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A imagem da Tesla está negativa, afirma investidor que quer que a Rivian compre a empresa de veículos elétricos

Cryptopolitan18 de fev de 2026 às 01:38

Ross Gerber, investidor de Wall Street, está pedindo à Tesla que venda sua divisão de veículos elétricos para a concorrente Rivian, alegando que o nome Tesla se tornou um passivo em vez de um ativo.

Gerber afirmou na segunda-feira que a marca Tesla caiu tanto que agora está prejudicando a empresa. Em um artigo publicado no X, ele escreveu: “Infelizmente, o valor da marca Tesla foi reduzido a um nível negativo. A Tesla venderia mais carros se mudasse de nome e vendesse a divisão de veículos elétricos para a Rivian.”

Gerber não está sozinho nessa opinião . Cathie Wood, CEO da ARK Invest, também afirmou que as atividades políticas de Musk prejudicaram a imagem da marca Tesla.

A Rivian informou que anunciará o preço oficial do R2 em 12 de março. O veículo foi recentemente visto em Fairbanks, no Alasca, durante testes em clima frio, e fotos o mostraram sendo carregado em uma estação Supercharger da Tesla na cidade.

Do lado da Tesla, Musk confirmou que a produção do Cybercab está prevista para começar em abril, e a empresa também anunciou mudanças em seu processo de fabricação.

Rivian divulga lucro surpreendente, ações sobem 27%

A Rivian surpreendeu o mercado na semana passada ao divulgar resultados muito tron do que o esperado pelos analistas. As ações da empresa sediada em Irvine, Califórnia, subiram 27% na sexta-feira após o anúncio, com os investidores interpretando os números como um sinal de que a Rivian pode finalmente estar a caminho da lucratividade duradoura após anos de grandes prejuízos.

Em 2025, a Rivian reportou um lucro bruto de US$ 144 milhões, uma grande reviravolta em relação ao prejuízo líquido de US$ 1,2 bilhão em 2024.

“É uma reviravolta histórica”, disse Dan Ives, analista da Wedbush Securities. “Os últimos anos foram muito frustrantes para os investidores.”

A Rivian afirmou que a melhoria resultou de receitas mais tron com software e serviços, preços médios de venda mais altos e custos mais baixos por veículo.

A Rivian entregou 42.247 veículos em 2025, uma queda em relação ao recorde de 51.579 no ano anterior, e produziu 42.284 no mesmo período. Mesmo assim, registrou um prejuízo líquido de US$ 432 milhões em suas operações automotivas, embora isso represente uma melhora em relação a 2024. A empresa afirmou que espera entregar entre 62.000 e 67.000 veículos este ano.

A Rivian também afirmou que a Amazon agora possui mais de 30.000 vans elétricas de entrega personalizadas em operação nos Estados Unidos e em partes da Europa. As vans fazem parte de um acordo que prevê que a Amazon tenha 100.000 desses veículos especialmente projetados em circulação até 2030.

A van de entregas está em produção praticamente sem alterações desde o final de 2021. Sua maior atualização ocorreu em 2023, quando a Rivian passou a utilizar uma bateria de fosfato de ferro-lítio e um motor elétrico de fabricação própria. A empresa agora planeja uma renovação mais ampla da van, que liderou as vendas do segmento nos Estados Unidos, impulsionadas em grande parte pelotraccom a Amazon.

Os lucros da Tesla caem pelo segundo ano consecutivo

a Tesla registrou seu segundo ano consecutivo de queda nos lucros no mês passado. O lucro líquido da empresa sediada em Austin caiu 46% em 2025, chegando a US$ 3,8 bilhões.

No domingo, Daniel Milligan postou um vídeo no X marcando Elon Musk e o vice-presidente de IA da Tesla, Ashok Elluswamy, dizendo que seu Tesla "tentou jogá-lo" em um lago enquanto executava a versão 14.2.2.4 do Full Self-Driving.

No vídeo, Milligan define um destino no mapa, ativa o FSD (Full Self-Driving) e o carro segue direto para uma rampa de barcos antes que ele pise no freio.

No dia seguinte, Milligan publicou um vídeo complementar para mostrar que odent não foi um caso isolado. "Aqui está um vídeo que gravei dentro do carro para provar que não fingi nada. É possível repetir o ocorrido à noite", escreveu ele. A Tesla não respondeu ao pedido de comentário.

Os vídeos reacenderam as discussões sobre a confiabilidade do FSD (Full Self-Driving). A Administração Nacional de Segurança Rodoviária (NHTSA) abriu uma investigação sobre a tecnologia em outubro do ano passado, abrangendo mais de 2,88 milhões de veículos Tesla, após receber relatos de mais de 50 infrações de trânsito e múltiplosdent.

Milligan não é o único a expressar preocupações. A Gerber também criticou o FSD, chamando-o de "irritante" e afirmando que não funciona corretamente em dias ensolarados. A Gerber também estava usando a versão 14.2.2.4 na época.

Enquanto isso, Musk continua a promover a Tesla como detentora da maior frota de veículos autônomos do mundo. O investidor Gary Black, do Future Fund LLC, afirma que as ações da Tesla podem se valorizar assim que a empresa anunciar que está operando centenas de Robotaxis autônomos em Austin e outras cidades.

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