
As tensões comerciais aumentam à medida que odent dos EUA, Donald Trump, ameaça novas tarifas nos países do Sudeste Asiático.
Os analistas alertaram que isso poderia erguer um "muro tarifário" que interrompe as cadeias de suprimentos regionais e aumentam os preços dos consumidores americanos.
As novas ameaças de Trump são um prazo final de 1º de agosto para acordos comerciais. Ele disse que planejava impor novas tarifas , de 25% a 40%, em países como Camboja, Indonésia, Laos, Malásia e Tailândia. Esses países tornaram -se pedidos primários portuários para uma mudança de produtos chineses redirecionados para contornar as tarifas atuais dos EUA.
O Vietnã, o maior nessa cadeia de passos trans, recebe uma tarifa de 20% sobre os produtos que exporta para os EUA e é atingida com 40% nos produtos re-escavados. Trump diz que as tarifas gerarão mais de US $ 300 bilhões até o final do ano, começando com o que ele chamou de "grande dinheiro" começando a chegar a partir de agosto.
Embora a atitude de Trump possa acertar com os inclinados ao protecionismo, os sinos de alerta estão sendo soados por economistas e especialistas em comércio. Eles alertam que a criação de um "muro tarifário" no sudeste da Ásia causaria grandes interrupções nas cadeias de suprimentos globais e aumentaria custos para consumidores e empresas nos Estados Unidos.
Ainda há espaço para países como Malásia, Camboja e Tailândia para pechinchar para melhores termos a caminho das negociações com Washington, disse Alicia García Herrero, chefe da Economista da Ásia -Pacífico da Natixis. Ela disse que o acordo tarifário fez com o Vietnã não deve se tornar um modelo para a região.
"A fabricação ficará mais cara na Ásia em geral, mas, em princípio, o 'muro tarifário' de 20% pode ser diferente entre os países onde os insumos da China são menores. Não acho que seja o mesmo", disse ela.
Williams também acrescentou que as tarifas nos países do Sudeste Asiático poderiam ter consequências não intencionais. Ele disse que muitas empresas mudaram de operações da China para países como o Vietnã e a Indonésia durante o primeiro mandato da presidência de Trump para escapar das tarifas existentes. Mas ele alertou que a construção de uma nova parede tarifária poderia dificultar essa tendência. Se a diferença entre tarifas na China e aqueles em outros países nas proximidades se tornasse menor, disse ele, a motivação para as empresas se moverem diminuiria, possivelmente paralisando o momento da diversificação da cadeia de suprimentos.
É improvável que até tarifas íngremes atinjam o objetivo de Trump de devolver a fabricação aos EUA. As indústrias americanas geralmente não têm as vantagens de escala e custo necessárias para substituir a produção asiática .
Segundo Williams, as empresas e consumidores dos EUA enfrentariam um dilema: absorver custos mais altos de mercadorias importadas ou não. Ele observou que a produção doméstica permanece não competitiva em muitos setores, mesmo com tarifas.
Isso aumenta o risco de inflação para os consumidores americanos. Como as tarifas são essencialmente impostos sobre as importações, seus custos normalmente caem nos consumidores. E como as cadeias de suprimentos globais estão profundamente entrelaçadas, mesmo pequenas mudanças de política podem desencadear efeitos generalizados ripple .
Ao mesmo tempo, regras mais difíceis sobre produtos de “transportados de trans”-que foram derrotados por países terceiros-poderiam levar a um escrutínio mais rigoroso quando os produtos chegam aos portos dos EUA. Por sua vez, isso poderia abrir o caminho para que novas indústrias se concentrassem na conformidade e no processamento.
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