CEO da Uber argumenta que erros de IA deveriam ser aceitáveis

O CEO da Uber, Dara Khosrowshahi, juntou-se a outros líderes tecnológicos no Fórum Econômico Mundial em Davos, na Suíça, esta semana. No evento, ele defendeu o papel da IA ​​na inovação da indústria de transportes. 

Durante um painel de discussão no Fórum Econômico Mundial , Khosrowshahi abordou o papel da inteligência artificial na indústria de transportes. Em seu discurso, ele propôs que a sociedade concordasse com um nível de erro aceitável para aplicações de IA no mundo físico.

Falando sobre a realidade atual das instalações rodoviárias, Khosrowshahi argumentou que os sistemas autónomos poderiam ajudar a melhorar a segurança dos utentes das estradas, eliminando as trac humanas. Ele acredita que o futuro do transporte é “autônomo, elétrico e compartilhado”. 

CEO da Uber vê IA como o futuro do transporte  

Dara Khosrowshahi, da Uber, defendeu ativamente a importância da tecnologia de transporte de IA e, recentemente, o CEO compartilhou sua visão para o futuro da indústria de transportes. 

Khosrowshahi enfatizou a necessidade de a sociedade determinar um nível de erro aceitável para os sistemas de IA que operam no mundo real. “Parte da humanidade são suas falhas e aceitamos que os humanos cometerão erros”, disse ele.

Durante o painel de discussão, Khosrowshahi colocou uma questão crítica: Quão melhor do que um ser humano a IA precisa ser para obter aceitação social? 

A integração da IA ​​no nosso quotidiano continua a ser uma discussão que levanta inúmeras oportunidades e desafios, especialmente com a evolução da tecnologia. O que começou com APIs agora se expandiu para carros autônomos. 

A Apple teve que cancelar seu recurso de IA devido a relatos de que estava enganando os usuários com notificações push falsas e notícias inventadas. Os usuários do Google também reclamaram de receber resultados errados em seus aplicativos de IA. 

Segurança da IA ​​e ineficiência humana 

Durante a sua discussão, Khosrowshahi também reconheceu o potencial da IA ​​para cometer erros. Ele apontou o histórico de segurança da empresa de veículos autônomos Waymo como um exemplo da segurança da tecnologia de IA sobre a eficiência humana. 

A Waymo produziu um relatório publicado em dezembro em parceria com a Swiss Reinsurance Company afirmando que a frota de carros autônomos da Waymo é mais segura do que os motoristas humanos. 

Vale ressaltar que o CEO não usou como exemplo a frota de carros autônomos de sua empresa. A empresa Uber teve vários problemas com alguns de seus veículos autônomos, o que levou a incidentes dent .

A Waymo também emitiu um recall no ano passado, depois que dois de seus carros bateram em uma caminhonete. A frota autônoma da Tesla também teve vários dent , incluindo acidentes de carro e casos de veículos pegando fogo. 

A diretora de investimentos do Google, Ruth Porat, respondeu ao comentário de Dara Khosrowshahi sobre o histórico de segurança dos veículos da Waymo, dizendo que embora a tecnologia da Waymo fosse “significativamente mais segura” do que aquela operada por seres humanos, “há mais perdão quando é um humano” fazendo um erro.

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