Austrália entrega Tesla Lifeline com o aumento de vendas de maio, as lutas persistem em outro lugar

A Austrália acabou de dar a Tesla algo que não tem há algum tempo - resultante. A empresa disse na terça -feira que vendeu 3.897 veículos elétricos na Austrália em maio de 2025, seu melhor desempenho mensal em quase um ano, de acordo com dados relatados pela CNBC.

Isso ocorreu após um colapso embaraçoso de 500 carros em abril, que foi o mês de menor desempenho no país este ano. Esse pico repentino, alimentado quase inteiramente pelo Modelo Y, foi um salto de 675% em relação ao mês anterior, embora o crescimento geral ano a ano de maio tenha sido submetido a apenas 9,3%.

O modelo Y explodiu. A Tesla confirmou as vendas do SUV compacto saltou 122,5% ano a ano, enquanto o Modelo 3 continuou a tanque. E, embora esse rebote pareça bom isoladamente, as vendas totais no acumulado no ano na Austrália ainda caíram 48,2% em comparação com o mesmo trecho no ano passado.

🚨Brea KIN G: Tesla Sales Surge em 🇦🇺Australia com modelo recorde de demanda $ tsla

• A Tesla relata 3.897 entregas de veículos em maio de 2025, mais alto em quase 12 meses
• Atualizada Modelo Y Rebotamento com 3.580 unidades vendidas, um aumento de 122,5% em maio de 2024
• Entregas no total acima de 9,3%… pic.twitter.com/zewxsfeefi

- Tesla Archive (@tesla_archive) 3 de junho de 2025

Os números foram divulgados pelo Australian Electric Vehicle Council, que se tornou o único fornecedor público de dados de Tesla e Polestar no país depois que ambas as montadoras abandonaram a Câmara Federal de Indústrias Automotivas (FCAI) no ano passado.

Os elevadores do modelo Y podem, mas a pressão global continua

Liz Lee, diretora associada da Counterpoint Research, disse à CNBC que os resultados da empresa de maio na Austrália eram principalmente sobre uma coisa: "A tron G para o modelo atualizado Y". Mas ela acrescentou que o impulso "ainda não sinaliza uma recuperação global mais ampla" e apontou para as vendas gerais da Tesla diminuindo 13% no primeiro trimestre em todo o mundo.

A recuperação da Austrália parece boa em uma planilha, mas globalmente, a empresa ainda está sob pressão. Essa pressão começa no topo. O CEO Elon Musk tem sido um desastre de relações públicas ultimamente, e está atingindo Tesla com força.

Antes de maio, a Tesla estava lutando para vender carros na Austrália em meio a relatos de vandalismo e protestos ligados ao apoio de Elon a Donald Trump e por seu apoio de partidos de extrema direita na Europa.

Esse calor político grudou na marca, especialmente em mercados como Espanha, Portugal, Dinamarca e Suécia, onde as vendas caíram acentuadamente em maio, com base em números compartilhados nesta semana por grupos da indústria europeia.

As únicas exceções foram a Noruega, onde as vendas do Modelo Y subiram 213% ano a ano e a Turquia, onde a Tesla vendeu um recorde de 1.545 unidades no mês passado. Esses saltos seguiram uma grande mudança na narrativa executiva de Tesla.

Em uma entrevista coletiva na semana passada, Trump anunciou que Elon estaria se afastando de seu papel formal do governo. Ele ainda é um consultor, mas Dan Ives, de Wedbush, disse em uma nota que o capítulo político de Elon "acabou" e que voltou sua atenção para Tesla é "as melhores notícias possíveis que os investidores poderiam ter ouvido".

Dan disse que o pivô chegou na hora certa, enquanto a Tesla está se preparando para o lançamento do Robotaxi há muito atrasado ainda este mês. Elon confirmou recentemente que o modelo sem motorista YS já está sendo testado, e o lançamento marcará um grande teste para o futuro da marca.

O líder de EV de Tesla na Austrália enfrenta pressão do BYD da China

A luta de Tesla é competitiva. A empresa está sob pressão real dos fabricantes chineses de EV, especialmente BYD . Em abril, Byd venceu a Tesla nas vendas européias de Battery EV pela primeira vez, com base em números da Jato Dynamics, que o chamaram de "Momento da Bacias Hidrográficas".

A BYD também ultrapassou a Tesla na receita anual global, depois de lançar campanhas de descontos agressivos nos principais mercados. Mas em maio, Tesla recuou um pouco de terreno. Ele superou a BYD na Austrália, com 3.897 vendas da Tesla em comparação com 3.225 para BYD.

Ainda assim, a lacuna é estreita e a competição está esquentando. A Tesla vende apenas veículos totalmente elétricos, enquanto o mix de produtos da BYD inclui híbridos, que ainda vendem otronG em mercados como a Austrália, onde faltam estações de carregamento em muitas áreas.

Os números recentes enviados à CNBC pela FCAI Show Hybrid Sales na Austrália aumentaram 6% ano a ano, enquanto os híbridos plug-in saltaram 118% em maio. O executivo -chefe da FCAi, Tony Weber, disse que os australianos estão se voltando para híbridos porque desejam emissões mais baixas sem se preocupar com o alcance limitado, o que continua sendo um grande problema para os EVs completos em todo o país.

Isso pressiona a Tesla a se adaptar, especialmente com seu desempenho global no ano ainda seguinte. Liz, do Counterpoint, disse que a empresa deve se expandir para mercados como Índia , Sudeste Asiático e América Latina, onde os governos estão construindo infraestrutura de EV e oferecendo incentivos de compra.

No lado financeiro, as ações da Tesla subiram 0,5% na terça-feira, mas a empresa ainda caiu 15% no ano. Mesmo com a Austrália jogando uma linha de vida, a empresa tem um longo caminho a percorrer para se recuperar globalmente.

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