A OPEP abrange otimismo nas últimas previsões, chama 19% de demanda de petróleo em 2050

A OPEP está mantendo suas armas enquanto todo mundo está gritando emergência climática. O cartel agora diz que a demanda global de petróleo atingirá 123 milhões de barris por dia até 2050, quase 19% em relação aos níveis atuais.

Esse número é 3 milhões a mais do que o grupo disse apenas em setembro passado. Ele retirou essa projeção nas últimas perspectivas mundiais de petróleo , publicada na quinta -feira.

Ele diz que a Índia será o maior fator dessa demanda, edent retirada de Donald Trump do acordo climático de Paris faz parte da razão pela qual o uso de combustíveis fósseis continuará aumentando.

No relatório, a OPEP diz:

"A retirada dos EUA do Acordo de Paris afetará as negociações das mudanças climáticas e provavelmente resultará em maior demanda por hidrocarbonetos em geral, e petróleo e gás em particular".

O grupo também afirma que mesmo um pequeno aumento na demanda de petróleo dos EUA deve ser esperado no curto prazo. Apesar da crescente pressão global para eliminar os combustíveis fósseis, o grupo está dobrando. Não está considerando um pivô para limpar a energia. Está dizendo: mais petróleo, por mais tempo.

Opep luta contra a maré enquanto as previsões apertam

Essa visão da OPEP coloca em desacordo com quase todos os principais previsores de energia. BP, Bank of America, a Agência Internacional de Energia e Wood Mackenzie dizem que a demanda de petróleo atingirá o pico nos próximos dez anos.

Isso ocorre principalmente porque a China , que tem sido o maior importador de petróleo do mundo, já está esfriando. Esses analistas acreditam que diminuir o crescimento econômico, a melhoria da eficiência de combustível e a mudança global para as energias renováveis limitará a demanda.

Mas a OPEP não está comprando. Apesar de estar isolado em sua posição, recentemente começou a aumentar o suprimento bruto novamente. Em 5 de julho, o grupo anunciou que retornaria 548.000 barris por dia de fornecimento ocioso em agosto.

Isso é quatro vezes o que planejou originalmente. Os mercados não entraram em pânico. Brent Brue ficou perto de US $ 70 por barril em Londres nesta semana, dando ao cartel um pouco de combustível para sua chamada de alta.

Ainda assim, não seria a primeira vez que perdeu. Seu secretariado de Viena previu uma demanda de petróleo muito maior em 2024, apenas para reduzir as previsões em 32% em seis meses seguidos. Em 2023, impôs cortes mais profundos de saída, insistindo que os inventários estavam apertados, mas o aperto nunca aconteceu.

Agora, está projetando o consumo de petróleo para aumentar 9% entre 2024 e 2030. Essa é a mesma estimativa do ano passado. Mas desta vez, está apoiando-o com mais números de longo prazo. O relatório diz que o crescimento vem principalmente do transporte rodoviário, petroquímicos e aviação. E a Índia deve assumir a liderança, adicionando 8,2 milhões de barris por dia até 2050.

Índia e OPEP esperavam dominar o crescimento

Embora a demanda deva subir, a OPEP diz que sua influência também. A aliança OPEP , que inclui Rússia, Cazaquistão e outros parceiros, passará do controle de 48% do mercado global de petróleo hoje para 52% até 2050. A mudança é esperada à medida que o crescimento da produção de outros países diminui.

Enquanto isso, o relatório fora da OPEP, a Administração de Informações sobre Energia dos EUA disse na quarta -feira que os estoques de petróleo nos EUA aumentaram na semana passada, mas os estoques de gasolina e destilados caíram. A demanda de gasolina aumentou 6%, atingindo 9,2 milhões de barris por dia, um sinal de que os motoristas americanos ainda não estão elétricos.

Há mais: os preços do petróleo caíram na quinta -feira depois que o Presi dent Trump anunciou novas tarifas . Os comerciantes estão preocupados que isso possa diminuir a economia global e arrastar a demanda. Por 0052 GMT, o Brent Brue Futures caiu 22 centavos para US $ 69,97 por barril, enquanto o intermediário do West Texas nos EUA perdeu 27 centavos, aterrissando em US $ 68,11 por barril.

Mas uma área em que a demanda não está desacelerando é o céu. O JP Morgan, em uma nota de cliente, disse que a atividade global de vôo atingiu uma alta histórica durante os primeiros oito dias de julho, com 107.600 vôos por dia. Os vôos na China estão de volta aos níveis não vistos em cinco meses. E tráfego de frete? Ainda crescendo, com portos e centros de carga mostrando o que o JP Morgan chamou de "expansão sustentada" sobre os números do ano passado.

A OPEP está pressionando contra uma parede de dúvida, mas não está piscando. Ele acredita que o petróleo não vai a lugar nenhum e o bloco está planejando um futuro em que é necessário ainda mais do que hoje. O resto do mundo pode chamar de negação. A OPEP chama isso de estratégia.

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