O Uber começou a oferecer serviços Waymo Robotaxi em Atlanta

Na terça -feira, a Uber Technologies Inc. lançou a Waymo sem motorista em Atlanta, marcando sua segunda parceria com a criadora de veículos autônomos depois de lançar em Austin.

O serviço cobrirá cerca de 168 quilômetros quadrados e rodará do centro de Buckhead até o Capitol View.

A Uber planeja estender esse alcance ainda mais, à medida que mais dos veículos Jaguar I-Pace autônomos de Waymo chegam à plataforma.

No início deste ano, a Uber adicionou uma opção em seu aplicativo para que os pilotos pudessem sinalizar seu interesse em um passeio autônomo. Mesmo depois de escolher carros sem motorista, os passageiros ainda verão um rápido e podem mudar para um veículo orientado a ser humano a qualquer momento antes do início da viagem.

Uber e Waymo se uniram pela primeira vez em Phoenix em 2023 para oferecer viagens de passageiros e entregas. Em Phoenix, São Francisco e Los Angeles, Waymo também administra um aplicativo direto ao consumidor. B

UT em Austin e agora Atlanta, o Uber é a maneira exclusiva de convocar os SUVs totalmente elétricos de Waymo. Fora dos EUA, a Uber também faz parceria com a Weride Inc. da China em Abu Dhabi, ajudando a alcançar um ritmo anual de cerca de 1,5 milhão de viagens sem motorista para pilotos e entregas. Os pilotos de lá deram a Waymo Trips uma pontuação média de 4,9 em 5 estrelas, refletindo pick-ups suaves e queda segura de acordo com as revisões de usuários.

A Uber está testando seu potencial de mercado em meio à competição de robotaxia

As ações da Uber Technologies subiram 8% na terça -feira, depois que a empresa lançou seu primeiro serviço Waymo Robotaxi em Atlanta.

Para o Uber, o sucesso desse lançamento de Atlanta pode influenciar a opinião dos investidores. A empresa forjou mais de uma dúzia de alianças de veículos autônomos em todo o mundo.

A Uber diz que seu aplicativo popular e sua habilidade nos pilotos combinados com carros trarão clientes e dinheiro suficientes para cobrir o custo dos carros autônomos.

Atualmente, a Waymo opera cerca de 1.500 carros autônomos, mas levará tempo antes que esse número rivalize com o pool de motoristas humanos que a Uber pode se basear em seus maiores mercados. Alguns analistas temem que, se Waymo não se expandir além de Austin e Atlanta, as ambições de Uber no espaço autônomo poderiam parar.

A partir de agora, cerca de 100 veículos Waymo estão ativos no Uber em Austin. As empresas esperam escalar até várias centenas de robotaxia que servem Austin e Atlanta nos próximos anos.

Esta competição de robotaxia está aumentando em Atlanta. A Lyft Inc. planeja iniciar seu próprio serviço autônomo, com os operadores de segurança a bordo, em parceria com a May Mobility Inc., apoiada pela Toyota, assim que neste verão. A Zoox Inc. da Amazon também está testando veículos sem motorista nas ruas do centro da cidade.

Enquanto isso, a rival Tesla abriu seu próprio serviço de táxi autônomo em Austin no domingo, cobrando uma taxa fixa de US $ 4,20 por viagem. Cada passeio incluía um funcionário a bordo para segurança. Promovido fortemente pelo CEO Elon Musk, o serviço é limitado por enquanto, mas marca a entrada de Tesla em Robotaxi.

As ações da Tesla saltaram no lançamento, subindo até 11% na segunda -feira negociando antes de fechar 8% a US $ 348,68, reduzindo suas perdas no ano para pouco menos de 7%. Além disso, o lançamento acrescentou 19 bilhões ao patrimônio líquido de Musk, fazendo -o no topo da lista de bilionários.

Suas notícias criptográficas merecem atenção - o fio de diferença -chave coloca você em mais de 250 sites superiores