio de poder na economia mundial nos próximos anos.
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