Trump assina a ordem de aplicar o acordo comercial dos EUA-UK

Odent dos EUA, Donald Trump, assinou uma ordem executiva instruindo as agências federais a implementar o Acordo de Comércio dos EUA-Reino Unido, que foi revelado em maio. O acordo com omaticreduz as tarifas nas exportações britânicas e expande o acesso dos EUA aos principais mercados do Reino Unido.

A ordem executiva, assinada apenas algumas horas após uma breve reunião com o primeiro -ministro do Reino Unido, Keir Starmer, à margem da cúpula do G7 no Canadá, deve "operacionalizar" o acordo.

A Central para o acordo está reduzindo a tarifa automotiva dos EUA de 27,5% para 10% para os primeiros 100.000 veículos fabricados pelo Reino Unido enviados para o mercado americano anualmente.

"Este é um dia muito bom para os dois países, um verdadeiro sinal de força", disse Starmer, confirmando que os novos termos entrarão imediatamente em vigor.

O acordo também protege as exportações britânicas de motores a jato e outros componentes aeroespaciais das tarifas dos EUA ligadas a uma investigação de segurança nacional que Trump havia lançado no setor aeroespacial. Essa isenção depende dos compromissos do Reino Unido para excluir a China de cadeias de suprimentos sensíveis de defesa e tecnologia.

A indústria de Spurs de alívio tarifário se divide como bioetanol do Reino Unido, setores de aço aumentam o alarme

Enquanto setores como automotivo e aeroespacial estão comemorando o acordo, o acordo provocou controvérsia em outros setores. O Reino Unido concedeu aos EUA uma cota sem tarifas de 1,4 bilhão de litros de etanol, equivalente a toda a demanda anual do país. Os produtores de bioetanol do Reino Unido alertaram a decisão ameaçar a viabilidade da produção doméstica.

A Grã -Bretanha também concordou em aprimorar o acesso ao mercado para bens de carne bovina e industrial americanos em troca dos cortes tarifários dos EUA.

As negociações sobre o tratamento do aço e do alumínio do Reino Unido ainda estão em andamento. O acordo comercial promete eliminar as tarifas dos EUA nessas exportações, mas obstáculos técnicos e legais atrasaram a implementação. 

As autoridades britânicas dizem que ainda estão trabalhando com os EUA para finalizar um sistema de cotas que permitiria que as siderúrgicas do Reino Unido evitem a tarifa global de 25% de aço imposta por Trump sob as disposições de segurança nacional.

A situação é ainda mais complicada pelas regras dos EUA que exigem que o aço seja "derretido e derramado" no país de origem para se qualificar para o alívio tarifário - critérios de que grande parte do aço da Grã -Bretanha, que é reprocessada do material importado, não se reúne.

À medida que as negociações continuam, Trump ofereceu ao Reino Unido uma isenção temporária de sua tarifa de aço global de 50%, dando tempo para resolver os problemas.

Starmer empurra o lançamento rápido à medida que as indústrias do Reino

Sob pressão crescente em casa para garantir alívio para as indústrias agredidas pelas tarifas, Starmer enfatizou a importância da implementação SWIFT. O setor automobilístico do Reino Unido, em particular, aplaudiu a redução da tarifa do carro, chamando-o de um impulso muito necessário para as exportações em meio à incerteza econômica.

Apesar das objeções da indústria de bioetanol do Reino Unido, o pacto comercial marca um dos acordos bilaterais mais abrangentes entre as duas nações nos últimos anos e uma mudança nas relações econômicas transatlânticas.

"Acabamos de assinar e está feito", disse Trump a repórteres, acrescentando que o acordo reflete um novo capítulo na cooperação dos EUA-UK.

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