Musk afirma que a Tesla pode atingir US$ 100 trilhões, mas precisa de "trabalho enorme"

Elon Musk reconheceu no fim de semana que levar a Tesla a um valor de mercado de US$ 100 trilhões exigiria um esforço e uma fortuna enormes. A declaração veio depois que investidores sugeriram que esse número astronômico poderia ser alcançado se suas diversas empresas se fundissem.

Atualmente, a Tesla possui um valor de mercado de US$ 1,5 trilhão. Para atingir US$ 100 trilhões, esse valor seria multiplicado por 65. Essa meta não apenas à venda de carros elétricos. Musk quer robôs- táxis nas ruas, robôs humanoides em fábricas, além de expandir o armazenamento de energia e as operações de manufatura.

“Obviamente, uma quantidade assombrosa de trabalho e muita sorte é necessária para um resultado como esse! Só estou dizendo que não é impossível”, escreveu no X.

Wall Street prevê mercados gigantescos para tecnologia autônoma

A grande questão é se esses planos ambiciosos realmente se concretizarão. Cryptopolitan noticiou em dezembro que as ações da Tesla dispararam quando a empresa atingiu US$ 1,5 trilhão, impulsionadas principalmente pela empolgação com os robôs-táxi e a inteligência artificial, e não pelas vendas reais de carros. O analista Dan Ives, da Wedbush, classificou 2026 como “um ano excepcional para a Tesla”, com o início da era da direção autônoma.

Mas é aqui que as coisas ficam interessantes. A ARK Invest, dirigida por Cathie Wood, projeta que o mercado de robotáxis sozinho poderá atingir US$ 10 trilhões até 2030. Enquanto isso, o Morgan Stanley e o Citi estimam que os robôs humanoides criarão um mercado de US$ 5 trilhões a US$ 7 trilhões. Musk afirma que a Tesla planeja fabricar 100.000 robôs Optimus por mês dentro de cinco anos, potencialmente gerando US$ 30 bilhões anualmente.

A Tesla também implantou 14,2 gigawatts-hora de armazenamento de energia no último trimestre e 46,7 gigawatts-hora no último ano. Esse negócio continua crescendo discretamente enquanto todos se concentram em robôs e táxis.

Em novembro de 2025, os acionistas da Tesla aprovaram o pacote de remuneração milionário de Musk, que pode chegar a US$ 1 trilhão. O acordo vincula sua compensação diretamente ao crescimento da empresa em inteligência artificial e robótica. Em janeiro, Musk transformou o serviço de direção autônoma completa da Tesla em um modelo exclusivamente por assinatura, o que pode impulsionar a receita recorrente. Essas medidas estão alinhadas com as metas de valorização da empresa.

No entanto, a realidade tem sido mais complicada do que as promessas. Cryptopolitan foi noticiado como os reguladores da Califórnia ficaram confusos e frustrados quando Musk afirmou que a Tesla lançaria robotáxis em São Francisco sem sequer solicitar as licenças necessárias. A empresa não tinha operações com veículos autônomos, apenas viagens com motoristas humanos disponíveis somente para convidados. No mesmo mês, outra reportagem observou que Musk havia dito que 80% do valor futuro da Tesla viria dos robôs Optimus, embora os robôs ainda não estivessem gerando receita.

Os robôs Optimus ainda não conseguem andar sem ajuda

mais recente do Optimus mostra que os robôs ainda precisam de ajuda para andar, são treinados imitando humanos e não foram implantados nas fábricas da Tesla, apesar das promessas anteriores. A terceira versão está em desenvolvimento, sem data de entrega prevista.

Alguns críticos apontam que Tesla , de US$ 1,5 trilhão, já pressupõe um sucesso estrondoso. A empresa negocia a múltiplos muito mais altos do que as montadoras tradicionais, precificando produtos futuros que ainda não existem. Michael Burry, que previu a crise imobiliária de 2008, recentemente classificou a Tesla como "ridiculamente sobrevalorizada" e alertou sobre a diluição das ações devido à remuneração baseada em ações.

Musk defendeu sua remuneração apontando para a ironia de críticos que afirmam que a Tesla está sobrevalorizada, enquanto questionam sua bonificação em ações ao mesmo tempo.

Cathie Wood, da ARK Invest, acredita que a convergência das empresas de Musk cria vantagens únicas. Ela argumenta que a Tesla possui dados proprietários de estradas, a Neuralink fornece dados biológicos e a X oferece dados de conversas humanas em tempo real. Juntas, essas empresas poderiam criar capacidades de IA incomparáveis .

Mas, para passar de US$ 1,5 trilhão para US$ 100 trilhões, a Tesla precisaria valer quase quatro vezes mais do que o valor combinado das dez empresas mais valiosas do mundo atualmente. Isso inclui gigantes da tecnologia como NVIDIA, Apple, Microsoft e Amazon. Essencialmente, a Tesla precisaria se tornar maior do que setores inteiros da indústria.

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