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As exportações da China aumentam em antecipação às novas tensões comerciais dos EUA sob Trump

Cryptopolitan7 de nov de 2024 às 12:28

As exportações da China registaram a taxa de crescimento mais rápida desde Julho de 2022. No entanto, as fábricas chinesas estão agora a transferir rapidamente inventários para mercados estrangeiros, à medida que a vitória arrebatadora de Trump aumentava as ameaças tarifárias.

Dados divulgados pela Reuters revelaram que as exportações ( 12,7%) e as importações (-2,3%) da China superaram os valores esperados de 5,2% nas exportações e -1,5% nas importações.

A vitória de Trump nas eleições recém-concluídas nos EUA colocou em foco a sua promessa de campanha de impor tarifas superiores a 60% sobre as importações da China. A ameaça tarifária de Trump sobre a China abalou autoridades e proprietários de fábricas, à medida que as preocupações com as exportações da China no valor de 500 mil milhões de dólares para os EUA continuavam a crescer.

As exportações chinesas têm crescido de forma constante desde outubro

Enquanto as exportações chinesas superaram as previsões e subiram mais de 12% em Outubro, a queda percentual correspondente nas importações resultou no terceiro maior excedente comercial de 97,5 mil milhões de dólares. As exportações chinesas de aço em outubro atingiram o maior nível desde setembro de 2015, aumentando 40,81% A/A.

De acordo com o analista de pesquisa Amit Gupta, as exportações acumuladas no ano aumentaram 23,3%, para US$ 91,89 milhões de toneladas, superando a exportação total do ano passado de 90,26 milhões de toneladas. Os dados alfandegários sobre as remessas provenientes da China confirmaram que o excedente comercial da segunda maior economia do mundo cresceu para 95,27 mil milhões de dólares em Outubro, um aumento de 16,6% em relação aos números de Setembro.

“Podemos antecipar muita antecipação no quarto trimestre, antes que a pressão comece em 2025… Acho que isso se deve principalmente a Trump. A ameaça está se tornando mais real.”

Xu Tianchen , economista sênior da Economist Intelligence Unit.

As exportações da China para os EUA tiveram um aumento anual superior a 8% em Outubro, enquanto as exportações para a Europa aumentaram 12,7% no mesmo período.

Zichun Huang, economista da Capital Economics para a China, espera que as remessas para o exterior permaneçam tron nos próximos meses. O regresso de Trump provavelmente criaria um impulso de curto prazo nas exportações chinesas destinadas aos Estados Unidos. Ela acrescentou que os importadores nos EUA também provavelmente aumentarão as compras da China antes das tarifas, o que significa que qualquer potencial impacto das tarifas de Trump só será sentido a partir de meados do próximo ano.

As importações da China sofrem com a fraca procura no mercado interno

Em Outubro, as importações chinesas provenientes do Sudeste Asiático e das economias da União Europeia registaram um declínio anual de 7,3% e 6,1%, respectivamente. As compras do Japão, por outro lado, tiveram ligeiro aumento.

Sendo o maior importador de petróleo do mundo, as compras de petróleo da China caíram 9% em Outubro, registando uma espiral descendente pelo sexto mês consecutivo. O economista Zhou Maohua afirmou que a China comprou menos petróleo do que o esperado porque a economia não estava a recuperar suficientemente rápido. Acrescentou que o impacto do aumento das bases e dos baixos preços das importações abrandou ainda mais o crescimento das importações.

No geral, os economistas chineses alertaram Pequim contra a dependência excessiva das exportações para o crescimento económico, uma vez que o motor comercial da China enfrenta agora desafios. Em vez disso, sugeriram a introdução de mais estímulos para contrariar os efeitos das tarifas de Trump.

O economista-chefe da ANZ para a Grande China, Raymond Yeung, disse que as autoridades também poderiam considerar medidas políticas, como o acesso a financiamento e subsídios, para compensar o impacto da tarifa. Yeung acrescentou que as medidas de política comercial também incluiriam campanhas de consumo local e o estabelecimento de novos mercados de exportação entre os países do “Faixa e Rota”.

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