A Uber Technologies se uniu à AI especialista em Wayve para testar passeios totalmente autônomos em todo o Reino Unido, sem humanos ao volante, começando na primavera de 2026.
De acordo com a CNBC, isso marca a primeira incursão da Uber na autonomia do "nível 4" na região, o que significa que os carros podem operardentsem um motorista de segurança a bordo.
Nesta parceria com a Wayve, uma startup de Londres, apoiada pelo Softbank, o Uber pretende trazer viagens sem motorista aos passageiros em Londres. O software de driver de AI da Wayve ensina veículos a interpretar ambientes urbanos complexos, reagindo em tempo real a tudo, desde tráfego temporário a pedestres e ciclistas.
A mesma raça de carros autônomos já transporta passageiros em São Francisco sob Waymo , e os empreendimentos globais de "Robotaxi" estão disputando para combinar ou superar esses esforços iniciais.
De acordo com o President e o COO da Uber, Andrew MacDonald, se unindo a Wayve, empurra a gigante de carona mais perto de seu objetivo de longa data de tornar as viagens autônomas seguras e confiáveis.
Alex Kendall, CEO e co-fundador de Wayve, ecoou esse sentimento; Ele chamou a iniciativa de "um momento defipara a autonomia do Reino Unido".
"Com o Uber e um parceiro OEM global, estamos nos preparando para colocar nossa tecnologia de motorista de IA em serviço real nas ruas de Londres".
- Kendall.
Kendall acrescentou que, ao lado do Uber e um grande parceiro do fabricante de veículos, Wayve está pronto para liberar seu motorista de IA nas ruas de Londres.
Não é a primeira vez que as duas empresas colaboram. Eles fizeram parceria anteriormente com a Uber participando de uma rodada de captação de recursos para Wayve em agosto do ano passado, quando planejavam trazer a tecnologia autônoma de Wayve para a plataforma da Uber.
Crucial para este piloto é o novo "Quadro acelerado" do Departamento do Reino Unido para Transport para serviços autônomos limitados, redigidos no ano passado, sob a Lei de Veículos Autônomos. Essa legislação aprovada em 2024 estabelece as bases para os carros autônomos começarem a operar até 2026.
Com esse toque regulatório mais leve, o Uber e a Wayve colaborarão de perto com o transporte para Londres e outras autoridades para garantir as aprovações necessárias antes de permitir passeios sem um motorista de segurança.
Enquanto os detalhes ainda estão sendo finalizados, o Uber sinalizou que a opção sem motorista poderia se integrar perfeitamente ao seu aplicativo existente no Reino Unido, refletindo sua abordagem em Austin, Texas, onde a robotaxia opera até 20 horas por dia, sete dias por semana.
E com as previsões do Departamento de Transporte estimando que serviços autônomos poderiam gerar até 38.000 empregos e contribuir com £ 42 bilhões para a economia britânica até 2035, os formuladores de políticas desejam equilibrar a inovação com considerações sociais.
Por enquanto, os londrinos ansiosos podem esperar entrar em um banco de trás, em vez de pegar o volante mais cedo do que poderia ter imaginado.
Ao aproveitar a IA de ponta e alavancar uma paisagem regulatória recém-permissiva, Uber e Wayve estão prontos paradefia mobilidade urbana, transformando a promessa há muito tempo de táxis sem motorista em realidade nas ruas capital da Grã-Bretanha.
Para o Uber , a iniciativa ocorre quando a empresa também está defendendo ativamente o papel crucial da IA na tecnologia de transporte, na esperança de alavancar a tecnologia de crescimento.
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